https://1prime.ru/20260723/deptrans-871722053.html
Дептранс Москвы назвал дорогу, где чаще всего происходят инциденты
Дептранс Москвы назвал дорогу, где чаще всего происходят инциденты - 23.07.2026, ПРАЙМ
Дептранс Москвы назвал дорогу, где чаще всего происходят инциденты
Нештатные дорожные ситуации в Москве за шесть месяцев этого года чаще всего происходили на МКАДе, умные камеры Центра организации дорожного движения (ЦОДД)... | 23.07.2026, ПРАЙМ
2026-07-23T17:39+0300
2026-07-23T17:39+0300
2026-07-23T17:39+0300
бизнес
россия
общество
москва
https://cdnn.1prime.ru/img/07ea/07/17/871721845_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_09c73b7a6fa35d3b2fd8efbd07786726.jpg
МОСКВА, 23 июл - ПРАЙМ. Нештатные дорожные ситуации в Москве за шесть месяцев этого года чаще всего происходили на МКАДе, умные камеры Центра организации дорожного движения (ЦОДД) зафиксировали более девяти миллионов случаев, сообщил столичный департамент транспорта. "Более 14 миллионов нештатных ситуаций зафиксировали умные камеры ЦОДД на дорогах Москвы за шесть месяцев этого года… Нештатные ситуации чаще всего происходили на МКАД - более девяти миллионов раз", - говорится в канале ведомства на платформе "Макс". В дептрансе отметили, что самыми распространенными случаями, которые выявила система, стали выход пешеходов на дорогу (более пяти миллионов раз), езда по сплошной линии разметки (около 1,7 миллионов раз), движение в запрещенном направлении (более 361 тысячи раз) и дорожные работы (свыше 150 тысяч раз). "После фиксации инцидента информация мгновенно поступает в ситуационный центр ЦОДД. При необходимости специалисты оперативно направляют на место экипаж Дорожного патруля, а также аварийные или экстренные службы", - уточнили в ведомстве. Там добавили, что система видеоаналитики позволяет предотвращать вторичные ДТП, снижать риск серьезных аварий и быстрее восстанавливать движение после происшествий.
https://1prime.ru/20260613/dtp-870753367.html
москва
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn.1prime.ru/img/07ea/07/17/871721845_170:0:2901:2048_1920x0_80_0_0_720ea50b73ac641c4651e03e7b49ae51.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, общество , москва
Бизнес, РОССИЯ, Общество , МОСКВА
Дептранс Москвы назвал дорогу, где чаще всего происходят инциденты
Дептранс: дорожные инциденты в Москве за полгода чаще всего происходили на МКАДе
МОСКВА, 23 июл - ПРАЙМ. Нештатные дорожные ситуации в Москве за шесть месяцев этого года чаще всего происходили на МКАДе, умные камеры Центра организации дорожного движения (ЦОДД) зафиксировали более девяти миллионов случаев, сообщил столичный департамент транспорта.
"Более 14 миллионов нештатных ситуаций зафиксировали умные камеры ЦОДД на дорогах Москвы за шесть месяцев этого года… Нештатные ситуации чаще всего происходили на МКАД - более девяти миллионов раз", - говорится в канале ведомства на платформе "Макс".
В дептрансе отметили, что самыми распространенными случаями, которые выявила система, стали выход пешеходов на дорогу (более пяти миллионов раз), езда по сплошной линии разметки (около 1,7 миллионов раз), движение в запрещенном направлении (более 361 тысячи раз) и дорожные работы (свыше 150 тысяч раз).
В Подмосковье два человека погибли в ДТП с двумя иномарками "После фиксации инцидента информация мгновенно поступает в ситуационный центр ЦОДД. При необходимости специалисты оперативно направляют на место экипаж Дорожного патруля, а также аварийные или экстренные службы", - уточнили в ведомстве.
Там добавили, что система видеоаналитики позволяет предотвращать вторичные ДТП, снижать риск серьезных аварий и быстрее восстанавливать движение после происшествий.