https://1prime.ru/20250428/transaero-857100598.html
Экс-топы "Трансаэро" не подлежат субсидиарной ответственности, решил суд
Экс-топы "Трансаэро" не подлежат субсидиарной ответственности, решил суд - 28.04.2025, ПРАЙМ
Экс-топы "Трансаэро" не подлежат субсидиарной ответственности, решил суд
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе определение суда первой инстанции об отказе конкурсному управляющему обанкротившейся авиакомпании... | 28.04.2025, ПРАЙМ
2025-04-28T20:22+0300
2025-04-28T20:22+0300
2025-04-28T20:22+0300
трансаэро
втб
https://cdnn.1prime.ru/img/07e8/04/11/847454992_0:0:3177:1788_1920x0_80_0_0_7b5531a6d631787092141dc7375580d6.jpg
С.-ПЕТЕРБУРГ, 28 апр – ПРАЙМ. Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе определение суда первой инстанции об отказе конкурсному управляющему обанкротившейся авиакомпании "Трансаэро" и ее кредитору банку ВТБ в привлечении к субсидиарной ответственности по долгам "Трансаэро" ее совладельцев и бывших топ-менеджеров, следует из материалов дела. "Информация о принятом судебном акте - оставить определение суда без изменения, жалобу без удовлетворения", – сообщается в карточке дела. Резолютивная и мотивировочная части постановления суда второй инстанции пока не опубликованы. Жалобы на определение арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области, принятое в феврале 2025 года в рамках дела о банкротстве "Трансаэро", подали конкурсный управляющий Алексей Белокопыт, банк ВТБ, а также бывший бухгалтер авиакомпании Андрей Ковалев. Арбитражный суд Петербурга в апреле 2023 года объединил в одно производство поданное еще в 2019 году заявление кредитора банка ВТБ о привлечении к субсидиарной ответственности по долгам "Трансаэро" ее совладельцев - супругов Ольги и Александра Плешаковых, которые также занимали в авиакомпании руководящие должности, и главы Международного авиационного комитета СНГ Татьяны Анодиной путем взыскания с них более 249,2 миллиарда рублей и аналогичное заявление конкурсного управляющего Алексея Белокопыта в отношении Плешаковых, а также бывшего главного бухгалтера Ковалева, которое было подано в сентябре 2020 года. Плешаковой принадлежит 18,39% акций "Трансаэро", ее мужу - 18,23%, главе Международного авиационного комитета СНГ Анодиной, матери Плешакова, - 3%, еще по 3,5% у дочерей Плешаковых – Натальи и Татьяны. Кроме того, Плешакова была гендиректором, Плешаков – председателем совета директоров. Требования кредиторов "Трансаэро" в 2022 году оценивались в 245 миллиардов рублей. "Трансаэро" перестала летать в 2015 году, в сентябре 2017 года суд признал ее банкротом. В материалах суда говорится, что обязательства авиакомпании почти в 144 раза превышали стоимость ее реальных активов. До краха "Трансаэро" занимала второе место в РФ по пассажирообороту, дело о ее банкротстве рассматривается 9 лет, 6 месяцев и 9 дней, указывается в карточке дела.
https://1prime.ru/20210915/834709247.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
трансаэро, втб
Экс-топы "Трансаэро" не подлежат субсидиарной ответственности, решил суд
Суд подтвердил, что экс-топы "Трансаэро" свободны от субсидиарной ответственности
С.-ПЕТЕРБУРГ, 28 апр – ПРАЙМ. Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе определение суда первой инстанции об отказе конкурсному управляющему обанкротившейся авиакомпании "Трансаэро" и ее кредитору банку ВТБ в привлечении к субсидиарной ответственности по долгам "Трансаэро" ее совладельцев и бывших топ-менеджеров, следует из материалов дела.
"Информация о принятом судебном акте - оставить определение суда без изменения, жалобу без удовлетворения", – сообщается в карточке дела.
Резолютивная и мотивировочная части постановления суда второй инстанции пока не опубликованы. Жалобы на определение арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области, принятое в феврале 2025 года в рамках дела о банкротстве "Трансаэро", подали конкурсный управляющий Алексей Белокопыт, банк ВТБ, а также бывший бухгалтер авиакомпании Андрей Ковалев.
Экс-акционер "Трансаэро" подаст апелляцию на решение суда Арбитражный суд Петербурга в апреле 2023 года объединил в одно производство поданное еще в 2019 году заявление кредитора банка ВТБ о привлечении к субсидиарной ответственности по долгам "Трансаэро" ее совладельцев - супругов Ольги и Александра Плешаковых, которые также занимали в авиакомпании руководящие должности, и главы Международного авиационного комитета СНГ Татьяны Анодиной путем взыскания с них более 249,2 миллиарда рублей и аналогичное заявление конкурсного управляющего Алексея Белокопыта в отношении Плешаковых, а также бывшего главного бухгалтера Ковалева, которое было подано в сентябре 2020 года.
Плешаковой принадлежит 18,39% акций "Трансаэро", ее мужу - 18,23%, главе Международного авиационного комитета СНГ Анодиной, матери Плешакова, - 3%, еще по 3,5% у дочерей Плешаковых – Натальи и Татьяны. Кроме того, Плешакова была гендиректором, Плешаков – председателем совета директоров.
Требования кредиторов "Трансаэро" в 2022 году оценивались в 245 миллиардов рублей.
"Трансаэро" перестала летать в 2015 году, в сентябре 2017 года суд признал ее банкротом. В материалах суда говорится, что обязательства авиакомпании почти в 144 раза превышали стоимость ее реальных активов. До краха "Трансаэро" занимала второе место в РФ по пассажирообороту, дело о ее банкротстве рассматривается 9 лет, 6 месяцев и 9 дней, указывается в карточке дела.
