https://1prime.ru/20260729/aviazavod-871857744.html

Авиазавод "Сокол" осваивает производство отсеков для МС 21

Авиазавод "Сокол" осваивает производство отсеков для МС 21 - 29.07.2026, ПРАЙМ

Авиазавод "Сокол" осваивает производство отсеков для МС 21

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" осваивает производство отсеков для российского самолета МС‑21, сообщила головная компания предприятия -... | 29.07.2026, ПРАЙМ

2026-07-29T13:38+0300

2026-07-29T13:38+0300

2026-07-29T13:47+0300

бизнес

промышленность

россия

оак

ростех

авиастар

https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/871857744.jpg?1785322031

МОСКВА, 29 июл - ПРАЙМ. Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" осваивает производство отсеков для российского самолета МС‑21, сообщила головная компания предприятия - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в "Ростех"). "В рамках государственной программы развития гражданской авиации филиал ПАО "ОАК" - НАЗ "Сокол" был включен в кооперацию по производству самолета МС‑21. В зону ответственности завода входит изготовление подкилевого отсека (ПКО), механизации дверей и широкой номенклатуры деталей", - говорится в сообщении. Агрегатно‑сборочное производство уже завершило работы на первом подкилевом отсеке. От поставщика - ульяновского завода "Авиастар" - нижегородский авиазавод получил гермоднище, верхнюю и нижнюю секции и выполнил сборку ПКО. После установки на нем трубопровода полнокомплектный отсек будет отправлен головному изготовителю - Иркутскому авиазаводу - для дальнейшей сборки воздушного судна. "Параллельно НАЗ "Сокол" готовится к изготовлению второго подкилевого отсека, и в скором времени сборка этого агрегата будет полностью локализована в Нижнем Новгороде", - сообщает ОАК. "Сокол" для обеспечения высокого качества сборочных работ приобрел новое уникальное технологическое оборудование, выполняющее клепальные операции в автоматическом режиме, завершился монтаж и подписан акт приемки. Следующий этап - обучение персонала. Операторы нового клепального автомата должны обладать кроссфункциональными компетенциями. Им нужно не только знать технические требования к сборке и клепке деталей, но и разбираться в станочных программах, иметь представление о функционировании автоматизированного оборудования. "Поэтому прежде чем приступить к самостоятельной работе, им предстоит пройти двухмесячное обучение, которое проведут специалисты ЦАГИ имени Н.Е. Жуковского. К началу обучающих курсов уже изготовлены "учебные пособия" - панели отсека для отработки режимов клепки. По окончании учебы специалисты НАЗ "Сокол" смогут самостоятельно работать на новом оборудовании, а завод сделает важный шаг на пути к полной локализации производства отсека на собственной базе", - добавляет ОАК. МС-21 - среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработан корпорацией "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха"). Вместимость самолета нового поколения составляет от 163 до 211 пассажиров.

2026

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/about/copyright.html

бизнес, промышленность, россия, оак, ростех, авиастар