https://1prime.ru/20250903/oak-861697633.html
Умер создатель штурмовика Су-25 Юрий Ивашечкин
Умер создатель штурмовика Су-25 Юрий Ивашечкин - 03.09.2025, ПРАЙМ
Умер создатель штурмовика Су-25 Юрий Ивашечкин
Создатель штурмовика Су-25 Юрий Ивашечкин скоропостижно скончался, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). | 03.09.2025, ПРАЙМ
2025-09-03T11:11+0300
2025-09-03T11:11+0300
2025-09-03T11:11+0300
бизнес
афганистан
ssj-100
https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/09/03/861697488_0:0:768:432_1920x0_80_0_0_0ea6c7ec7757c9e53c7e76feffbfdf43.jpg
МОСКВА, 3 сен - ПРАЙМ. Создатель штурмовика Су-25 Юрий Ивашечкин скоропостижно скончался, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). "Скоропостижно скончался один из выдающихся сотрудников нашего предприятия, замечательный человек, высококлассный специалист и наставник – Юрий Викторович Ивашечкин. С 1968 года он одним из первых в ОКБ начинал работы по штурмовику Т-8 (Су-25), и с 1974 года заслуженно занял должность руководителя этой темы. При его непосредственном участии и под его руководством в эти годы были осуществлены все основные этапы работ по этой теме, от разработки концепции до постройки опытных экземпляров, и их испытаний", - говорится в сообщении. В 1980 году Ивашечкин был назначен и.о. главного конструктора, и затем в качестве заместителем командира группы "Ромб" он участвовал в испытаниях будущего штурмовика в условиях боевых действий в Афганистане. В должности и.о. главного конструктора Ивашечкин продолжал работы по Су-25 до 1983 года. С 1985 года Ивашечкин перешел на работу в ОКБ Микояна, а в ОКБ Сухого он вновь вернулся в только в 2000 году. С 2001 года он начал работать в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в качестве главного конструктора пассажирского самолета SSJ-100. Под его руководством и с его личным участием в 2001-2007 годах. была разработана аэродинамическая схема и проведена конструктивно-силовая завязка этого самолета. В период с 2007 по 2013 гг. Ивашечкин работал в ГСС в должности советника президента. За успехи в разработке отечественной авиатехники он был награжден орденом Трудового Красного Знамени и орденом "Знак Почета", медалями.
https://1prime.ru/20250826/oak-861267858.html
афганистан
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, афганистан, ssj-100
Бизнес, АФГАНИСТАН, SSJ-100
Умер создатель штурмовика Су-25 Юрий Ивашечкин
ОАК сообщила о смерти создателя штурмовика Су-25 Юрия Ивашечкина
МОСКВА, 3 сен - ПРАЙМ. Создатель штурмовика Су-25 Юрий Ивашечкин скоропостижно скончался, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).
"Скоропостижно скончался один из выдающихся сотрудников нашего предприятия, замечательный человек, высококлассный специалист и наставник – Юрий Викторович Ивашечкин. С 1968 года он одним из первых в ОКБ начинал работы по штурмовику Т-8 (Су-25), и с 1974 года заслуженно занял должность руководителя этой темы. При его непосредственном участии и под его руководством в эти годы были осуществлены все основные этапы работ по этой теме, от разработки концепции до постройки опытных экземпляров, и их испытаний", - говорится в сообщении.
В 1980 году Ивашечкин был назначен и.о. главного конструктора, и затем в качестве заместителем командира группы "Ромб" он участвовал в испытаниях будущего штурмовика в условиях боевых действий в Афганистане. В должности и.о. главного конструктора Ивашечкин продолжал работы по Су-25 до 1983 года.
С 1985 года Ивашечкин перешел на работу в ОКБ Микояна, а в ОКБ Сухого он вновь вернулся в только в 2000 году. С 2001 года он начал работать в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в качестве главного конструктора пассажирского самолета SSJ-100. Под его руководством и с его личным участием в 2001-2007 годах. была разработана аэродинамическая схема и проведена конструктивно-силовая завязка этого самолета. В период с 2007 по 2013 гг. Ивашечкин работал в ГСС в должности советника президента.
За успехи в разработке отечественной авиатехники он был награжден орденом Трудового Красного Знамени и орденом "Знак Почета", медалями.
ОАК назвала превентивной директиву по дефектам фюзеляжей у ряда SSJ-100 
