https://1prime.ru/20251120/kompressor-864740238.html
ОДК разработала новую технологию производства деталей для двигателя ПД-8
ОДК разработала новую технологию производства деталей для двигателя ПД-8 - 20.11.2025, ПРАЙМ
ОДК разработала новую технологию производства деталей для двигателя ПД-8
Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") создали новую технологию переработки российского углепластика и | 20.11.2025, ПРАЙМ
2025-11-20T09:33+0300
2025-11-20T09:33+0300
2025-11-20T09:33+0300
промышленность
россия
ростех
https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/08/15/861028898_400:55:2499:1236_1920x0_80_0_0_7df5e776a8787f2a50a35784e2362da7.jpg
МОСКВА, 20 ноя - ПРАЙМ. Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") создали новую технологию переработки российского углепластика и изготовления из него панелей компрессора для авиадвигателя ПД-8, что позволит снизить массу авиадвигателя и повысить топливную эффективность, говорится в сообщении ОДК. "На "ОДК-Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "Ростех") создали новую технологию переработки российского углепластика и изготовления из него панелей компрессора для модификации авиадвигателя ПД-8. Применение легких и при этом прочных деталей снизит массу ПД-8, повысит его топливную эффективность и снизит стоимость жизненного цикла", - говорится в сообщении. Главный инженер "ОДК-Сатурн" Игорь Ильин отметил, что на первом этапе на предприятии изготовлено два опытных комплекта внутренних панелей компрессора для следующей модификации ПД-8. Сейчас также прорабатывается изготовление этим методом верхнего и нижнего секторов для двигателя ПД-14. АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" - единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.
https://1prime.ru/20251111/rostekh-864422649.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2025
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
промышленность, россия, ростех
Промышленность, РОССИЯ, Ростех
ОДК разработала новую технологию производства деталей для двигателя ПД-8
ОДК разработала новую технологию производства легких панелей компрессора для ПД-8
МОСКВА, 20 ноя - ПРАЙМ. Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") создали новую технологию переработки российского углепластика и изготовления из него панелей компрессора для авиадвигателя ПД-8, что позволит снизить массу авиадвигателя и повысить топливную эффективность, говорится в сообщении ОДК.
"На "ОДК-Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "
Ростех") создали новую технологию переработки российского углепластика и изготовления из него панелей компрессора для модификации авиадвигателя ПД-8. Применение легких и при этом прочных деталей снизит массу ПД-8, повысит его топливную эффективность и снизит стоимость жизненного цикла", - говорится в сообщении.
Главный инженер "ОДК-Сатурн" Игорь Ильин отметил, что на первом этапе на предприятии изготовлено два опытных комплекта внутренних панелей компрессора для следующей модификации ПД-8. Сейчас также прорабатывается изготовление этим методом верхнего и нижнего секторов для двигателя ПД-14.
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" - единственная в России компания, которая специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.
"Ростех" утвердил стратегию развития до 2036 года 
