https://1prime.ru/20231103/842172216.html
В Минэнерго назвали главную цель рынка электромобильности в России
В Минэнерго назвали главную цель рынка электромобильности в России - 03.11.2023, ПРАЙМ
В Минэнерго назвали главную цель рынка электромобильности в России
Основной задачей, стоящей перед отечественным рынком электромобильности, является развитие электрозарядной инфраструктуры, заявил замминистра энергетики РФ... | 03.11.2023, ПРАЙМ
2023-11-03T21:00+0300
2023-11-03T21:00+0300
2023-11-03T21:00+0300
технологии
россия
электромобили
зарядные станции
https://cdnn.1prime.ru/img/84142/59/841425963_0:0:2401:1350_1920x0_80_0_0_6ab3e39793f896949b62b7d0df90a962.jpg
МОСКВА, 3 ноя — ПРАЙМ. Основной задачей, стоящей перед отечественным рынком электромобильности, является развитие электрозарядной инфраструктуры, заявил замминистра энергетики РФ Эдуард Шереметцев."Обеспечить доступность электрозарядной инфраструктуры для пользователей — основная задача, стоящая перед отечественным рынком электромобильности… Нужно сделать так, чтобы каждому было удобно пользоваться электротранспортом, предоставить комфорт и повысить эффективность пользования этим видом транспорта", — приводятся в сообщении Минэнерго слова Шереметцева, сказанные им в ходе презентации Центра содействия развитию электротранспорта в России при ассоциации "Цифровая энергетика".По словам замминистра, именно недоступность зарядных станций повышает "порог вхождения" и остается ограничивающим фактором для потенциальных новых пользователей.При центре содействия создана рабочая группа, куда вошли представители энергокомпаний, правительства России, федеральных органов исполнительной власти, производителей электротранспорта и операторов АЗС."Дальнейшая деятельность группы предполагает глубокую проработку вопросов российской сферы электромобильности в таких областях, как электрозарядные сети, формирование и разработка требований к оборудованию и программному обеспечению зарядной инфраструктуры и электротранспорта. Важными элементами общей работы станут организация обмена опытом и привлечение господдержки", — отмечается в сообщении ассоциации.
https://1prime.ru/20231103/842170597.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2023
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
технологии, россия, электромобили, зарядные станции
Технологии, РОССИЯ, электромобили, зарядные станции
В Минэнерго назвали главную цель рынка электромобильности в России
Минэнерго: основная цель рынка электромобильности — развитие зарядной сети
МОСКВА, 3 ноя — ПРАЙМ. Основной задачей, стоящей перед отечественным рынком электромобильности, является развитие электрозарядной инфраструктуры, заявил замминистра энергетики РФ Эдуард Шереметцев.
Эрдоган подарил Токаеву электромобиль турецкого производства "Обеспечить доступность электрозарядной инфраструктуры для пользователей — основная задача, стоящая перед отечественным рынком электромобильности… Нужно сделать так, чтобы каждому было удобно пользоваться электротранспортом, предоставить комфорт и повысить эффективность пользования этим видом транспорта", — приводятся в сообщении Минэнерго слова Шереметцева, сказанные им в ходе презентации Центра содействия развитию электротранспорта в России при ассоциации "Цифровая энергетика".
По словам замминистра, именно недоступность зарядных станций повышает "порог вхождения" и остается ограничивающим фактором для потенциальных новых пользователей.
При центре содействия создана рабочая группа, куда вошли представители энергокомпаний, правительства России, федеральных органов исполнительной власти, производителей электротранспорта и операторов АЗС.
"Дальнейшая деятельность группы предполагает глубокую проработку вопросов российской сферы электромобильности в таких областях, как электрозарядные сети, формирование и разработка требований к оборудованию и программному обеспечению зарядной инфраструктуры и электротранспорта. Важными элементами общей работы станут организация обмена опытом и привлечение господдержки", — отмечается в сообщении ассоциации.
