https://1prime.ru/20251113/mintrans-864489479.html
В Минтрансе объяснили ситуацию с оборудованием пункта пропуска в Сочи
В Минтрансе объяснили ситуацию с оборудованием пункта пропуска в Сочи - 13.11.2025, ПРАЙМ
В Минтрансе объяснили ситуацию с оборудованием пункта пропуска в Сочи
Оснащение инспекционно-досмотровыми комплексами (ИДК), в том числе мобильными, не было предусмотрено при строительстве морского грузопассажирского пункта... | 13.11.2025, ПРАЙМ
2025-11-13T04:57+0300
2025-11-13T04:57+0300
2025-11-13T06:33+0300
бизнес
экономика
россия
сочи
рф
краснодарский край
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/864489479.jpg?1763004807
МОСКВА, 13 ноя - ПРАЙМ. Оснащение инспекционно-досмотровыми комплексами (ИДК), в том числе мобильными, не было предусмотрено при строительстве морского грузопассажирского пункта пропуска в Сочи, но их можно оборудовать дополнительно, сообщили РИА Новости в Минтрансе РФ. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в понедельник заявил РИА Новости, что портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. В том числе, он говорил, что в пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов. "Оснащение инспекционно-досмотровыми комплексами (в том числе мобильными) проектом строительства пункта пропуска не предусматривалось. Данное оборудование является специальным и может быть дооснащено ответственными государственными органами или собственником хозяйствующей инфраструктуры", - сообщили в министерстве. Ранее паром Seabridge, который должен был выполнить первый за 14 лет рейс, не получил разрешения на заход в порт Сочи спустя более 2,5 суток ожидания, заявил РИА Новости генеральный директор ООО "СВС Шиппинг", член совета директоров, директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей Сергей Туркменян. Он отмечал, что заход судна в порт Сочи был согласован со всеми портовыми службами и контрольными органами, паромная линия "Сочи - Трабзон - Сочи" официально зарегистрирована в министерстве транспорта РФ, ей присвоен статус круглогодичной регулярной линии до конца 2027 года. Вышедшее в путь 5 ноября судно вернулось в Трабзон 9 ноября.
сочи
рф
краснодарский край
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, сочи, рф, краснодарский край
Бизнес, Экономика, РОССИЯ, СОЧИ, РФ, Краснодарский край
В Минтрансе объяснили ситуацию с оборудованием пункта пропуска в Сочи
Минтранс: порт Сочи можно дооснастить инспекционно-досмотровыми комплексами
МОСКВА, 13 ноя - ПРАЙМ. Оснащение инспекционно-досмотровыми комплексами (ИДК), в том числе мобильными, не было предусмотрено при строительстве морского грузопассажирского пункта пропуска в Сочи, но их можно оборудовать дополнительно, сообщили РИА Новости в Минтрансе РФ.
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в понедельник заявил РИА Новости, что портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов. В том числе, он говорил, что в пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов.
"Оснащение инспекционно-досмотровыми комплексами (в том числе мобильными) проектом строительства пункта пропуска не предусматривалось. Данное оборудование является специальным и может быть дооснащено ответственными государственными органами или собственником хозяйствующей инфраструктуры", - сообщили в министерстве.
Ранее паром Seabridge, который должен был выполнить первый за 14 лет рейс, не получил разрешения на заход в порт Сочи спустя более 2,5 суток ожидания, заявил РИА Новости генеральный директор ООО "СВС Шиппинг", член совета директоров, директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей Сергей Туркменян.
Он отмечал, что заход судна в порт Сочи был согласован со всеми портовыми службами и контрольными органами, паромная линия "Сочи - Трабзон - Сочи" официально зарегистрирована в министерстве транспорта РФ, ей присвоен статус круглогодичной регулярной линии до конца 2027 года. Вышедшее в путь 5 ноября судно вернулось в Трабзон 9 ноября.
