Рейтинг@Mail.ru
Панамский портовый оператор начал арбитраж против Maersk - 08.04.2026, ПРАЙМ
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
Панамский портовый оператор начал арбитраж против Maersk

Panama Ports Company начала арбитражное разбирательство против датской компании Maersk

Читать Прайм в
Max Дзен Telegram
МЕХИКО, 8 апр - ПРАЙМ. Панамский портовый оператор Panama Ports Company (PPC), входящий в структуру гонконгской CK Hutchinson, сообщил о начале арбитражного разбирательства против датской компании Maersk в связи с захватом портовых терминалов в Панаме.
"PPC начала арбитражные процедуры против Maersk в связи с захватом портовых терминалов компании в Панаме", - сказано в коммюнике, опубликованном в блоге PPC в X.
В компании указали, что арбитражу подлежит долгосрочный контракт с Maersk, предусматривавший эксклюзивное использование портовой инфраструктуры PPC и доступ к её операционным данным.
"Вопреки условиям контракта, Maersk подорвала соглашение и согласовала свои действия с Республикой Панама в рамках государственной кампании против PPC и схемы по её замещению посредством захвата, в результате которого были установлены новые операторы портов", - сказано в тексте.
Согласно заявлению, 23 февраля 2026 года власти Панамы "с помощью чрезвычайных исполнительных мер" отстранили PPC от управления терминалами, взяли их под контроль и передали управление новым операторам, связанным с Maersk.
Арбитражное разбирательство пройдёт в Лондоне. В компании подчеркнули, что данный иск является отдельным от других юридических шагов PPC против Панамы, которые касаются, по её мнению, нарушения инвестиционных и контрактных обязательств.
Ранее власти Панамы временно взяли под контроль порты Бальбоа и Кристобаль на Панамском канале после решения Верховного суда признать недействительным концессионный контракт с PPC - структурой гонконгской группы CK Hutchison. Управление терминалом Бальбоа было передано APM Terminals, входящей в группу Maersk, а Кристобаль - структурам Mediterranean Shipping Company на переходный период.
Контракт с PPC был заключён в 1997 году и предусматривал управление ключевыми портами страны с последующим продлением до 2047 года. Решение суда и последующие действия властей вызвали международный резонанс и критику со стороны Китая.
 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала