https://1prime.ru/20231119/842305426.html

Паром Сокчхо-Владивосток возобновит работу спустя десять лет

Паром Сокчхо-Владивосток возобновит работу спустя десять лет - 19.11.2023, ПРАЙМ

Паром Сокчхо-Владивосток возобновит работу спустя десять лет

Паром "Oriental Pearl VI" совершит первый за почти 10 лет пассажирский рейс из Владивостока в южнокорейский Сокчхо в воскресенье, 19 ноября, сообщает агентство... | 19.11.2023, ПРАЙМ

2023-11-19T01:02+0300

2023-11-19T01:02+0300

2023-11-19T01:06+0300

транспорт

бизнес

россия

владивосток

южная корея

паромное сообщение

https://cdnn.1prime.ru/img/84169/27/841692769_0:260:3178:2048_1920x0_80_0_0_4d7ff51a6853083797d5b697274d9669.jpg

ВЛАДИВОСТОК, 19 ноя — ПРАЙМ. Паром "Oriental Pearl VI" совершит первый за почти 10 лет пассажирский рейс из Владивостока в южнокорейский Сокчхо в воскресенье, 19 ноября, сообщает агентство международного сотрудничества Приморья в своем Telegram-канале.Ранее представитель компании-оператора сообщал РИА Новости, что грузопассажирский паром "Восточная жемчужина № 6" совершит первый за почти 10 лет пассажирский рейс из Владивостока в Сокчхо 22 ноября."В воскресенье, 19 ноября, состоится первый коммерческий рейс парома "Oriental Pearl VI" по маршруту Владивосток — Сокчхо. Планируется, что до конца года паром будет заходить во Владивосток по вторникам и пятницам, а отходить из Владивостока по средам и воскресеньям", — говорится в сообщении.По данным компании-оператора, на пароме семь видов кают: от базового и эконом до делюкс и сьюит. Стоимость варьируется от 41 тысячи рублей в одну сторону (в обе стороны 68 тысяч рублей) при размещении в общей каюте на 112 пассажиров на татами (базовый), 44 тысяч рублей (в обе стороны 74 тысячи рублей) в 5/12- местной каюте на татами (эконом) до 166 тысяч рублей (в обе стороны 254 тысячи рублей) в 2-местной каюте с двумя отдельными кроватями (сьюит).Ранее мэрия города Сокчхо сообщала, что южнокорейская компания JS Shipping в ноябре начнет в тестовом режиме обслуживать морскую линию между портами Сокчхо и Владивостока и впоследствии рассчитывает восстановить регулярное паромное сообщение, прерванное 10 лет назад. Рейсы предполагалось осуществлять паромом "Восточная жемчужина № 6", который имеет водоизмещение 16 тысяч тонн и способен перевезти за один рейс 700 пассажиров, 150 TEU грузов (TEU — единица измерения, равная объему стандартного 20-футового контейнера) и 350 автомобилей. Как уточняли РИА Новости в компании-операторе "Пассажирский терминал", в четверг судно придет во Владивосток, а в первый тестовый рейс отправится в воскресенье, 12 ноября. Цена для одного взрослого пассажира в обе стороны составит 68 тысяч рублей. В дальнейшем планируется организация регулярных рейсов дважды в неделю.Международные морские перевозки из Сокчхо, которые связывали Южную Корею кратчайшим маршрутом с российским Приморьем и северо-восточными провинциями Китая, начались в апреле 2000 года. Как отмечала мэрия Сокчхо, они внесли существенный вклад в активизацию экономического взаимодействия и гуманитарные обмены, но из-за ухудшения международной обстановки и "сложных таможенных процедур КНР и РФ" морская линия была закрыта, затем открывалась вновь, но, не выдержав экономических сложностей отрасли после крушения парома "Севоль", окончательно прекратила свою работу. Последний раз рейс по этому маршруту совершался в июне 2014 года.

https://1prime.ru/20231110/842227318.html

владивосток

южная корея

2023

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/about/copyright.html

транспорт, бизнес, россия, владивосток, южная корея, паромное сообщение