Рейтинг@Mail.ru
Психолог раскритиковала американский проект пассажирского самолет без окон - 06.08.2026, ПРАЙМ
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
Психолог раскритиковала американский проект пассажирского самолет без окон

Психолог Истомина: полет в самолете без окон может вызвать панические атаки

Читать Прайм в
Макс Дзен Telegram
МОСКВА, 6 авг - ПРАЙМ. Перелет в самолете без окон, проект которого разрабатывается в США, может усилить тревожность и спровоцировать панические атаки даже у тех, кто не сталкивался с аэрофобией, сообщила РИА Новости клинический психолог Европейского медицинского центра (ЕМС) Луиза Истомина.
Самолет, в котором иллюминаторы планируют заменить цифровыми экранами, разрабатывает американская компания JetZero. Предполагается, что это новшество улучшит аэродинамические характеристики воздушного судна.
"Окно в самолете - это не просто источник света или способ увидеть облака. Это наша последняя психологическая "якорная точка", связывающая с внешним миром. Лишаясь этого визуального контакта, мы рискуем спровоцировать у пассажиров чувство дереализации, когда замкнутое пространство салона начинает восприниматься как изолированная капсула", - рассказала Истомина.
По мнению психолога, замена обычных окон виртуальными иллюминаторами может ухудшить состояние человека, поскольку даже небольшая задержка изображения или мерцание экрана способны вызвать у мозга ощущение, что окружающая реальность ненастоящая.
"Для человека с тревожностью это не успокоит, а наоборот, усилит внутреннее напряжение, потому что мозг не сможет синхронизировать вестибулярный аппарат и зрительный сигнал, что может спровоцировать приступы клаустрофобии или панической атаки даже у тех, кто раньше не сталкивался с аэрофобией в острой форме", - подчеркнула Истомина.
По ее словам, в группе риска при перелете в закрытом пространстве окажутся не только люди с диагностированной клаустрофобией, но и лица с высокой личностной тревожностью, а также те, кто склонен к вегетативным реакциям на стресс.
"В первую очередь, пострадают те, кому необходим визуальный контроль пространства для саморегуляции. Кроме того, не будем игнорировать фактор влияния на пассажиров с нарушениями вестибулярного аппарата и даже на людей пожилого возраста, для которых адаптация к новой цифровой реальности может оказаться непосильной в условиях длительного перелета", - заключила собеседница агентства.
 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала