https://1prime.ru/20250907/glonass-861903611.html
"ГЛОНАСС" протестировала "красную кнопку" для принудительной посадки дронов
"ГЛОНАСС" протестировала "красную кнопку" для принудительной посадки дронов - 07.09.2025, ПРАЙМ
"ГЛОНАСС" протестировала "красную кнопку" для принудительной посадки дронов
АО "ГЛОНАСС" совместно с "Аврора-БАС" протестировала "красную кнопку" для принудительной посадки гражданских дронов на базе единой системы идентификации БАС на... | 07.09.2025, ПРАЙМ
2025-09-07T08:44+0300
2025-09-07T08:44+0300
2025-09-07T08:45+0300
бизнес
технологии
россия
глонасс
эра-глонасс
https://cdnn.1prime.ru/img/82893/06/828930643_0:0:3009:1694_1920x0_80_0_0_b03f00a6f1d9d161ecb14ad7688961b1.jpg
ЮЖНО-САХАЛИНСК, 7 сен - ПРАЙМ. АО "ГЛОНАСС" совместно с "Аврора-БАС" протестировала "красную кнопку" для принудительной посадки гражданских дронов на базе единой системы идентификации БАС на базе "ЭРА-ГЛОНАСС" в рамках форума "Крылья Сахалина", такой же сервис планируется создать для всех видов беспилотников, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании. Для теста использовалось беспилотное воздушное судно "Бражник". Команда на экстренное прекращение полета передавалась по каналам сотовой связи госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС". Среди отработанных сценариев был выполнен автоматически возврат дрона в точку вылета и безопасное приземление в установленной точке. При передаче команды отключается пульт управления оператора БАС, и беспилотник самостоятельно прекращает полёт по заданной программе. "Мы видим, что развитие единой системы идентификации идет полным ходом и одновременно с этим понимаем, какие дополнительные сервисы будут необходимы для открытия неба гражданской беспилотной авиации. Один из них – формат "красной кнопки", — пояснил генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич. Генеральный директор "Аврора-БАС" Дмитрий Третьяков считает, что сервис станет очередным шагом к безопасной эксплуатации авиабеспилотников и интеграции в едином воздушном пространстве разных видов техники. Также в АО "ГЛОНАСС" рассказали, что подобный сервис будет создаваться до всех видов беспилотников. В качестве примера там привели грузовики. При появлении проблем на пути следования машины смогут централизованно получать информацию о необходимости остановиться в безопасном месте заранее. Ранее были протестированы базовые сервисы единой системы идентификации — онлайн-мониторинг полёта авиабеспилотника с отображением данных оператора, характеристик воздушного судна, параметров его движения. Через "ЭРА-ГЛОНАСС" данные передаются в цифровую платформу Госкорпорации по Организации воздушного движения.
https://1prime.ru/20250603/glonass-858163158.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, технологии, россия, глонасс, эра-глонасс
Бизнес, Технологии, РОССИЯ, ГЛОНАСС, ЭРА-ГЛОНАСС
"ГЛОНАСС" протестировала "красную кнопку" для принудительной посадки дронов
"ГЛОНАСС" и "Аврора-БАС" протестировали сценарий принудительной посадки дронов
ЮЖНО-САХАЛИНСК, 7 сен - ПРАЙМ. АО "ГЛОНАСС" совместно с "Аврора-БАС" протестировала "красную кнопку" для принудительной посадки гражданских дронов на базе единой системы идентификации БАС на базе "ЭРА-ГЛОНАСС" в рамках форума "Крылья Сахалина", такой же сервис планируется создать для всех видов беспилотников, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.
Для теста использовалось беспилотное воздушное судно "Бражник". Команда на экстренное прекращение полета передавалась по каналам сотовой связи госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС".
Среди отработанных сценариев был выполнен автоматически возврат дрона в точку вылета и безопасное приземление в установленной точке. При передаче команды отключается пульт управления оператора БАС, и беспилотник самостоятельно прекращает полёт по заданной программе.
"Мы видим, что развитие единой системы идентификации идет полным ходом и одновременно с этим понимаем, какие дополнительные сервисы будут необходимы для открытия неба гражданской беспилотной авиации. Один из них – формат "красной кнопки", — пояснил генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич.
Генеральный директор "Аврора-БАС" Дмитрий Третьяков считает, что сервис станет очередным шагом к безопасной эксплуатации авиабеспилотников и интеграции в едином воздушном пространстве разных видов техники.
Также в АО "ГЛОНАСС" рассказали, что подобный сервис будет создаваться до всех видов беспилотников. В качестве примера там привели грузовики. При появлении проблем на пути следования машины смогут централизованно получать информацию о необходимости остановиться в безопасном месте заранее.
Ранее были протестированы базовые сервисы единой системы идентификации — онлайн-мониторинг полёта авиабеспилотника с отображением данных оператора, характеристик воздушного судна, параметров его движения. Через "ЭРА-ГЛОНАСС" данные передаются в цифровую платформу Госкорпорации по Организации воздушного движения.
В "Роскосмосе" рассказали о повышении точности ГЛОНАСС 
