https://1prime.ru/20250910/s7-862063511.html
S7 не планирует передавать самолеты A320neo иностранным авиакомпаниям
S7 не планирует передавать самолеты A320neo иностранным авиакомпаниям - 14.08.2026, ПРАЙМ
S7 не планирует передавать самолеты A320neo иностранным авиакомпаниям
Авиакомпания S7 не ведет и не планирует вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным авиаперевозчикам, сообщили РИА... | 14.08.2026, ПРАЙМ
2025-09-10T13:23+0300
2025-09-10T13:23+0300
2026-08-14T15:53+0300
бизнес
египет
филиппины
михаил мишустин
s7
airbus
a320neo
a321neo
россия
https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/09/0a/862063351_0:160:3077:1890_1920x0_80_0_0_4d80e8e90fc1c625c1f8a14d01219526.jpg
МОСКВА, 10 сен - ПРАЙМ. Авиакомпания S7 не ведет и не планирует вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным авиаперевозчикам, сообщили РИА Новости в S7. "S7 не ведёт переговоров и не имеет намерения вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным компаниям", - рассказали в компании. "Коммерсант" писал в августе, что частные авиакомпании AlMasria (Египет) и SEAIR Int (Филиппины) передали предложение Минтрансу РФ, вице-премьеру Виталию Савельеву и премьеру Михаилу Мишустину обсудить передачу им находящихся в лизинге у S7 самолетов Airbus A320/321neo с проблемными американскими двигателями, ремонт которых в России невозможен. Ранее в среду газета написала, что S7 уведомила Минтранс об отказе обсуждать передачу этих своих самолетов иностранцам. Как разъясняла в ноябре прошлого года Росавиция, доля Airbus A320neo в авиапарке РФ не превышает 5%, а эксплуатация этих лайнеров c двигателями Pratt & Whitney в России осложнена внешним санкционным давлением, что касается в том числе и невыполнения взятых на себя ранее обязательств по самолетам neo со стороны иностранных авиапроизводителей. Решение же авиакомпаний РФ о временном прекращении эксплуатации части парка этих самолетов связано с высокими стандартами в области безопасности полетов, подчеркивали в ведомстве. Занимавший тогда должность министра транспорта РФ Роман Старовойт со своей стороны отмечал, что простаивание половины парка самолетов Airbus neo в России не отразится негативно на авиаперевозках.
https://1prime.ru/20250909/s7-862011199.html
египет
филиппины
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, египет, филиппины, михаил мишустин, s7, airbus, a320neo, a321neo, россия
Бизнес, ЕГИПЕТ, ФИЛИППИНЫ, Михаил Мишустин, S7, Airbus, A320neo, A321neo, РОССИЯ
S7 не планирует передавать самолеты A320neo иностранным авиакомпаниям
S7 не планирует передавать Airbus A320neo и A321neo иностранным авиакомпаниям
МОСКВА, 10 сен - ПРАЙМ. Авиакомпания S7 не ведет и не планирует вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным авиаперевозчикам, сообщили РИА Новости в S7.
"S7 не ведёт переговоров и не имеет намерения вести переговоры о передаче самолётов Airbus A320neo и A321neo каким-либо иностранным компаниям", - рассказали в компании.
"Коммерсант" писал в августе, что частные авиакомпании AlMasria (Египет) и SEAIR Int (Филиппины) передали предложение Минтрансу РФ, вице-премьеру Виталию Савельеву и премьеру Михаилу Мишустину обсудить передачу им находящихся в лизинге у S7 самолетов Airbus A320/321neo с проблемными американскими двигателями, ремонт которых в России невозможен. Ранее в среду газета написала, что S7 уведомила Минтранс об отказе обсуждать передачу этих своих самолетов иностранцам.
Как разъясняла в ноябре прошлого года Росавиция, доля Airbus A320neo в авиапарке РФ не превышает 5%, а эксплуатация этих лайнеров c двигателями Pratt & Whitney в России осложнена внешним санкционным давлением, что касается в том числе и невыполнения взятых на себя ранее обязательств по самолетам neo со стороны иностранных авиапроизводителей. Решение же авиакомпаний РФ о временном прекращении эксплуатации части парка этих самолетов связано с высокими стандартами в области безопасности полетов, подчеркивали в ведомстве.
Занимавший тогда должность министра транспорта РФ Роман Старовойт со своей стороны отмечал, что простаивание половины парка самолетов Airbus neo в России не отразится негативно на авиаперевозках.
S7 откроет новые направления полетов из России в Узбекистан 
