https://1prime.ru/20260515/mintrans-869961088.html
Минтранс предложил новый подход к расчету сроков грузоперевозок на ж/д
Минтранс предложил новый подход к расчету сроков грузоперевозок на ж/д - 15.05.2026, ПРАЙМ
Минтранс предложил новый подход к расчету сроков грузоперевозок на ж/д
Минтранс России предложил новый подход к расчету сроков перевозок грузов на железной дороге, сообщило министерство. | 15.05.2026, ПРАЙМ
2026-05-15T16:11+0300
2026-05-15T16:11+0300
2026-05-15T16:33+0300
бизнес
россия
https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/08/1a/861288820_0:172:3027:1875_1920x0_80_0_0_540d6f3673f565142ca5d95c96e409c4.jpg
МОСКВА, 15 мая - ПРАЙМ. Минтранс России предложил новый подход к расчету сроков перевозок грузов на железной дороге, сообщило министерство. "Минтранс России разместил на общественное обсуждение проект приказа "О внесении изменений в Правила исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом от 7 августа 2015 г. № 245", - говорится в сообщении. "Документ предлагает новые формулы и подходы к расчету сроков доставки грузов, учитывающие развитие транспортной инфраструктуры и рост пассажирских перевозок. Нововведения позволят перевозчикам наиболее эффективно планировать транспортировку грузов с учетом интенсивности железнодорожного движения", - добавляется там. Действующие правила, поясняет министерство, отражают технологию перевозочного процесса, грузопотоки и инфраструктуру 1990-х годов. На сегодняшний день доля маршрутной организации вагонопотоков составляет более 50%, что является историческим максимумом. Кроме того, значительно выросла концентрация грузопотоков на лимитирующих направлениях. Пассажиропоток также увеличился, особенно в городских агломерациях. "Новые правила предусматривают обновление норматива суточного пробега вагонов с учетом разницы в скорости для одиночных вагонов, составов и контейнерных поездов. Также будет учитываться дальность перевозок, особенности пропускной способности и загруженности железнодорожной инфраструктуры", - пишет Минтранс.РЖД отмечают в свою очередь, что существующие правила исчисления сроков доставки грузов и порожних вагонов отражали технологию перевозочного процесса, объемы и географию грузопотоков второй половины 1990-х годов, когда парк грузовых вагонов принадлежал перевозчику и имелся значительный резерв пропускной способности железнодорожной инфраструктуры."Новые подходы к исчислению сроков доставки учитывают текущие условия функционирования железнодорожного транспорта. Актуализированные правила делают расчет сроков доставки более дифференцированным и адресным, учитывающим сложившуюся структуру грузопотока, загрузку инфраструктуры, множественность операторов подвижного состава, пассажирские потоки и внешние риски", - считают в компании.Кроме того, добавили в РЖД, приказ создаст легитимную базу, позволяющую снизить количество спорных ситуаций. Грузоотправители, пояснили там, получают прогнозируемые сроки перевозки, операторы – механизмы для эффективного планирования оборота вагонов, а перевозчик – инструменты управления перевозочным процессом, дающие возможность повысить качество транспортного обслуживания экономики страны.
https://1prime.ru/20260514/mintrans-869935627.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/08/1a/861288820_149:0:2878:2047_1920x0_80_0_0_83710d0fcc1385e36f416ccd7d66381b.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия
Минтранс предложил новый подход к расчету сроков грузоперевозок на ж/д
Минтранс предложил новый подход к расчету сроков грузоперевозок на железной дороге
МОСКВА, 15 мая - ПРАЙМ. Минтранс России предложил новый подход к расчету сроков перевозок грузов на железной дороге, сообщило министерство.
"Минтранс России разместил на общественное обсуждение проект приказа "О внесении изменений в Правила исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом от 7 августа 2015 г. № 245", - говорится в
сообщении.
"Документ предлагает новые формулы и подходы к расчету сроков доставки грузов, учитывающие развитие транспортной инфраструктуры и рост пассажирских перевозок. Нововведения позволят перевозчикам наиболее эффективно планировать транспортировку грузов с учетом интенсивности железнодорожного движения", - добавляется там.
Действующие правила, поясняет министерство, отражают технологию перевозочного процесса, грузопотоки и инфраструктуру 1990-х годов. На сегодняшний день доля маршрутной организации вагонопотоков составляет более 50%, что является историческим максимумом.
Кроме того, значительно выросла концентрация грузопотоков на лимитирующих направлениях. Пассажиропоток также увеличился, особенно в городских агломерациях.
"Новые правила предусматривают обновление норматива суточного пробега вагонов с учетом разницы в скорости для одиночных вагонов, составов и контейнерных поездов. Также будет учитываться дальность перевозок, особенности пропускной способности и загруженности железнодорожной инфраструктуры", - пишет Минтранс.
РЖД отмечают в свою очередь, что существующие правила исчисления сроков доставки грузов и порожних вагонов отражали технологию перевозочного процесса, объемы и географию грузопотоков второй половины 1990-х годов, когда парк грузовых вагонов принадлежал перевозчику и имелся значительный резерв пропускной способности железнодорожной инфраструктуры.
"Новые подходы к исчислению сроков доставки учитывают текущие условия функционирования железнодорожного транспорта. Актуализированные правила делают расчет сроков доставки более дифференцированным и адресным, учитывающим сложившуюся структуру грузопотока, загрузку инфраструктуры, множественность операторов подвижного состава, пассажирские потоки и внешние риски", - считают в компании.
Кроме того, добавили в РЖД, приказ создаст легитимную базу, позволяющую снизить количество спорных ситуаций. Грузоотправители, пояснили там, получают прогнозируемые сроки перевозки, операторы – механизмы для эффективного планирования оборота вагонов, а перевозчик – инструменты управления перевозочным процессом, дающие возможность повысить качество транспортного обслуживания экономики страны.
Минтранс предложил ввести новую систему фиксации нарушений на ж/д переездах