https://1prime.ru/20260731/zsmk-871925794.html
"Евраз" разработал рельсы для перевозок тяжелых грузов
"Евраз" разработал рельсы для перевозок тяжелых грузов - 31.07.2026, ПРАЙМ
"Евраз" разработал рельсы для перевозок тяжелых грузов
Предприятие "Евраз ЗСМК" (Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат, входит в "Евраз") разработало уникальные переходные рельсы для тяжеловесного | 31.07.2026, ПРАЙМ
2026-07-31T12:04+0300
2026-07-31T12:04+0300
2026-07-31T12:07+0300
бизнес
россия
промышленность
кузбасс
евраз
ржд
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/871925794.jpg?1785488867
МОСКВА, 31 июл - ПРАЙМ. Предприятие "Евраз ЗСМК" (Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат, входит в "Евраз") разработало уникальные переходные рельсы для тяжеловесного движения, они уже прошли полигонные испытания, сообщила компания. В апреле "Евраз ЗСМК" поставил РЖД инновационные рельсы нового типа для интенсивного движения от 80 до 200 миллионов тонн брутто км/км в год в объеме 570 тонн. "Евраз" разработал переходные рельсы Р71/Р65 для соединения рельсов разных типов на участках с тяжеловесным движением. Впервые в России на таких участках будут применены рельсы нового профиля Р71... Новую продукцию специалисты "Евраз ЗСМК" разработали совместно с Приволжским государственным университетом путей сообщения и Новосибирским стрелочным заводом", - сказано в сообщении. При строительстве и модернизации железнодорожных путей с усиленной конструкцией возникает необходимость соединять рельсы разных типов, а переходный рельс обеспечивает плавный переход между различными профилями, снижая динамическое воздействие колес на путь, объяснили в компании. "Переходные рельсы уже прошли полигонные испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ (Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта - ред.) и подтвердили надежность, безопасность и возможность применения для пропуска поездов массой от 6 до 12 тысяч тонн", - добавляется в релизе. Отмечается, что следующий этап - эксплуатационные испытания на опытном участке Забайкальской железной дороги с участием специалистов РЖД, ВНИИЖТ и сервисного подразделения "Евраз Торговой компании". "Евраз ЗСМК" - металлургический комбинат полного цикла, производящий металлопрокат для строительной, железнодорожной отраслей и промышленности. Также в него входит железорудный филиал, объединяющий добывающие и обогатительные предприятия в Кузбассе.
кузбасс
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, промышленность, кузбасс, евраз, ржд
Бизнес, РОССИЯ, Промышленность, КУЗБАСС, Евраз, РЖД
"Евраз" разработал рельсы для перевозок тяжелых грузов
"Евраз ЗСМК" разработал рельсы для перевозок тяжелых грузов по путям разных типов
МОСКВА, 31 июл - ПРАЙМ. Предприятие "Евраз ЗСМК" (Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат, входит в "Евраз") разработало уникальные переходные рельсы для тяжеловесного движения, они уже прошли полигонные испытания, сообщила компания.
В апреле "Евраз ЗСМК" поставил РЖД инновационные рельсы нового типа для интенсивного движения от 80 до 200 миллионов тонн брутто км/км в год в объеме 570 тонн.
"Евраз" разработал переходные рельсы Р71/Р65 для соединения рельсов разных типов на участках с тяжеловесным движением. Впервые в России на таких участках будут применены рельсы нового профиля Р71... Новую продукцию специалисты "Евраз ЗСМК" разработали совместно с Приволжским государственным университетом путей сообщения и Новосибирским стрелочным заводом", - сказано в сообщении.
При строительстве и модернизации железнодорожных путей с усиленной конструкцией возникает необходимость соединять рельсы разных типов, а переходный рельс обеспечивает плавный переход между различными профилями, снижая динамическое воздействие колес на путь, объяснили в компании.
"Переходные рельсы уже прошли полигонные испытания на экспериментальном кольце ВНИИЖТ (Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта - ред.) и подтвердили надежность, безопасность и возможность применения для пропуска поездов массой от 6 до 12 тысяч тонн", - добавляется в релизе.
Отмечается, что следующий этап - эксплуатационные испытания на опытном участке Забайкальской железной дороги с участием специалистов РЖД, ВНИИЖТ и сервисного подразделения "Евраз Торговой компании".
"Евраз ЗСМК" - металлургический комбинат полного цикла, производящий металлопрокат для строительной, железнодорожной отраслей и промышленности. Также в него входит железорудный филиал, объединяющий добывающие и обогатительные предприятия в Кузбассе.
