https://1prime.ru/20260730/pashinjane-871890866.html
Пашинян не исключил обращения в арбитраж по вопросу эксплуатации ЮЖД
Пашинян не исключил обращения в арбитраж по вопросу эксплуатации ЮЖД - 30.07.2026, ПРАЙМ
Пашинян не исключил обращения в арбитраж по вопросу эксплуатации ЮЖД
Премьер-министр Армении Никол Пашинян не не исключил возможность обращения в арбитраж по вопросу эксплуатации находящегося в концессии РЖД ЗАО "Южно-Кавказская... | 30.07.2026, ПРАЙМ
2026-07-30T13:03+0300
2026-07-30T13:03+0300
2026-07-30T13:03+0300
энергетика
бизнес
газ
армения
казахстан
катар
никол пашинян
ржд
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/871890866.jpg?1785405835
ЕРЕВАН, 30 июл – ПРАЙМ. Премьер-министр Армении Никол Пашинян не не исключил возможность обращения в арбитраж по вопросу эксплуатации находящегося в концессии РЖД ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога".
В феврале Пашинян заявил, что какая-либо страна, имеющая дружественные отношения и с Россией, и с Арменией, могла бы купить право концессионного управления железными дорогами страны. Он считает, что это могут быть, в частности, Казахстан, Объединенные Арабские Эмираты или Катар. В апреле Пашинян заявил, что Ереван не собирается обсуждать за спиной у Москвы вопросы, связанные с железными дорогами.
"Железные дороги - эта наша собственность, и Республика Армения должна иметь возможность использовать железные дороги, как считает целесообразным. Альтернативы этому нет. Этот вопрос может быть решен. Сейчас много говорится, в основном оппозицией, о возможности подорожания того-то или того-то (в контексте возможных проблем в армянско-российских отношениях – ред.). Но может выясниться, что за то, что в Армении было бесплатно 30 лет, Армения начнет требовать 2 миллиарда долларов", -сказал Пашинян журналистам.
По его словам, власти Армении хотят решить вопрос по-дружески. "Но мы этот вопрос должны в любом случае решить. Может возникнуть вопрос принятия решения де-юре. Возникнут разногласия - потом обсудим в арбитраже", - заявил Пашинян.
В феврале 2008 года железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЮКЖД на 30 лет с правом продления еще на 10 лет.
армения
казахстан
катар
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, газ, армения, казахстан, катар, никол пашинян, ржд
Энергетика, Бизнес, Газ, АРМЕНИЯ, КАЗАХСТАН, КАТАР, Никол Пашинян, РЖД
Пашинян не исключил обращения в арбитраж по вопросу эксплуатации ЮЖД
Пашинян не исключил обращения в арбитраж по вопросу эксплуатации ЮжКавказской ж/д
ЕРЕВАН, 30 июл – ПРАЙМ. Премьер-министр Армении Никол Пашинян не не исключил возможность обращения в арбитраж по вопросу эксплуатации находящегося в концессии РЖД ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога".
В феврале Пашинян заявил, что какая-либо страна, имеющая дружественные отношения и с Россией, и с Арменией, могла бы купить право концессионного управления железными дорогами страны. Он считает, что это могут быть, в частности, Казахстан, Объединенные Арабские Эмираты или Катар. В апреле Пашинян заявил, что Ереван не собирается обсуждать за спиной у Москвы вопросы, связанные с железными дорогами.
"Железные дороги - эта наша собственность, и Республика Армения должна иметь возможность использовать железные дороги, как считает целесообразным. Альтернативы этому нет. Этот вопрос может быть решен. Сейчас много говорится, в основном оппозицией, о возможности подорожания того-то или того-то (в контексте возможных проблем в армянско-российских отношениях – ред.). Но может выясниться, что за то, что в Армении было бесплатно 30 лет, Армения начнет требовать 2 миллиарда долларов", -сказал Пашинян журналистам.
По его словам, власти Армении хотят решить вопрос по-дружески. "Но мы этот вопрос должны в любом случае решить. Может возникнуть вопрос принятия решения де-юре. Возникнут разногласия - потом обсудим в арбитраже", - заявил Пашинян.
В феврале 2008 года железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЮКЖД на 30 лет с правом продления еще на 10 лет.
