https://1prime.ru/20260325/kompanii-868599737.html
Российские лизинговые компании ожидают постепенного восстановления рынка
Российские лизинговые компании ожидают постепенного восстановления рынка - 25.03.2026, ПРАЙМ
Российские лизинговые компании ожидают постепенного восстановления рынка
Российские лизинговые компании ожидают постепенного восстановления рынка, особенно в сегменте легковых автомобилей, после снижения ключевой ставки, но не... | 25.03.2026, ПРАЙМ
2026-03-25T03:46+0300
2026-03-25T03:46+0300
2026-03-25T03:46+0300
бизнес
банки
финансы
банк россия
банк россии
втб
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/868599737.jpg?1774399613
МОСКВА, 25 мар - ПРАЙМ. Российские лизинговые компании ожидают постепенного восстановления рынка, особенно в сегменте легковых автомобилей, после снижения ключевой ставки, но не прогнозируют значительного всплеска спроса, сообщили РИА Новости в отраслевых компаниях.
Банк России по итогам заседания 20 марта ожидаемо снизил ключевую ставку на 0,5 процентного пункта - до 15% годовых.
По словам коммерческого директора "Флит Лизинг" (входит в Инсайт Лизинг) Руслана Моллаева, ставка планомерно снижается с мая 2025 года и вместе с этим в компании фиксируют ежемесячный прирост числа заявок на 15-25%.
"Стоимость заемного финансирования для бизнеса продолжает снижаться, планирование становится более понятным, и постепенно предприниматели возвращаются к тем инвестиционным программам, которые были приостановлены ранее. При этом текущий уровень ставки остается достаточно высоким. В условиях растущей нагрузки на бизнес, сохраняется общая осторожность в инвестициях - ожидать кратного всплеска спроса на лизинг не стоит", - полагает топ-менеджер.
Он отметил, что исключением может стать сегмент легковых автомобилей за счет обновления активов таксопарками, которые пересаживаются на отечественный автопром после принятия закона о локализации. "В текущих условиях рынок будет восстанавливаться плавно, по мере дальнейшего снижения ставки и стабилизации финансового состояния клиентов", - сказал Моллаев.
Заместитель гендиректора "ВТБ Лизинг" Александр Ганчев считает, что смягчение денежно-кредитной политики Банком России задаёт ориентир на восстановление деловой активности, однако значительного ускорения объёмов лизинга авто и техники в 2026 году в компании не ожидают.
Как сообщил руководитель управления по работе с импортерами "Газпромбанк Автолизинг" Александр Корнев, продолжение курса ЦБ на смягчения ДКП со стороны Банка России, конечно, является позитивным сигналом.
"Задел для определённой стабильности рынку дан, но к активному всплеску продаж последнее решение ЦБ пока не приведет, так как ставка еще высока, бизнес ведет себя осторожно", - объяснил Корнев.
По прогнозу автолизинговой компании "Европлан", в текущем году объём нового бизнеса на рынке автолизинга, согласно базовому сценарию, ожидается на уровне 2025 года или с умеренным ростом до 15%.
Там указали, что динамика рынка будет определяться не только ключевой ставкой ЦБ и инфляцией, но и геополитической обстановкой - снижение напряжённости способно уменьшить неопределённость и стимулировать инвестиционную активность бизнеса, в том числе в части обновления основных фондов.
"Ожидаемое аналитиками рынка умеренное ослабление рубля может оказать положительное влияние на рынок лизинга за счёт роста стоимости как новой, так и подержанной техники, что стимулирует спрос на лизинговое финансирование", - также отмечают в "Европлане".
По оценке финансового директора ГК "Интерлизинг" Евгения Кочурова, доступность финансирования постепенно увеличивается, но для заметного оживления спроса и обновления автопарков ключевая ставка должна опуститься до 10–12% - именно при таких значениях стоимость финансирования станет комфортной для бизнеса и физических лиц.
"Рынок ожидает дальнейшего поэтапного снижения ставки в течение года, что может постепенно повысить интерес к лизингу легковых автомобилей и LCV. Но существенный рост спроса возможен только при поэтапном смягчении ДКП и снижении инфляции", - говорит топ-менеджер.
