https://1prime.ru/20240116/842814347.html
Китайских производителей обяжут локализовать автоэлектронику в России
Китайских производителей обяжут локализовать автоэлектронику в России - 12.03.2024, ПРАЙМ
Китайских производителей обяжут локализовать автоэлектронику в России
Для китайских автопроизводителей, планирующих запустить производство в стране, будет сформирован график локализации автоэлектроники, говорится в сообщении... | 12.03.2024, ПРАЙМ
2024-01-16T18:10+0300
2024-01-16T18:10+0300
2024-03-12T11:38+0300
авто
транспорт
бизнес
новости
россия
минпромторг
электроника
локализация
?1710232728
МОСКВА, 16 янв — ПРАЙМ. Для китайских автопроизводителей, планирующих запустить производство в стране, будет сформирован график локализации автоэлектроники, говорится в сообщении Минпромторга России. Соответствующее решение принято в ходе совещания замглавы министерства Василия Шпака с российскими производителями автомобилей и автоэлектроники."Основным вопросом стало обсуждение возможностей внедрения российской глубоко локализованной автоэлектроники в автомобили, использующие китайские платформенные решения. В ходе совещания было также принято решение о формировании графика локализации среди китайских автопроизводителей, планирующих организовать производство на территории Российской Федерации", — отмечается в сообщении.Шпак также отметил, что за последние два года значительно возросла доля автомобилей на китайских платформах в России, однако локализация этих машин в части автоэлектроники, как правило, ограничивается установкой системы "ЭРА-ГЛОНАСС"."Сейчас начался процесс по переводу отечественных электронных блоков управления на собственную электронную компонентную базу. Для обеспечения конкурентоспособных цен для потребителей необходимо масштабирование объемов доступного рынка. Безусловно, без той значимой доли рынка, которые сейчас занимают автомобили на китайских платформах, локализация будет менее эффективной", — добавил он.
https://1prime.ru/20240116/842810640.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авто, транспорт, бизнес, новости, россия, минпромторг, электроника, локализация
Авто, Транспорт, Бизнес, Новости, РОССИЯ, Минпромторг, электроника, локализация
Китайских производителей обяжут локализовать автоэлектронику в России
Китайских производителей обяжут локализовать автоэлектронику в России по графику
МОСКВА, 16 янв — ПРАЙМ. Для китайских автопроизводителей, планирующих запустить производство в стране, будет сформирован график локализации автоэлектроники, говорится в сообщении Минпромторга России.
Эксперты отметили двукратный рост цен на китайские б/у авто в России Соответствующее решение принято в ходе совещания замглавы министерства Василия Шпака с российскими производителями автомобилей и автоэлектроники.
"Основным вопросом стало обсуждение возможностей внедрения российской глубоко локализованной автоэлектроники в автомобили, использующие китайские платформенные решения. В ходе совещания было также принято решение о формировании графика локализации среди китайских автопроизводителей, планирующих организовать производство на территории Российской Федерации", — отмечается в сообщении.
Шпак также отметил, что за последние два года значительно возросла доля автомобилей на китайских платформах в России, однако локализация этих машин в части автоэлектроники, как правило, ограничивается установкой системы "ЭРА-ГЛОНАСС".
"Сейчас начался процесс по переводу отечественных электронных блоков управления на собственную электронную компонентную базу. Для обеспечения конкурентоспособных цен для потребителей необходимо масштабирование объемов доступного рынка. Безусловно, без той значимой доли рынка, которые сейчас занимают автомобили на китайских платформах, локализация будет менее эффективной", — добавил он.
