https://1prime.ru/20250503/elektromobil-857245929.html

Названы регионы РФ с наиболее подходящей инфраструктурой для электромобилей

Названы регионы РФ с наиболее подходящей инфраструктурой для электромобилей - 05.05.2025, ПРАЙМ

Названы регионы РФ с наиболее подходящей инфраструктурой для электромобилей

Самыми развитыми по количеству зарядных станций для электромобилей являются такие регионы РФ, как Москва, Московская область, Краснодарский край,... | 05.05.2025, ПРАЙМ

2025-05-03T17:08+0300

2025-05-03T17:08+0300

2025-05-05T13:59+0300

россия

электромобили

технологии

https://cdnn.1prime.ru/img/84142/54/841425400_0:124:2400:1474_1920x0_80_0_0_55f1227979444ad0a72fba1e33a22ef7.jpg

МОСКВА, 3 мая - ПРАЙМ. Самыми развитыми по количеству зарядных станций для электромобилей являются такие регионы РФ, как Москва, Московская область, Краснодарский край, Санкт-Петербург, Татарстан, Иркутская и Ростовская области, рассказал РИА Новости председатель Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) Армен Сафарян. "На сегодняшний день наиболее развитыми регионами по уровню электромобилизации являются Москва (около 30 тысяч единиц), Московская область (7,8 тысячи), Краснодарский край и Санкт-Петербург (по 7 тысяч), Республика Татарстан (2,7 тысячи), Иркутская и Ростовская области (по 2,6 тысячи)", - сказал он. По его словам, в рейтинге обеспеченности зарядной инфраструктурой пятерка лидеров совпадает с предыдущим списком: по данным сервиса 2Chargers, по количеству зарядных станций (публичных быстрых и медленных) в лидерах Москва (около 1130 ЭЗС), Московская область (785), Санкт-Петербург (486), Краснодарский край (431) и Республика Татарстан (335)". Далее идут регионы с большим количеством электрозарядных станций (ЭЗС) и меньшим количеством электромобилей: Красноярский край – 1250 электромобилей и 305 ЭЗС, Сахалинская область – 385 и 288 соответственно, Башкирия - 1062 и 232, Новосибирская область – 1991 и 204, Нижегородская область – 1648 электромобилей и 182 ЭЗС. Сафарян объяснил, что общемировой показатель достаточности зарядной инфраструктуры – это соотношение 15-20 электромобилей на одну "среднюю" зарядную станцию. В Москве наблюдается дефицит станций (соотношение 27 к 1). Относительно хорошая пропорция в Краснодарском крае и Санкт-Петербурге (17 к 1). В остальных регионах зарядная инфраструктура имеет пропорцию 10 к 1 и ниже. "Для владельца электротранспорта это хорошо, так как для него меньше очередей на ЭЗС, для владельца инфраструктуры – это плохо, так как он не получает необходимую выручку для окупаемости своих инвестиций", - пояснил Сафарян.

https://1prime.ru/20250503/avto-857239164.html

2025

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/about/copyright.html

россия, электромобили, технологии