https://1prime.ru/20250910/s7-862063511.html
S7 не планирует передавать самолеты A320neo иностранным авиакомпаниям
S7 не планирует передавать самолеты A320neo иностранным авиакомпаниям - 10.09.2025, ПРАЙМ
S7 не планирует передавать самолеты A320neo иностранным авиакомпаниям
Авиакомпания S7 не ведет и не планирует вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным авиаперевозчикам, сообщили РИА... | 10.09.2025, ПРАЙМ
2025-09-10T13:23+0300
2025-09-10T13:23+0300
2025-09-10T13:23+0300
бизнес
рф
египет
филиппины
михаил мишустин
s7
airbus
a320neo
a321neo
https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/09/0a/862063351_0:160:3077:1890_1920x0_80_0_0_4d80e8e90fc1c625c1f8a14d01219526.jpg
МОСКВА, 10 сен - ПРАЙМ. Авиакомпания S7 не ведет и не планирует вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным авиаперевозчикам, сообщили РИА Новости в S7. "S7 не ведёт переговоров и не имеет намерения вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным компаниям", - рассказали в компании. "Коммерсант" писал в августе, что частные авиакомпании AlMasria (Египет) и SEAIR Int (Филиппины) передали предложение Минтрансу РФ, вице-премьеру Виталию Савельеву и премьеру Михаилу Мишустину обсудить передачу им находящихся в лизинге у S7 самолетов Airbus A320/321neo с проблемными американскими двигателями, ремонт которых в России невозможен. Ранее в среду газета написала, что S7 уведомила Минтранс об отказе обсуждать передачу этих своих самолетов иностранцам. Как разъясняла в ноябре прошлого года Росавиция, доля Airbus A320neo в авиапарке РФ не превышает 5%, а эксплуатация этих лайнеров c двигателями Pratt & Whitney в России осложнена внешним санкционным давлением, что касается в том числе и невыполнения взятых на себя ранее обязательств по самолетам neo со стороны иностранных авиапроизводителей. Решение же авиакомпаний РФ о временном прекращении эксплуатации части парка этих самолетов связано с высокими стандартами в области безопасности полетов, подчеркивали в ведомстве. Занимавший тогда должность министра транспорта РФ Роман Старовойт со своей стороны отмечал, что простаивание половины парка самолетов Airbus neo в России не отразится негативно на авиаперевозках.
https://1prime.ru/20250909/s7-862011199.html
рф
египет
филиппины
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, рф, египет, филиппины, михаил мишустин, s7, airbus, a320neo, a321neo
Бизнес, РФ, ЕГИПЕТ, ФИЛИППИНЫ, Михаил Мишустин, S7, Airbus, A320neo, A321neo
S7 не планирует передавать самолеты A320neo иностранным авиакомпаниям
S7 не планирует передавать Airbus A320neo и A321neo иностранным авиакомпаниям
МОСКВА, 10 сен - ПРАЙМ. Авиакомпания S7 не ведет и не планирует вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным авиаперевозчикам, сообщили РИА Новости в S7.
"S7 не ведёт переговоров и не имеет намерения вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным компаниям", - рассказали в компании.
"Коммерсант" писал в августе, что частные авиакомпании AlMasria (Египет) и SEAIR Int (Филиппины) передали предложение Минтрансу РФ, вице-премьеру Виталию Савельеву и премьеру Михаилу Мишустину обсудить передачу им находящихся в лизинге у S7 самолетов Airbus A320/321neo с проблемными американскими двигателями, ремонт которых в России невозможен. Ранее в среду газета написала, что S7 уведомила Минтранс об отказе обсуждать передачу этих своих самолетов иностранцам.
Как разъясняла в ноябре прошлого года Росавиция, доля Airbus A320neo в авиапарке РФ не превышает 5%, а эксплуатация этих лайнеров c двигателями Pratt & Whitney в России осложнена внешним санкционным давлением, что касается в том числе и невыполнения взятых на себя ранее обязательств по самолетам neo со стороны иностранных авиапроизводителей. Решение же авиакомпаний РФ о временном прекращении эксплуатации части парка этих самолетов связано с высокими стандартами в области безопасности полетов, подчеркивали в ведомстве.
Занимавший тогда должность министра транспорта РФ Роман Старовойт со своей стороны отмечал, что простаивание половины парка самолетов Airbus neo в России не отразится негативно на авиаперевозках.
S7 откроет новые направления полетов из России в Узбекистан 
