https://1prime.ru/20260620/belorussija-870932367.html
В Белоруссии приступили к созданию беспилотного вертолета EAGLE
В Белоруссии приступили к созданию беспилотного вертолета EAGLE - 20.06.2026, ПРАЙМ
В Белоруссии приступили к созданию беспилотного вертолета EAGLE
Белорусское КБ "Беспилотные вертолеты" (бренд UAVHELI) приступило к реализации проекта беспилотного вертолета EAGLE с максимальной взлетной массой 750... | 20.06.2026, ПРАЙМ
2026-06-20T04:44+0300
2026-06-20T04:44+0300
2026-06-20T04:44+0300
технологии
бизнес
https://img.cdn1prime.ru/images/sharing/article/rus/870932367.jpg?1781919850
МИНСК, 20 июн - ПРАЙМ. Белорусское КБ "Беспилотные вертолеты" (бренд UAVHELI) приступило к реализации проекта беспилотного вертолета EAGLE с максимальной взлетной массой 750 килограммов, презентация готового продукта запланирована на 2026 год, сообщил РИА Новости основатель компании Владимир Чудаков на выставке "Национальная безопасность. Беларусь-2026".
"Белорусская компания, конструкторское бюро "Беспилотные Вертолеты", известная на мировом рынке под брендом UAVHELI, приступила к реализации проекта EAGLE - созданию беспилотного вертолета с максимальной взлетной массой 750 килограммов. Презентация готового изделия запланирована на 2026 год. Планируется также прохождение сертификационных процедур в Республике Беларусь", - сказал РИА Новости Чудаков.
Он подчеркнул, что проект является инициативным и базируется на принципе максимальной унификации с уже отработанными серийными узлами комплекса с беспилотным аппаратом вертолетного типа Hunter.
"Изделие призвано стать развитием линейки профессиональных беспилотных авиационных систем компании и воплотит в себе многолетний опыт эксплуатации беспилотных систем", - отметил Чудаков.
По его словам, инженерная стратегия проекта направлена на снижение рисков за счет использования проверенных агрегатов. Унификация с "Хантером" позволяет сократить цикл разработки и обеспечить высокое техническое обслуживание.
Основная задача платформы - доставка грузов для обслуживания удаленных объектов, включая нефтегазовые платформы на шельфе. Кроме того, беспилотник может применяться в широком спектре задач, включая поисково-спасательные операции.
Беспилотник сможет работать в круглосуточном режиме в различных погодных условиях вплоть до экстремальных. Максимальная продолжительность полета - 4 часа, крейсерская скорость - 190 километров в час.
Ведущий российский эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов заявил РИА Новости, что для российских эксплуатантов EAGLE позиционируется как экономически эффективная альтернатива пилотируемым вертолетам легкого класса и судам снабжения.
"Основной выигрыш в применении этой машины будет достигаться за счет отсутствия рисков для экипажа и снижения стоимости летного часа при выполнении рутинных транспортных задач. В текущих реалиях морские перевозки остаются дорогостоящими, и внедрение БЛА EAGLE позволит значительно оптимизировать расходы эксплуатантов", - полагает эксперт.
Он напомнил, что компания UAVHELI ранее презентовала более тяжелый беспилотный вертолет Sky-Truck с максимальной взлетной массой 2350 килограммов. Новая система позволит охватить нишу перевозок в нижестоящей весовой категории, что даст возможность оптимизировать затраты эксплуатантов.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
технологии, бизнес
В Белоруссии приступили к созданию беспилотного вертолета EAGLE
Белорусское КБ UAVHELI приступило к реализации проекта беспилотного вертолета EAGLE
МИНСК, 20 июн - ПРАЙМ. Белорусское КБ "Беспилотные вертолеты" (бренд UAVHELI) приступило к реализации проекта беспилотного вертолета EAGLE с максимальной взлетной массой 750 килограммов, презентация готового продукта запланирована на 2026 год, сообщил РИА Новости основатель компании Владимир Чудаков на выставке "Национальная безопасность. Беларусь-2026".
"Белорусская компания, конструкторское бюро "Беспилотные Вертолеты", известная на мировом рынке под брендом UAVHELI, приступила к реализации проекта EAGLE - созданию беспилотного вертолета с максимальной взлетной массой 750 килограммов. Презентация готового изделия запланирована на 2026 год. Планируется также прохождение сертификационных процедур в Республике Беларусь", - сказал РИА Новости Чудаков.
Он подчеркнул, что проект является инициативным и базируется на принципе максимальной унификации с уже отработанными серийными узлами комплекса с беспилотным аппаратом вертолетного типа Hunter.
"Изделие призвано стать развитием линейки профессиональных беспилотных авиационных систем компании и воплотит в себе многолетний опыт эксплуатации беспилотных систем", - отметил Чудаков.
По его словам, инженерная стратегия проекта направлена на снижение рисков за счет использования проверенных агрегатов. Унификация с "Хантером" позволяет сократить цикл разработки и обеспечить высокое техническое обслуживание.
Основная задача платформы - доставка грузов для обслуживания удаленных объектов, включая нефтегазовые платформы на шельфе. Кроме того, беспилотник может применяться в широком спектре задач, включая поисково-спасательные операции.
Беспилотник сможет работать в круглосуточном режиме в различных погодных условиях вплоть до экстремальных. Максимальная продолжительность полета - 4 часа, крейсерская скорость - 190 километров в час.
Ведущий российский эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов заявил РИА Новости, что для российских эксплуатантов EAGLE позиционируется как экономически эффективная альтернатива пилотируемым вертолетам легкого класса и судам снабжения.
"Основной выигрыш в применении этой машины будет достигаться за счет отсутствия рисков для экипажа и снижения стоимости летного часа при выполнении рутинных транспортных задач. В текущих реалиях морские перевозки остаются дорогостоящими, и внедрение БЛА EAGLE позволит значительно оптимизировать расходы эксплуатантов", - полагает эксперт.
Он напомнил, что компания UAVHELI ранее презентовала более тяжелый беспилотный вертолет Sky-Truck с максимальной взлетной массой 2350 килограммов. Новая система позволит охватить нишу перевозок в нижестоящей весовой категории, что даст возможность оптимизировать затраты эксплуатантов.