https://1prime.ru/20260713/avtomobili-871471592.html
Автомобили из России и Китая заняли 95% российского авторынка
Автомобили из России и Китая заняли 95% российского авторынка - 13.07.2026, ПРАЙМ
Автомобили из России и Китая заняли 95% российского авторынка
Автомобили, выпущенные в России и Китае, а также в Белоруссии совместно с КНР, по итогам первого полугодия 2026 года заняли 95% авторынка России, всего их было... | 13.07.2026, ПРАЙМ
2026-07-13T15:10+0300
2026-07-13T15:10+0300
2026-07-13T15:10+0300
бизнес
россия
китай
белоруссия
машины
https://cdnn.1prime.ru/img/07e8/03/0c/846212096_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_f6048a4dc258d1b11b736f8025eccad6.jpg
МОСКВА, 13 июл - ПРАЙМ. Автомобили, выпущенные в России и Китае, а также в Белоруссии совместно с КНР, по итогам первого полугодия 2026 года заняли 95% авторынка России, всего их было реализовано 580,3 тысячи штук, следует из данных директора агентства "Автостат" Сергея Целикова. "За первые 6 месяцев 2026 года на российском рынке было продано 608,6 тысячи новых легковых автомобилей. Более 90% из них было собрано в России (62,6%) и Китае (28%). Сюда же можно добавить китайско-белорусскую продукцию Belgee (4,7%)", - написал он в своем Telegram-канале. Так, согласно данным, которые приводит Целиков, из 608,6 тысячи проданных в первом полугодии легковушек, 380,7 тысячи штук, собраны в России, 170,7 тысячи - в Китае и 28,9 тысячи - в Белоруссии. "Но эта "считалка" получается по стране сборки. Если смотреть по стране происхождения брендов, то тут на "Россию-Беларусь-Китай" приходится "лишь" 86% рынка. Около 14% продаж обеспечили глобальные бренды", - добавляет аналитик. Глава "Автостата" также отметил, что более половины (50,6%) продаж в первом полугодии пришлось на автомобили 2026 года выпуска, тогда как в прошлом году на "свежие" машины приходилось только 27,3% продаж. "Если не забыли, тогда наблюдалась сильная затоварка складов. Сейчас больших проблем с этим не наблюдается", - прокомментировал он.
китай
белоруссия
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn.1prime.ru/img/07e8/03/0c/846212096_170:0:2901:2048_1920x0_80_0_0_de02317b8fb370c3cccc8ef64514c171.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, китай, белоруссия, машины
Бизнес, РОССИЯ, КИТАЙ, БЕЛОРУССИЯ, машины
Автомобили из России и Китая заняли 95% российского авторынка
«Автостат»: автомобили из России и Китая заняли 95% авторынка России
МОСКВА, 13 июл - ПРАЙМ. Автомобили, выпущенные в России и Китае, а также в Белоруссии совместно с КНР, по итогам первого полугодия 2026 года заняли 95% авторынка России, всего их было реализовано 580,3 тысячи штук, следует из данных директора агентства "Автостат" Сергея Целикова.
"За первые 6 месяцев 2026 года на российском рынке было продано 608,6 тысячи новых легковых автомобилей. Более 90% из них было собрано в России (62,6%) и
Китае (28%). Сюда же можно добавить китайско-белорусскую продукцию Belgee (4,7%)", - написал он в своем Telegram-канале.
Так, согласно данным, которые приводит Целиков, из 608,6 тысячи проданных в первом полугодии легковушек, 380,7 тысячи штук, собраны в России, 170,7 тысячи - в Китае и 28,9 тысячи - в
Белоруссии.
"Но эта "считалка" получается по стране сборки. Если смотреть по стране происхождения брендов, то тут на "Россию-Беларусь-Китай" приходится "лишь" 86% рынка. Около 14% продаж обеспечили глобальные бренды", - добавляет аналитик.
Глава "Автостата" также отметил, что более половины (50,6%) продаж в первом полугодии пришлось на автомобили 2026 года выпуска, тогда как в прошлом году на "свежие" машины приходилось только 27,3% продаж.
"Если не забыли, тогда наблюдалась сильная затоварка складов. Сейчас больших проблем с этим не наблюдается", - прокомментировал он.