https://1prime.ru/20260228/ekspert-867894825.html
Эксперт рассказал о последствиях конфликта между Афганистаном и Пакистаном
Эксперт рассказал о последствиях конфликта между Афганистаном и Пакистаном - 28.02.2026, ПРАЙМ
Эксперт рассказал о последствиях конфликта между Афганистаном и Пакистаном
Текущий конфликт между Афганистаном и Пакистаном может отложить в долгий ящик многие проекты в регионе, прежде всего транспортно-логистические, таким мнением в... | 28.02.2026, ПРАЙМ
2026-02-28T07:15+0300
2026-02-28T07:15+0300
2026-02-28T07:15+0300
бизнес
мировая экономика
экономика
пакистан
афганистан
узбекистан
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/867894825.jpg?1772252154
ТАШКЕНТ, 28 фев - ПРАЙМ. Текущий конфликт между Афганистаном и Пакистаном может отложить в долгий ящик многие проекты в регионе, прежде всего транспортно-логистические, таким мнением в беседе с РИА Новости поделился директор ташкентского Центра исследовательских инициатив Ma'no Бахтиер Эргашев.
В июле 2025 года транспортные ведомства Узбекистана, Афганистана и Пакистана подписали в Кабуле соглашение о разработке ТЭО по маршруту Трансафганской железной дороги - Термез - Найбабад - Майданшахр - Логар - Харлачи. По оценке узбекистанского минтранса, строительство дороги протяженностью 647 километров и стоимостью около 4,5 миллиардов долларов может занять пять лет. Транзитный потенциал Трансафганской железной дороги, согласно оценкам, может достигать 20 миллионов тонн грузов в год.
"Экономические проекты, транспортно-логистические проекты, связанные с Афганистаном и Пакистаном, будут отложены в более долгий ящик. Это прямое следствие этой эскалации", - сказал Эргашев.
Эксперт отметил, что Пакистан за последние годы стал важным торгово-экономическим партнером для стран Центральной Азии, а также ключевым партнером в реализации проекта Трансафганской железной дороги.
"В условиях эскалации войны между Афганистаном и Пакистаном понятно, что эти проекты будут отложены. И сроки их реализации, сроки начала работы над этими проектами будут сдвигаться, это понятно", - отметил Эргашев.
Афганистан 26 февраля начал военную операцию против пакистанских военных вдоль всей линии Дюранда - непризнанной Кабулом границы между двумя государствами - в ответ на бомбардировки ВВС Пакистана афганской территории. Пакистан, в свою очередь, заявил, что также открыл огонь, а позже заявил об "открытой войне" с Афганистаном.
Текущее обострение является продолжением конфликта между Пакистаном и Афганистаном, начавшегося в октябре 2025 года. Стороны несколько раз заявляли о прекращении огня, однако не смогли достичь договоренности о мире на границе. Исламабад обвиняет Кабул в укрытии террористов, афганские власти это отрицают.
пакистан
афганистан
узбекистан
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, мировая экономика, пакистан, афганистан, узбекистан
Бизнес, Мировая экономика, Экономика, ПАКИСТАН, АФГАНИСТАН, УЗБЕКИСТАН
Эксперт рассказал о последствиях конфликта между Афганистаном и Пакистаном
Эксперт Эргашев: конфликт между Афганистаном и Пакистаном может отложить многие проекты
ТАШКЕНТ, 28 фев - ПРАЙМ. Текущий конфликт между Афганистаном и Пакистаном может отложить в долгий ящик многие проекты в регионе, прежде всего транспортно-логистические, таким мнением в беседе с РИА Новости поделился директор ташкентского Центра исследовательских инициатив Ma'no Бахтиер Эргашев.
В июле 2025 года транспортные ведомства Узбекистана, Афганистана и Пакистана подписали в Кабуле соглашение о разработке ТЭО по маршруту Трансафганской железной дороги - Термез - Найбабад - Майданшахр - Логар - Харлачи. По оценке узбекистанского минтранса, строительство дороги протяженностью 647 километров и стоимостью около 4,5 миллиардов долларов может занять пять лет. Транзитный потенциал Трансафганской железной дороги, согласно оценкам, может достигать 20 миллионов тонн грузов в год.
"Экономические проекты, транспортно-логистические проекты, связанные с Афганистаном и Пакистаном, будут отложены в более долгий ящик. Это прямое следствие этой эскалации", - сказал Эргашев.
Эксперт отметил, что Пакистан за последние годы стал важным торгово-экономическим партнером для стран Центральной Азии, а также ключевым партнером в реализации проекта Трансафганской железной дороги.
"В условиях эскалации войны между Афганистаном и Пакистаном понятно, что эти проекты будут отложены. И сроки их реализации, сроки начала работы над этими проектами будут сдвигаться, это понятно", - отметил Эргашев.
Афганистан 26 февраля начал военную операцию против пакистанских военных вдоль всей линии Дюранда - непризнанной Кабулом границы между двумя государствами - в ответ на бомбардировки ВВС Пакистана афганской территории. Пакистан, в свою очередь, заявил, что также открыл огонь, а позже заявил об "открытой войне" с Афганистаном.
Текущее обострение является продолжением конфликта между Пакистаном и Афганистаном, начавшегося в октябре 2025 года. Стороны несколько раз заявляли о прекращении огня, однако не смогли достичь договоренности о мире на границе. Исламабад обвиняет Кабул в укрытии террористов, афганские власти это отрицают.