https://1prime.ru/20240809/avtomobil-850768300.html
Россиянам рассказали об уловках брендов, выводящих автомобиль из строя
Россиянам рассказали об уловках брендов, выводящих автомобиль из строя - 09.08.2024, ПРАЙМ
Россиянам рассказали об уловках брендов, выводящих автомобиль из строя
Некоторые рекомендации китайских производителей автомобилей, направленные на привлечение большего числа покупателей, могут привести к скорой поломке автомобиля, | 09.08.2024, ПРАЙМ
2024-08-09T11:02+0300
2024-08-09T11:02+0300
2024-08-09T11:02+0300
китайский автопром
двигатель
масло
https://cdnn.1prime.ru/img/83187/30/831873019_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_b58e15c44cc6994e3135624071978bf7.jpg
МОСКВА, 9 авг - ПРАЙМ. Некоторые рекомендации китайских производителей автомобилей, направленные на привлечение большего числа покупателей, могут привести к скорой поломке автомобиля, рассказали в издании "Автопилот".Одним из подобных советов является рекомендация использовать низкооктановый бензин АИ-92 для турбированных моторов. Автоэксперты подчеркивают, что это делать категорически запрещено, так как на деле такой бензин не подходит подобным двигателям."Давление в моторе настолько велико, что смесь может сдетонировать еще до момента, как поршень минует верхнюю точку. О низкооктановом нестабильном топливе надо забыть навсегда, хотя производитель зачем-то пишет в руководстве пользователя АИ-92 min", — следует из сообщения.Такое заявление, бесспорно, привлечет покупателей, так как таким образом обслуживание автомобиля облегчится. Однако после использования вредной рекомендации срок службы двигателя значительно понизится.Еще одним бесполезным и даже опасным советом является утверждение о том, что масло необходимо менять при пробеге в 15 тысяч километров. При этом предельным пробегом, при достижении которого стоит задуматься о замене, является показатель в 7 тысяч километров или полгода использования. Это связано с тем, что спустя такой срок в масле появляется осадок, который напрямую влияет на его свойства.Также многие автопроизводители называют бесступенчатые трансмиссии своих автомобилей "необслуживаемыми". Однако работа механизмов провоцирует появление в масле стружки и загрязнение гидроблока. А это отражается на работе всех "внутренностей" автомобиля. Именно поэтому в данном вопросе не стоит слушать рекомендации производителя. Оптимальная периодичность замены масла - через каждые 60 тысяч километров.
https://1prime.ru/20240807/qashqai-850716596.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2024
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
китайский автопром, двигатель, масло
китайский автопром, двигатель, масло
Россиянам рассказали об уловках брендов, выводящих автомобиль из строя
"Ъ": рекомендации автобрендов ездить на дешевом бензине приводят к поломке авто
МОСКВА, 9 авг - ПРАЙМ. Некоторые рекомендации китайских производителей автомобилей, направленные на привлечение большего числа покупателей, могут привести к скорой поломке автомобиля, рассказали в издании
"Автопилот".
Одним из подобных советов является рекомендация использовать низкооктановый бензин АИ-92 для турбированных моторов. Автоэксперты подчеркивают, что это делать категорически запрещено, так как на деле такой бензин не подходит подобным двигателям.
"Давление в моторе настолько велико, что смесь может сдетонировать еще до момента, как поршень минует верхнюю точку. О низкооктановом нестабильном топливе надо забыть навсегда, хотя производитель зачем-то пишет в руководстве пользователя АИ-92 min", — следует из сообщения.
Такое заявление, бесспорно, привлечет покупателей, так как таким образом обслуживание автомобиля облегчится. Однако после использования вредной рекомендации срок службы двигателя значительно понизится.
Названо самое популярное подержанное авто после использования в каршеринге Еще одним бесполезным и даже опасным советом является утверждение о том, что масло необходимо менять при пробеге в 15 тысяч километров. При этом предельным пробегом, при достижении которого стоит задуматься о замене, является показатель в 7 тысяч километров или полгода использования. Это связано с тем, что спустя такой срок в масле появляется осадок, который напрямую влияет на его свойства.
Также многие автопроизводители называют бесступенчатые трансмиссии своих автомобилей "необслуживаемыми". Однако работа механизмов провоцирует появление в масле стружки и загрязнение гидроблока. А это отражается на работе всех "внутренностей" автомобиля. Именно поэтому в данном вопросе не стоит слушать рекомендации производителя. Оптимальная периодичность замены масла - через каждые 60 тысяч километров.
