https://1prime.ru/20231121/842325130.html
"Камаз" собрал первый импортозамещенный самосвал поколения К5
"Камаз" собрал первый импортозамещенный самосвал поколения К5 - 21.11.2023, ПРАЙМ
"Камаз" собрал первый импортозамещенный самосвал поколения К5
"Камаз" выпустил на своем заводе первый импортозамещенный самосвал поколения К5, вскоре он будет отправлен в научно-технический центр компании, где пройдут... | 21.11.2023, ПРАЙМ
2023-11-21T13:47+0300
2023-11-21T13:47+0300
2023-11-21T14:16+0300
авто
бизнес
импортозамещение
камаз
самосвал
https://cdnn.1prime.ru/img/84232/48/842324874_0:263:5040:3098_1920x0_80_0_0_b85a93fb49637a956f70238c076e2c7f.jpg
МОСКВА, 21 ноя — ПРАЙМ. "Камаз" выпустил на своем заводе первый импортозамещенный самосвал поколения К5, вскоре он будет отправлен в научно-технический центр компании, где пройдут испытания, говорится в сообщении автопроизводителя."На автомобильном заводе собрали первый антисанкционный самосвал поколения К5. КАМАЗ-6595 сошел с конвейера, прошел испытания в цехе комплектации и сдачи автомобилей", — отмечается в сообщении.В "Камазе" напомнили, что выпуск этих большегрузов был приостановлен на год. При этом с самого начала эта модель отличалась высокой степенью локализации, поэтому сборка обновленного варианта затруднений не вызвала.Так, на кабину 6595 поставлены педальный корпус, зеркала, ветровое стекло. На шасси стало больше узлов. Коробка передач самосвала оснащена локализованными компонентами, заменены топливная аппаратура и пневматические тормозные автоматы, а также электрогидроусилитель руля."На трехосник КАМАЗ-6595 установлен более мощный двигатель Р6 в 460 лошадиных сил. Пятилистовая рессора на передней подвеске обеспечит более высокую нагрузку на переднюю ось, объем топливного бака увеличен до 500 литров, до 20 тонн вырос объем кузова, – отметил главный специалист компании по перспективным автомобилям Артём Осипов. Кроме того, модель отличается массивным трехсекционным бампером из штампованной стали спереди и усиленным брусом безопасности сзади, металлической сеткой, защищающей фары и радиатор автомобиля от попадания камней."Сейчас обновленный самосвал ждет отправки в Научно-технический центр компании, где планируется проведение серии испытаний. Все замененные узлы должны соответствовать требованиям надежности и безопасности", — уточнили в "Камазе".
https://1prime.ru/20231120/842316079.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2023
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авто, бизнес, импортозамещение, камаз, самосвал
Авто, Бизнес, импортозамещение, Камаз, самосвал
"Камаз" собрал первый импортозамещенный самосвал поколения К5
"Камаз" выпустил на своем заводе первый импортозамещенный самосвал поколения К5
МОСКВА, 21 ноя — ПРАЙМ. "Камаз" выпустил на своем заводе первый импортозамещенный самосвал поколения К5, вскоре он будет отправлен в научно-технический центр компании, где пройдут испытания, говорится в сообщении автопроизводителя.
В "АвтоВАЗе" рассказали о блокировках платежей иностранными банками "На автомобильном заводе собрали первый антисанкционный самосвал поколения К5. КАМАЗ-6595 сошел с конвейера, прошел испытания в цехе комплектации и сдачи автомобилей", — отмечается в сообщении.
В "Камазе" напомнили, что выпуск этих большегрузов был приостановлен на год. При этом с самого начала эта модель отличалась высокой степенью локализации, поэтому сборка обновленного варианта затруднений не вызвала.
Так, на кабину 6595 поставлены педальный корпус, зеркала, ветровое стекло. На шасси стало больше узлов. Коробка передач самосвала оснащена локализованными компонентами, заменены топливная аппаратура и пневматические тормозные автоматы, а также электрогидроусилитель руля.
"На трехосник КАМАЗ-6595 установлен более мощный двигатель Р6 в 460 лошадиных сил. Пятилистовая рессора на передней подвеске обеспечит более высокую нагрузку на переднюю ось, объем топливного бака увеличен до 500 литров, до 20 тонн вырос объем кузова, – отметил главный специалист компании по перспективным автомобилям Артём Осипов. Кроме того, модель отличается массивным трехсекционным бампером из штампованной стали спереди и усиленным брусом безопасности сзади, металлической сеткой, защищающей фары и радиатор автомобиля от попадания камней.
"Сейчас обновленный самосвал ждет отправки в Научно-технический центр компании, где планируется проведение серии испытаний. Все замененные узлы должны соответствовать требованиям надежности и безопасности", — уточнили в "Камазе".
