https://1prime.ru/20260429/mak-869541439.html
МАК назвал причину крушения в январе частного вертолета в Пермском крае
МАК назвал причину крушения в январе частного вертолета в Пермском крае - 29.04.2026, ПРАЙМ
МАК назвал причину крушения в январе частного вертолета в Пермском крае
Причиной крушения в январе частного вертолета в Пермском крае стал человеческий фактор, в том числе отсутствие необходимой подготовки и опыта у пилота и... | 29.04.2026, ПРАЙМ
2026-04-29T14:46+0300
2026-04-29T14:46+0300
2026-04-29T14:46+0300
бизнес
общество
россия
пермский край
межгосударственный авиационный комитет
https://cdnn.1prime.ru/img/07ea/04/1d/869541356_0:277:1280:997_1920x0_80_0_0_234e911610d57de6d6e10a109edf1b8c.jpg
ПЕРМЬ, 29 апр - ПРАЙМ. Причиной крушения в январе частного вертолета в Пермском крае стал человеческий фактор, в том числе отсутствие необходимой подготовки и опыта у пилота и употребление алкоголя, следует из отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК). В январе в районе пермской базы отдыха "Ашатли Парк" двухместный вертолет Robinson R44 ООО "Таттранском" столкнулся с металлическим тросом горнолыжного оборудования. Погибли два человека. Воздушное судно получило значительные повреждения. "Авиационное происшествие произошло в результате столкновения ВС в воздухе с металлическими канатами. Способствующими факторами явились выполнение КВС (командиром воздушного судна - ред.) полета на вертолете без необходимой подготовки и опыта, переоценка КВС своих навыков в умении выполнять полеты, выполнение полета при наличии этилового спирта в организме", - указано в отчете. В документе уточняется, что в крови и моче командира воздушного судна присутствовал этиловый спирт: 1,2 промилле и 1,6 промилле соответственно. Также директор ООО "Таттранском" не имел свидетельства пилота гражданской авиации с соответствующими квалификационными отметками, при этом принял решение выполнить полет и заявку для этого не подавал. Утром, по данным ведомства, он совершил взлет с частной территории в пермской Елпачихе, потом в Барде забрал пассажира. Далее вертолет направился в "Ашатли Парк". Там выполнял разные маневры, в том числе со снижением до высоты 10 метров. В какой-то момент на высоте 26 метров вертолет столкнулся с металлическими канатами для зиплайна. Из-за этого произошло разрушение лопастей несущего винта. "КВС не был пристегнут привязными ремнями безопасности, выпал из вертолета и погиб. Вертолет столкнулся с замерзшей поверхностью водоема и разрушился. Пассажир погиб в кабине вертолета", - говорится в заключении.
пермский край
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, общество , россия, пермский край, межгосударственный авиационный комитет
Бизнес, Общество , РОССИЯ, Пермский край, Межгосударственный авиационный комитет
МАК назвал причину крушения в январе частного вертолета в Пермском крае
МАК: причиной крушения частного вертолета в Пермском крае стал человеческий фактор
ПЕРМЬ, 29 апр - ПРАЙМ. Причиной крушения в январе частного вертолета в Пермском крае стал человеческий фактор, в том числе отсутствие необходимой подготовки и опыта у пилота и употребление алкоголя, следует из отчета Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
В январе в районе пермской базы отдыха "Ашатли Парк" двухместный вертолет Robinson R44 ООО "Таттранском" столкнулся с металлическим тросом горнолыжного оборудования. Погибли два человека. Воздушное судно получило значительные повреждения.
"Авиационное происшествие произошло в результате столкновения ВС в воздухе с металлическими канатами. Способствующими факторами явились выполнение КВС (командиром воздушного судна - ред.) полета на вертолете без необходимой подготовки и опыта, переоценка КВС своих навыков в умении выполнять полеты, выполнение полета при наличии этилового спирта в организме", - указано в отчете.
В документе уточняется, что в крови и моче командира воздушного судна присутствовал этиловый спирт: 1,2 промилле и 1,6 промилле соответственно. Также директор ООО "Таттранском" не имел свидетельства пилота гражданской авиации с соответствующими квалификационными отметками, при этом принял решение выполнить полет и заявку для этого не подавал.
Утром, по данным ведомства, он совершил взлет с частной территории в пермской Елпачихе, потом в Барде забрал пассажира. Далее вертолет направился в "Ашатли Парк". Там выполнял разные маневры, в том числе со снижением до высоты 10 метров. В какой-то момент на высоте 26 метров вертолет столкнулся с металлическими канатами для зиплайна. Из-за этого произошло разрушение лопастей несущего винта.
"КВС не был пристегнут привязными ремнями безопасности, выпал из вертолета и погиб. Вертолет столкнулся с замерзшей поверхностью водоема и разрушился. Пассажир погиб в кабине вертолета", - говорится в заключении.
