https://1prime.ru/20250428/oak-857079814.html
ОАК провела испытания российского автопилота на самолете SJ-100
ОАК провела испытания российского автопилота на самолете SJ-100 - 28.04.2025, ПРАЙМ
ОАК провела испытания российского автопилота на самолете SJ-100
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") успешно провела испытания российского автопилота на самолете SJ-100, сообщили в ОАК. | 28.04.2025, ПРАЙМ
2025-04-28T11:25+0300
2025-04-28T11:25+0300
2025-04-28T11:25+0300
экономика
бизнес
россия
промышленность
москва
ростех
оак
пао "яковлев"
https://cdnn.1prime.ru/img/archive/75783/44/757834474_0:45:1397:831_1920x0_80_0_0_2d76bef194c10ebe925a3b12adde742b.jpg
МОСКВА, 28 апр - ПРАЙМ. "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") успешно провела испытания российского автопилота на самолете SJ-100, сообщили в ОАК. Специалисты ПАО "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха") совместно со специалистами Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА, входит в КРЭТ "Ростеха") в начале декабря завершили разработку алгоритмов системы автоматического управления для нового российского самолета SJ-100. "Наш самый первый опытный образец SJ-100... выполнил очередной полет, в ходе которого экипаж провел оценку системы автоматического управления... Экипаж оценивает результаты испытаний как положительные и готовится к выполнению сертификационных полетов по системе автоматического управления", - сообщили в корпорации. Время полета составило 4 часа 10 минут. Были проверены базовые режимы автопилота - набор высоты, горизонтальный полет, снижение, развороты на заданный курс, заданной вертикальной скорости и другие. Отмечается, что полет выполнялся на высотах до 12 200 метров и в диапазоне скоростей от минимальных допустимых до скорости 310 узлов и числа Маха 0,81. SJ-100 - ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа "Суперджет".
https://1prime.ru/20250421/oak-856880378.html
москва
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, промышленность, москва, ростех, оак, пао "яковлев"
Экономика, Бизнес, РОССИЯ, Промышленность, МОСКВА, Ростех, ОАК, ПАО "Яковлев"
ОАК провела испытания российского автопилота на самолете SJ-100
ОАК успешно провела испытания российского автопилота на самолете SJ-100
МОСКВА, 28 апр - ПРАЙМ. "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") успешно провела испытания российского автопилота на самолете SJ-100, сообщили в ОАК.
Специалисты ПАО "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха") совместно со специалистами Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА, входит в КРЭТ "Ростеха") в начале декабря завершили разработку алгоритмов системы автоматического управления для нового российского самолета SJ-100.
"Наш самый первый опытный образец SJ-100... выполнил очередной полет, в ходе которого экипаж провел оценку системы автоматического управления... Экипаж оценивает результаты испытаний как положительные и готовится к выполнению сертификационных полетов по системе автоматического управления", - сообщили в корпорации.
Время полета составило 4 часа 10 минут. Были проверены базовые режимы автопилота - набор высоты, горизонтальный полет, снижение, развороты на заданный курс, заданной вертикальной скорости и другие.
Отмечается, что полет выполнялся на высотах до 12 200 метров и в диапазоне скоростей от минимальных допустимых до скорости 310 узлов и числа Маха 0,81.
SJ-100 - ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа "Суперджет".
В ОАК рассказали о готовности импортозамещенного самолета SJ-100 
