https://1prime.ru/20260729/novgorod-871853731.html
В Нижнем Новгороде началась проходка последнего тоннеля новых станций метро
В Нижнем Новгороде началась проходка последнего тоннеля новых станций метро - 29.07.2026, ПРАЙМ
В Нижнем Новгороде началась проходка последнего тоннеля новых станций метро
Проходка последнего тоннеля новых станций метро Автозаводской линии началась в Нижнем Новгороде, сообщает пресс-служба правительства региона. | 29.07.2026, ПРАЙМ
2026-07-29T12:40+0300
2026-07-29T12:40+0300
2026-07-29T12:40+0300
бизнес
россия
экономика
нижний новгород
китай
нижегородская область
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/871853731.jpg?1785318013
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 29 июл - ПРАЙМ. Проходка последнего тоннеля новых станций метро Автозаводской линии началась в Нижнем Новгороде, сообщает пресс-служба правительства региона.
Нижегородский метрополитен состоит из двух линий - Автозаводской и Сормово-Мещерской. Продление Автозаводской линии метро и строительство двух новых станций позволят улучшить транспортную доступность нагорной части Нижнего Новгорода, где сейчас функционирует всего одна станция метро.
"В Нижнем Новгороде дали старт строительству последнего – четвертого – тоннеля при продлении Автозаводской линии метрополитена, от станции "Горьковская" до станции "Сенная", - говорится в сообщении.
Щит, по информации правительства, назвали в честь героини нижегородских легенд Алены, которая, по преданию, выйдя за водой, убила десяток врагов коромыслом. В честь этого подвига одна из башен нижегородского кремля названа Коромысловой.
"Метростроевцы запустили второй тоннелепроходческий щит с улицы Горького в сторону площади Свободы. Назвать решили как нашу народную героиню - Боевую Алену, у стен Нижегородского кремля недалеко от Коромысловой башни в ее честь установлен барельеф. Так что настрой у всех боевой, ведь это финальный старт масштабного проекта продления Автозаводской линии метро", - цитирует губернатора Нижегородской области Глеба Никитина пресс-служба.
Он обратил внимание, что метростроители в этом году планируют полностью завершить подземные работы в историческом центре Нижнего Новгорода, после чего начнется возведение самих станций и вестибюлей.
"Тоннелепроходческий комплекс "Алена" привезли из Китая. На заводе-изготовителе в городе Чанша оборудование для механизированной проходки было разделено на отдельные элементы. Неразборные ротор и сам щит диаметром более 6 метров перевозили на автомобильных тралах со спецсопровождением только в ночное время. С такими сложностями 13 автотралов со спецгрузом проехали почти 10 тысяч километров по территории Китая, Казахстана и России", - отмечается в сообщении.
Протяженность тоннелепроходческого комплекса составляет более 80 метров, вес - почти 600 тонн. "Алене" предстоит пройти 730 метров на глубине от 7 до 21 метра от монтажной камеры в тупиках за действующей станцией "Горьковская" до демонтажной камеры на площади Свободы. Во время строительства правого перегонного тоннеля будет смонтировано 486 железобетонных колец высокоточной обделки.
Параллельно тоннелепроходческий комплекс "Евдокия" на этом же участке трассы прошел уже 150 метров левого перегонного тоннеля. После проходки тоннелей специалисты ГК "Моспроект-3" перейдут к этапу строительства основных конструкций тупиков за станцией "Горьковская".
нижний новгород
китай
нижегородская область
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, нижний новгород, китай, нижегородская область
Бизнес, РОССИЯ, Экономика, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КИТАЙ, Нижегородская область
В Нижнем Новгороде началась проходка последнего тоннеля новых станций метро
В Нижнем Новгороде началась проходка последнего тоннеля новых станций метро
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 29 июл - ПРАЙМ. Проходка последнего тоннеля новых станций метро Автозаводской линии началась в Нижнем Новгороде, сообщает пресс-служба правительства региона.
Нижегородский метрополитен состоит из двух линий - Автозаводской и Сормово-Мещерской. Продление Автозаводской линии метро и строительство двух новых станций позволят улучшить транспортную доступность нагорной части Нижнего Новгорода, где сейчас функционирует всего одна станция метро.
"В Нижнем Новгороде дали старт строительству последнего – четвертого – тоннеля при продлении Автозаводской линии метрополитена, от станции "Горьковская" до станции "Сенная", - говорится в сообщении.
Щит, по информации правительства, назвали в честь героини нижегородских легенд Алены, которая, по преданию, выйдя за водой, убила десяток врагов коромыслом. В честь этого подвига одна из башен нижегородского кремля названа Коромысловой.
"Метростроевцы запустили второй тоннелепроходческий щит с улицы Горького в сторону площади Свободы. Назвать решили как нашу народную героиню - Боевую Алену, у стен Нижегородского кремля недалеко от Коромысловой башни в ее честь установлен барельеф. Так что настрой у всех боевой, ведь это финальный старт масштабного проекта продления Автозаводской линии метро", - цитирует губернатора Нижегородской области Глеба Никитина пресс-служба.
Он обратил внимание, что метростроители в этом году планируют полностью завершить подземные работы в историческом центре Нижнего Новгорода, после чего начнется возведение самих станций и вестибюлей.
"Тоннелепроходческий комплекс "Алена" привезли из Китая. На заводе-изготовителе в городе Чанша оборудование для механизированной проходки было разделено на отдельные элементы. Неразборные ротор и сам щит диаметром более 6 метров перевозили на автомобильных тралах со спецсопровождением только в ночное время. С такими сложностями 13 автотралов со спецгрузом проехали почти 10 тысяч километров по территории Китая, Казахстана и России", - отмечается в сообщении.
Протяженность тоннелепроходческого комплекса составляет более 80 метров, вес - почти 600 тонн. "Алене" предстоит пройти 730 метров на глубине от 7 до 21 метра от монтажной камеры в тупиках за действующей станцией "Горьковская" до демонтажной камеры на площади Свободы. Во время строительства правого перегонного тоннеля будет смонтировано 486 железобетонных колец высокоточной обделки.
Параллельно тоннелепроходческий комплекс "Евдокия" на этом же участке трассы прошел уже 150 метров левого перегонного тоннеля. После проходки тоннелей специалисты ГК "Моспроект-3" перейдут к этапу строительства основных конструкций тупиков за станцией "Горьковская".