Корнев утверждает, что отраслевики "однозначно продолжат наблюдать постепенное восстановление рынка". "Ежемесячная динамика в легковом сегменте автолизинга остается положительной в годовом выражении уже третий месяц подряд, начиная с декабря. Поэтому именно сегмент легкового транспорта и LCV скорее останется в 2026 году драйвером роста всего рынка автолизинга. Активное восстановление рынка при стабильном курсе валют при этом начнется, на наш взгляд, при ставке ЦБ в 12% и ниже", - заключил он.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, банки, финансы, банк россия, банк россии, втб
Бизнес, Банки, Финансы, банк Россия, Банк России, ВТБ
Российские лизинговые компании ожидают постепенного восстановления рынка
Лизинговые компании ждут постепенного восстановления рынка после снижения ключевой ставки
МОСКВА, 25 мар - ПРАЙМ. Российские лизинговые компании ожидают постепенного восстановления рынка, особенно в сегменте легковых автомобилей, после снижения ключевой ставки, но не прогнозируют значительного всплеска спроса, сообщили РИА Новости в отраслевых компаниях.
Банк России по итогам заседания 20 марта ожидаемо снизил ключевую ставку на 0,5 процентного пункта - до 15% годовых.
По словам коммерческого директора "Флит Лизинг" (входит в Инсайт Лизинг) Руслана Моллаева, ставка планомерно снижается с мая 2025 года и вместе с этим в компании фиксируют ежемесячный прирост числа заявок на 15-25%.
"Стоимость заемного финансирования для бизнеса продолжает снижаться, планирование становится более понятным, и постепенно предприниматели возвращаются к тем инвестиционным программам, которые были приостановлены ранее. При этом текущий уровень ставки остается достаточно высоким. В условиях растущей нагрузки на бизнес, сохраняется общая осторожность в инвестициях - ожидать кратного всплеска спроса на лизинг не стоит", - полагает топ-менеджер.
Он отметил, что исключением может стать сегмент легковых автомобилей за счет обновления активов таксопарками, которые пересаживаются на отечественный автопром после принятия закона о локализации. "В текущих условиях рынок будет восстанавливаться плавно, по мере дальнейшего снижения ставки и стабилизации финансового состояния клиентов", - сказал Моллаев.
Заместитель гендиректора "ВТБ Лизинг" Александр Ганчев считает, что смягчение денежно-кредитной политики Банком России задаёт ориентир на восстановление деловой активности, однако значительного ускорения объёмов лизинга авто и техники в 2026 году в компании не ожидают.
Как сообщил руководитель управления по работе с импортерами "Газпромбанк Автолизинг" Александр Корнев, продолжение курса ЦБ на смягчения ДКП со стороны Банка России, конечно, является позитивным сигналом.
"Задел для определённой стабильности рынку дан, но к активному всплеску продаж последнее решение ЦБ пока не приведет, так как ставка еще высока, бизнес ведет себя осторожно", - объяснил Корнев.
По прогнозу автолизинговой компании "Европлан", в текущем году объём нового бизнеса на рынке автолизинга, согласно базовому сценарию, ожидается на уровне 2025 года или с умеренным ростом до 15%.
Там указали, что динамика рынка будет определяться не только ключевой ставкой ЦБ и инфляцией, но и геополитической обстановкой - снижение напряжённости способно уменьшить неопределённость и стимулировать инвестиционную активность бизнеса, в том числе в части обновления основных фондов.
"Ожидаемое аналитиками рынка умеренное ослабление рубля может оказать положительное влияние на рынок лизинга за счёт роста стоимости как новой, так и подержанной техники, что стимулирует спрос на лизинговое финансирование", - также отмечают в "Европлане".
По оценке финансового директора ГК "Интерлизинг" Евгения Кочурова, доступность финансирования постепенно увеличивается, но для заметного оживления спроса и обновления автопарков ключевая ставка должна опуститься до 10–12% - именно при таких значениях стоимость финансирования станет комфортной для бизнеса и физических лиц.
"Рынок ожидает дальнейшего поэтапного снижения ставки в течение года, что может постепенно повысить интерес к лизингу легковых автомобилей и LCV. Но существенный рост спроса возможен только при поэтапном смягчении ДКП и снижении инфляции", - говорит топ-менеджер.
Корнев утверждает, что отраслевики "однозначно продолжат наблюдать постепенное восстановление рынка". "Ежемесячная динамика в легковом сегменте автолизинга остается положительной в годовом выражении уже третий месяц подряд, начиная с декабря. Поэтому именно сегмент легкового транспорта и LCV скорее останется в 2026 году драйвером роста всего рынка автолизинга. Активное восстановление рынка при стабильном курсе валют при этом начнется, на наш взгляд, при ставке ЦБ в 12% и ниже", - заключил он.