https://1prime.ru/20260316/jakutija-868335959.html
В Якутии предложили создать беспилотный дирижабль для доставки грузов
В Якутии предложили создать беспилотный дирижабль для доставки грузов - 16.03.2026, ПРАЙМ
В Якутии предложили создать беспилотный дирижабль для доставки грузов
Модель беспилотного дирижабля для доставки грузов в труднодоступные регионы в арктической зоне могут собрать в 2026 году, рассказал РИА Новости первый... | 16.03.2026, ПРАЙМ
2026-03-16T02:31+0300
2026-03-16T02:31+0300
2026-03-16T02:31+0300
экономика
россия
рф
мтс
ozon
wildberries
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/868335959.jpg?1773617508
МОСКВА, 16 мар – ПРАЙМ. Модель беспилотного дирижабля для доставки грузов в труднодоступные регионы в арктической зоне могут собрать в 2026 году, рассказал РИА Новости первый заместитель постоянного представителя республики Саха (Якутия) при президенте РФ Александр Сафронов.
Инициатива появилась в научно-образовательном центре "Север". По словам Сафронова, велись поиски технологического решения, которое удовлетворяло бы потребности населения в труднодоступных регионах - в частности, речь о грузоперевозке товаров.
"В этом году мы попытаемся собрать рабочую модель 200-кубового дирижабля, посмотреть, как он себя ведет… Это как раз та модель, которая позволит отработать какие-то летные характеристики управления… Чтобы это действительно была беспилотная система, которой задали точку А, точку В, и она долетела хотя бы в зоне, где есть МТС-покрытие", - рассказал агентству Сафронов.
По его словам, уже определена примерная необходимая грузоподъемность такого дирижабля - она должна составить 500 килограммов.
Сафронов указал при этом на существование технологических и организационных вопросов, которые необходимо решать - например, это вопросы балластировки, парковки и прочие. Кроме того, в труднодоступных регионах, в частности, в арктической зоне, необходимо брать во внимание погодные условия и сильный ветер.
"Я уверен, что в какой-то момент действительно технологии позволят сделать вполне себе такой релевантный образец, который позволит упростить жизнь, и когда-нибудь действительно Ozon, Wildberries наконец-то доберутся до поселка Тикси, Хатанги, Диксона", - добавил первый заместитель постпреда республики при президенте РФ.
рф
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, рф, мтс, ozon, wildberries
Экономика, РОССИЯ, РФ, МТС, Ozon, Wildberries
В Якутии предложили создать беспилотный дирижабль для доставки грузов
В Якутии предложили создать беспилотный дирижабль для доставки грузов в Арктику
МОСКВА, 16 мар – ПРАЙМ. Модель беспилотного дирижабля для доставки грузов в труднодоступные регионы в арктической зоне могут собрать в 2026 году, рассказал РИА Новости первый заместитель постоянного представителя республики Саха (Якутия) при президенте РФ Александр Сафронов.
Инициатива появилась в научно-образовательном центре "Север". По словам Сафронова, велись поиски технологического решения, которое удовлетворяло бы потребности населения в труднодоступных регионах - в частности, речь о грузоперевозке товаров.
"В этом году мы попытаемся собрать рабочую модель 200-кубового дирижабля, посмотреть, как он себя ведет… Это как раз та модель, которая позволит отработать какие-то летные характеристики управления… Чтобы это действительно была беспилотная система, которой задали точку А, точку В, и она долетела хотя бы в зоне, где есть МТС-покрытие", - рассказал агентству Сафронов.
По его словам, уже определена примерная необходимая грузоподъемность такого дирижабля - она должна составить 500 килограммов.
Сафронов указал при этом на существование технологических и организационных вопросов, которые необходимо решать - например, это вопросы балластировки, парковки и прочие. Кроме того, в труднодоступных регионах, в частности, в арктической зоне, необходимо брать во внимание погодные условия и сильный ветер.
"Я уверен, что в какой-то момент действительно технологии позволят сделать вполне себе такой релевантный образец, который позволит упростить жизнь, и когда-нибудь действительно Ozon, Wildberries наконец-то доберутся до поселка Тикси, Хатанги, Диксона", - добавил первый заместитель постпреда республики при президенте РФ.
