https://1prime.ru/20240704/arktika-849756104.html
Амфибии снизили траты нефтегазовых фирм на перевозки на Дальнем Востоке
Амфибии снизили траты нефтегазовых фирм на перевозки на Дальнем Востоке - 04.07.2024, ПРАЙМ
Амфибии снизили траты нефтегазовых фирм на перевозки на Дальнем Востоке
Российские амфибии, в том числе не имеющие аналогов в мире, помогли снизить до 45% затраты на перевозки нефтегазовых компаний при работе в районах Сибири,... | 04.07.2024, ПРАЙМ
2024-07-04T15:22+0300
2024-07-04T15:22+0300
2024-07-04T15:22+0300
экономика
россия
грузы
https://cdnn.1prime.ru/img/archive/75745/53/757455390_0:31:600:369_1920x0_80_0_0_16eaa1ebdb2424a80622a217fca175d0.jpg
ВЛАДИВОСТОК, 4 июл - ПРАЙМ. Российские амфибии, в том числе не имеющие аналогов в мире, помогли снизить до 45% затраты на перевозки нефтегазовых компаний при работе в районах Сибири, Дальнего Востока и частично Арктики, сообщил директор по развитию завода "Север" Павел Трыков. "Мы разработали для "Газпрома" седельный тягач "Профи-Макс" на шинах низкого давления, это единственная в мире модель снегоболотохода грузоподъемностью до десяти тонн. У логистических и добывающих компаний он пользуется спросом: один такой вездеход равноценно заменяет пять традиционных "буханок", а затраты на его содержание в несколько раз ниже... В целом внедрение амфибий позволяет минимум до 45% сократить затраты на перевозки и снизить долю в них авиапарка", - сообщил Трыков на VIII международном Восточном нефтегазовом форуме. По его словам, интерес к российским грузовым и грузопассажирским амфибиям вызван не только дефицитом воздушного транспорта. "В условиях бурного развития северных территорий, освоения Сибири и Дальнего Востока, разработки новых месторождений и увеличения трафика на Северном морском пути вопрос объемов, стабильности и стоимости грузоперевозок становится едва ли не ключевым, особенно для системообразующих компаний", - сказал он. Восточный нефтегазовый форум — профессиональная международная площадка для диалога, обмена опытом представителей власти и бизнеса в нефтегазовой отрасли в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Он проходит уже в восьмой раз 3-4 июля во Владивостоке. В рамках форума представят более 40 крупнейших нефтегазовых проектов, которые планируют построить, модернизировать и реализовать до 2035 года и позднее. Одной из важных тем Восточного нефтегазового форума станет обсуждение "разворота на Восток": выход на новые рынки сбыта, отладка маршрутов, ребалансировка спроса, информируют организаторы. На форуме обсудят и практику импортозамещения, внедрение инноваций в производство, развитие энергетического сектора — динамику газификации, перспективы проектов производства СПГ. Также запланированы дискуссии, деловое и неформальное общение.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, грузы
Амфибии снизили траты нефтегазовых фирм на перевозки на Дальнем Востоке
Амфибии снизили траты нефтегазовых фирм на перевозки на Дальнем Востоке и до 45%
ВЛАДИВОСТОК, 4 июл - ПРАЙМ. Российские амфибии, в том числе не имеющие аналогов в мире, помогли снизить до 45% затраты на перевозки нефтегазовых компаний при работе в районах Сибири, Дальнего Востока и частично Арктики, сообщил директор по развитию завода "Север" Павел Трыков.
"Мы разработали для "Газпрома" седельный тягач "Профи-Макс" на шинах низкого давления, это единственная в мире модель снегоболотохода грузоподъемностью до десяти тонн. У логистических и добывающих компаний он пользуется спросом: один такой вездеход равноценно заменяет пять традиционных "буханок", а затраты на его содержание в несколько раз ниже... В целом внедрение амфибий позволяет минимум до 45% сократить затраты на перевозки и снизить долю в них авиапарка", - сообщил Трыков на VIII международном Восточном нефтегазовом форуме.
По его словам, интерес к российским грузовым и грузопассажирским амфибиям вызван не только дефицитом воздушного транспорта.
"В условиях бурного развития северных территорий, освоения Сибири и Дальнего Востока, разработки новых месторождений и увеличения трафика на Северном морском пути вопрос объемов, стабильности и стоимости грузоперевозок становится едва ли не ключевым, особенно для системообразующих компаний", - сказал он.
Восточный нефтегазовый форум — профессиональная международная площадка для диалога, обмена опытом представителей власти и бизнеса в нефтегазовой отрасли в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Он проходит уже в восьмой раз 3-4 июля во Владивостоке.
В рамках форума представят более 40 крупнейших нефтегазовых проектов, которые планируют построить, модернизировать и реализовать до 2035 года и позднее. Одной из важных тем Восточного нефтегазового форума станет обсуждение "разворота на Восток": выход на новые рынки сбыта, отладка маршрутов, ребалансировка спроса, информируют организаторы.
На форуме обсудят и практику импортозамещения, внедрение инноваций в производство, развитие энергетического сектора — динамику газификации, перспективы проектов производства СПГ. Также запланированы дискуссии, деловое и неформальное общение.
