https://1prime.ru/20260724/rzhd-871753517.html
РЖД в первом полугодии отремонтировали более 1,6 тысячи километров пути
РЖД в первом полугодии отремонтировали более 1,6 тысячи километров пути - 24.07.2026, ПРАЙМ
РЖД в первом полугодии отремонтировали более 1,6 тысячи километров пути
РЖД в первом полугодии 2026 года отремонтировали на сети более 1,6 тысячи километров пути, сообщила компания. | 24.07.2026, ПРАЙМ
2026-07-24T14:47+0300
2026-07-24T14:47+0300
2026-07-24T14:47+0300
бизнес
ржд
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/871753517.jpg?1784893620
МОСКВА, 24 июл - ПРАЙМ. РЖД в первом полугодии 2026 года отремонтировали на сети более 1,6 тысячи километров пути, сообщила компания.
"За 6 месяцев 2026 года на сети РЖД капитально отремонтировали всеми видами ремонта 1611,8 км. Прежде всего, обновили участки с наибольшим пропущенным тоннажем и высокой интенсивностью движения", - говорится в сообщении.
Речь идет о комплексном обновлении верхнего строения пути. Такую процедуру делают, чтобы не просто "залатать" дорогу, а вернуть ей прочность и ресурс на много лет вперед. Железнодорожники полностью меняют старые рельсы, шпалы и щебень на новые.
В ряде случаев между капремонтами проводится только замена изношенных рельсов. В первом полугодии, таким образом, обновили 815 километров рельсовой нити.
Стрелки – самые нагруженные и сложные элементы пути, отмечают РЖД. Именно по ним поезда переезжают с одного пути на другой, и каждый проход создает сильные ударные нагрузки.
"В рамках путевых работ заменили 776 стрелочных переводов, в том числе уложили 51 комплект стрелок новых серий с улучшенными характеристиками и сниженной трудоемкостью ремонта", - приводит данные компания.
Железнодорожники для повышения износостойкости пути уложили 175 километров рельсов категорий ДТ 400ИК и ДТ 370. Они обладают повышенной твердостью и устойчивостью к дефектам контактной усталости.
"По результатам проведенных работ удалось не только снять ограничения, но и повысить установленные скорости движения на ключевых направлениях: для грузовых поездов – на 31 км пути, для пассажирских составов – на 47 км", - указывают РЖД.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, ржд
РЖД в первом полугодии отремонтировали более 1,6 тысячи километров пути
РЖД в первом полугодии отремонтировали более 1,6 тысячи километров пути
МОСКВА, 24 июл - ПРАЙМ. РЖД в первом полугодии 2026 года отремонтировали на сети более 1,6 тысячи километров пути, сообщила компания.
"За 6 месяцев 2026 года на сети РЖД капитально отремонтировали всеми видами ремонта 1611,8 км. Прежде всего, обновили участки с наибольшим пропущенным тоннажем и высокой интенсивностью движения", - говорится в сообщении.
Речь идет о комплексном обновлении верхнего строения пути. Такую процедуру делают, чтобы не просто "залатать" дорогу, а вернуть ей прочность и ресурс на много лет вперед. Железнодорожники полностью меняют старые рельсы, шпалы и щебень на новые.
В ряде случаев между капремонтами проводится только замена изношенных рельсов. В первом полугодии, таким образом, обновили 815 километров рельсовой нити.
Стрелки – самые нагруженные и сложные элементы пути, отмечают РЖД. Именно по ним поезда переезжают с одного пути на другой, и каждый проход создает сильные ударные нагрузки.
"В рамках путевых работ заменили 776 стрелочных переводов, в том числе уложили 51 комплект стрелок новых серий с улучшенными характеристиками и сниженной трудоемкостью ремонта", - приводит данные компания.
Железнодорожники для повышения износостойкости пути уложили 175 километров рельсов категорий ДТ 400ИК и ДТ 370. Они обладают повышенной твердостью и устойчивостью к дефектам контактной усталости.
"По результатам проведенных работ удалось не только снять ограничения, но и повысить установленные скорости движения на ключевых направлениях: для грузовых поездов – на 31 км пути, для пассажирских составов – на 47 км", - указывают РЖД.
