https://1prime.ru/20260731/turtsiya-871922130.html
Турция создаcт альтернативу Ормузскому проливу, пишут СМИ
Турция создаcт альтернативу Ормузскому проливу, пишут СМИ - 31.07.2026, ПРАЙМ
Турция создаcт альтернативу Ормузскому проливу, пишут СМИ
Турция рассчитывает за три года завершить завершить реализацию проекта транспортного коридора "Путь развития" (Development Road), который соединит Персидский... | 31.07.2026, ПРАЙМ
2026-07-31T11:04+0300
2026-07-31T11:04+0300
2026-07-31T11:04+0300
турция
ирак
ормузский пролив
мировая экономика
https://cdnn.1prime.ru/img/82251/13/822511340_0:56:1024:632_1920x0_80_0_0_05cd5acf66ede57d127eb8543b3d184f.jpg
АНКАРА, 31 июл - ПРАЙМ. Турция рассчитывает за три года завершить завершить реализацию проекта транспортного коридора "Путь развития" (Development Road), который соединит Персидский залив с Европой через Ирак и снизит зависимость от Ормузского пролива, пишет в пятницу турецкая проправительственная газета Yeni Şafak. Ормузский пролив — один из ключевых мировых маршрутов поставок нефти и сжиженного природного газа. Через него проходит около пятой части мировых морских поставок нефти, кризисы вокруг Ирана вызывают опасения перебоев в мировой торговле и роста цен на энергоносители. "Речь идет о проекте, который можно реализовать за четыре-пять лет. Однако после начала работ мы обсудим, сможем ли завершить его за три года", - приводит издание слова министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу. Проект предусматривает строительство около 1,2 тысячи километров железных дорог, автомагистралей, энергетической и телекоммуникационной инфраструктуры от иракского порта Эль-Фао до Турции с дальнейшим выходом в Европу. Только стоимость железнодорожной составляющей оценивается примерно в 15 миллиардов долларов. Издание отмечает, что Турция и Ирак согласовали вопросы строительства нового пограничного перехода Фишхабур–Овакей, а также механизм финансирования проекта. "Анкара намерена как можно скорее завершить подготовку технической документации и приступить к строительству. Целью является начало работ уже в текущем году. Приоритет будет отдан строительству железной дороги, поскольку именно этот вид транспорта позволит обеспечить наиболее эффективные грузоперевозки в Европу и сократить выбросы углекислого газа. После завершения проекта значение Ормузского пролива для мировой логистики снизится",- отмечает газета. Проект "Путь развития" предусматривает создание мультимодального транспортного коридора от глубоководного порта Эль-Фао на юге Ирака через территорию Ирака и Турции к европейским рынкам. В проекте участвуют Турция, Ирак, Катар и ОАЭ. Анкара рассматривает его как альтернативный маршрут мировой торговли, позволяющий снизить зависимость от морских путей, включая Ормузский пролив и Суэцкий канал.
https://1prime.ru/20260730/gaz-871886773.html
турция
ирак
ормузский пролив
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn.1prime.ru/img/82251/13/822511340_0:0:1024:768_1920x0_80_0_0_2563dfc3fe56d53591a5b4dc2678821a.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
турция, ирак, ормузский пролив, мировая экономика
ТУРЦИЯ, ИРАК, Ормузский пролив, Мировая экономика
Турция создаcт альтернативу Ормузскому проливу, пишут СМИ
Yeni Şafak: Турция за три года намерена создать альтернативу Ормузскому проливу
АНКАРА, 31 июл - ПРАЙМ. Турция рассчитывает за три года завершить завершить реализацию проекта транспортного коридора "Путь развития" (Development Road), который соединит Персидский залив с Европой через Ирак и снизит зависимость от Ормузского пролива, пишет в пятницу турецкая проправительственная газета Yeni Şafak.
Ормузский пролив — один из ключевых мировых маршрутов поставок нефти и сжиженного природного газа. Через него проходит около пятой части мировых морских поставок нефти, кризисы вокруг
Ирана вызывают опасения перебоев в мировой торговле и роста цен на энергоносители.
"Речь идет о проекте, который можно реализовать за четыре-пять лет. Однако после начала работ мы обсудим, сможем ли завершить его за три года", - приводит издание слова министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу.
Проект предусматривает строительство около 1,2 тысячи километров железных дорог, автомагистралей, энергетической и телекоммуникационной инфраструктуры от иракского порта Эль-Фао до
Турции с дальнейшим выходом в
Европу. Только стоимость железнодорожной составляющей оценивается примерно в 15 миллиардов долларов.
Издание отмечает, что Турция и
Ирак согласовали вопросы строительства нового пограничного перехода Фишхабур–Овакей, а также механизм финансирования проекта.
"Анкара намерена как можно скорее завершить подготовку технической документации и приступить к строительству. Целью является начало работ уже в текущем году. Приоритет будет отдан строительству железной дороги, поскольку именно этот вид транспорта позволит обеспечить наиболее эффективные грузоперевозки в Европу и сократить выбросы углекислого газа. После завершения проекта значение Ормузского пролива для мировой логистики снизится",- отмечает газета.
Проект "Путь развития" предусматривает создание мультимодального транспортного коридора от глубоководного порта Эль-Фао на юге Ирака через территорию Ирака и Турции к европейским рынкам.
В проекте участвуют Турция, Ирак,
Катар и
ОАЭ. Анкара рассматривает его как альтернативный маршрут мировой торговли, позволяющий снизить зависимость от морских путей, включая Ормузский пролив и
Суэцкий канал.
Катар отправил первую за три недели партию СПГ через Ормузский пролив