https://1prime.ru/20250620/tarif-858699370.html
"Автодор" не видит оснований повышать тарифы на платных трассах
"Автодор" не видит оснований повышать тарифы на платных трассах - 20.06.2025, ПРАЙМ
"Автодор" не видит оснований повышать тарифы на платных трассах
Госкомпания "Автодор" не видит оснований для повышения тарифов за проезд по своим платным трассам в этом году, сообщил журналистам в кулуарах ПМЭФ глава... | 20.06.2025, ПРАЙМ
2025-06-20T08:33+0300
2025-06-20T08:33+0300
2025-06-20T08:33+0300
пмэф-2025
бизнес
автодор
платные трассы
https://cdnn.1prime.ru/img/76156/15/761561505_0:102:3374:2000_1920x0_80_0_0_79d07c6c56436af982cafccda99c0840.jpg
С.-ПЕТЕРБУРГ, 19 июн – ПРАЙМ. Госкомпания "Автодор" не видит оснований для повышения тарифов за проезд по своим платным трассам в этом году, сообщил журналистам в кулуарах ПМЭФ глава компании Вячеслав Петушенко. "Автодор" специализируется на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В доверительном управлении госкомпании находятся трассы М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева", М-12 "Восток", А-289 (от Краснодара к Крымскому мосту) и ЦКАД. "Мы сейчас не видим основания для изменения тарифов, которые у нас на сегодняшний день есть… Справочно могу сказать, что мы практически на всех участках, кроме участка М-12 до Владимира, не доходим до определенных лимитов тарифов, которые установлены распоряжением правительства Российской Федерации", - сказал Петушенко, отвечая на вопрос РИА Новости о планах повышения тарифов в текущем году. Как уточнили в пресс-службе, на большинстве участков трасс "Автодора" цены на данный момент ниже предельных на 30-50%. "На М-4, к примеру, мы можем по постановлению правительства сделать 6,6 рубля за километр, но по факту там от 4 до 5 рублей, а на М-11 при пределе 10,5 рубля цена за километр в районе 6 рублей", - добавили там. При этом на трассе М-12 "Восток" от Арзамаса до Казани цена за проезд ниже, чем на остальных участках, и составляет около половины от лимита. Петербургский международный экономический форум проходит с 18 по 21 июня. РИА Новости выступает информационным партнером форума.
https://1prime.ru/20250619/rsa-858660422.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, автодор, платные трассы
ПМЭФ-2025, Бизнес, Автодор, Платные трассы
"Автодор" не видит оснований повышать тарифы на платных трассах
Петушенко: "Автодор" не видит оснований для повышения тарифов за проезд по платным трассам
С.-ПЕТЕРБУРГ, 19 июн – ПРАЙМ. Госкомпания "Автодор" не видит оснований для повышения тарифов за проезд по своим платным трассам в этом году, сообщил журналистам в кулуарах ПМЭФ глава компании Вячеслав Петушенко.
"Автодор" специализируется на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В доверительном управлении госкомпании находятся трассы М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева", М-12 "Восток", А-289 (от Краснодара к Крымскому мосту) и ЦКАД.
"Мы сейчас не видим основания для изменения тарифов, которые у нас на сегодняшний день есть… Справочно могу сказать, что мы практически на всех участках, кроме участка М-12 до Владимира, не доходим до определенных лимитов тарифов, которые установлены распоряжением правительства Российской Федерации", - сказал Петушенко, отвечая на вопрос РИА Новости о планах повышения тарифов в текущем году.
Как уточнили в пресс-службе, на большинстве участков трасс "Автодора" цены на данный момент ниже предельных на 30-50%.
"На М-4, к примеру, мы можем по постановлению правительства сделать 6,6 рубля за километр, но по факту там от 4 до 5 рублей, а на М-11 при пределе 10,5 рубля цена за километр в районе 6 рублей", - добавили там.
При этом на трассе М-12 "Восток" от Арзамаса до Казани цена за проезд ниже, чем на остальных участках, и составляет около половины от лимита.
Петербургский международный экономический форум проходит с 18 по 21 июня. РИА Новости выступает информационным партнером форума.
В России вступили в силу новые справочники автозапчастей 
