https://1prime.ru/20260807/pilot-872115621.html
Пилот "ИрАэро" рассказал, как принял сигнал бедствия от упавшего самолета
Пилот "ИрАэро" рассказал, как принял сигнал бедствия от упавшего самолета - 07.08.2026, ПРАЙМ
Пилот "ИрАэро" рассказал, как принял сигнал бедствия от упавшего самолета
Пилот пропавшего в Иркутской области легкомоторного самолета Cessna сначала спросил, слышит ли их кто-нибудь, а затем, получив ответ, попросил передать... | 07.08.2026, ПРАЙМ
2026-08-07T10:46+0300
2026-08-07T10:46+0300
2026-08-07T10:53+0300
бизнес
технологии
общество
иркутск
иркутская область
якутия
ираэро
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/872115621.jpg?1786089209
ИРКУТСК, 7 авг - ПРАЙМ. Пилот пропавшего в Иркутской области легкомоторного самолета Cessna сначала спросил, слышит ли их кто-нибудь, а затем, получив ответ, попросил передать координаты спасателям, рассказал РИА Новости командир воздушного судна авиакомпании "ИрАэро" Сергей Дронов. Самолет Cessna 182, занимавшийся мониторингом лесопожарной обстановки в Бодайбинском районе, в понедельник не вышел на связь в назначенное время и не вернулся к месту вылета. На борту находились летчик-наблюдатель и командир судна. Борт должен был вернуться в поселок Мама. Поиски вели с использованием вертолета авиакомпании "Ангара" и самолета Ан-26 из Якутии. В среду пилот и летчик-наблюдатель вышли на связь, они забрались на сопку и по самостоятельно собранной радиостанции передали свои координаты самолету авиакомпании "ИрАэро", летевшему в Иркутск. "Наш самолет выполнял рейс по маршруту Мама — Иркутск. Примерно в 19.00 в эфире прозвучали обрывки фраз: "Кто-нибудь нас слышит?" Оказалось, мы приняли сигнал бедствия от пилота легкомоторного самолета Cessna 182. Я сразу же ответил. Пилот продолжил: "Нас ищут, передайте наши координаты спасателям". После этого он назвал координаты, и я незамедлительно сообщил их диспетчеру. По голосу чувствовалось, что человек говорит четко, громко и бодро. К тому же он сказал "наши координаты" — я понял, что и со вторым пилотом все в порядке", - рассказал Дронов. Он добавил, что, когда координаты были оперативно переданы, летчики экипажа самолета "ИрАэро" почувствовали облегчение и выдохнули. "Мы все рады, что смогли прийти на помощь коллегам", - заметил Дронов. Командиру потерпевшего аварию в тайге Cessna 182 Александру Назарову - 27 лет, летчику-наблюдателю Мамского авиаотделения Филиппу Зыкову – 24 года. Утром в четверг вертолет спасателей доставил их в Бодайбо. У летчиков были диагностированы ссадины и ушибы. В четверг их поместили в больницу Бодайбо. Решается вопрос об их выписке.
иркутск
иркутская область
якутия
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, технологии, общество , иркутск, иркутская область, якутия, ираэро
Бизнес, Технологии, Общество , Иркутск, Иркутская область, ЯКУТИЯ, Ираэро
Пилот "ИрАэро" рассказал, как принял сигнал бедствия от упавшего самолета
Пилот "ИрАэро" Дронов рассказал, как принял сигнал бедствия от упавшего самолета Cessna
ИРКУТСК, 7 авг - ПРАЙМ. Пилот пропавшего в Иркутской области легкомоторного самолета Cessna сначала спросил, слышит ли их кто-нибудь, а затем, получив ответ, попросил передать координаты спасателям, рассказал РИА Новости командир воздушного судна авиакомпании "ИрАэро" Сергей Дронов.
Самолет Cessna 182, занимавшийся мониторингом лесопожарной обстановки в Бодайбинском районе, в понедельник не вышел на связь в назначенное время и не вернулся к месту вылета. На борту находились летчик-наблюдатель и командир судна. Борт должен был вернуться в поселок Мама. Поиски вели с использованием вертолета авиакомпании "Ангара" и самолета Ан-26 из Якутии. В среду пилот и летчик-наблюдатель вышли на связь, они забрались на сопку и по самостоятельно собранной радиостанции передали свои координаты самолету авиакомпании "ИрАэро", летевшему в Иркутск.
"Наш самолет выполнял рейс по маршруту Мама — Иркутск. Примерно в 19.00 в эфире прозвучали обрывки фраз: "Кто-нибудь нас слышит?" Оказалось, мы приняли сигнал бедствия от пилота легкомоторного самолета Cessna 182. Я сразу же ответил. Пилот продолжил: "Нас ищут, передайте наши координаты спасателям". После этого он назвал координаты, и я незамедлительно сообщил их диспетчеру. По голосу чувствовалось, что человек говорит четко, громко и бодро. К тому же он сказал "наши координаты" — я понял, что и со вторым пилотом все в порядке", - рассказал Дронов.
Он добавил, что, когда координаты были оперативно переданы, летчики экипажа самолета "ИрАэро" почувствовали облегчение и выдохнули.
"Мы все рады, что смогли прийти на помощь коллегам", - заметил Дронов.
Командиру потерпевшего аварию в тайге Cessna 182 Александру Назарову - 27 лет, летчику-наблюдателю Мамского авиаотделения Филиппу Зыкову – 24 года. Утром в четверг вертолет спасателей доставил их в Бодайбо. У летчиков были диагностированы ссадины и ушибы. В четверг их поместили в больницу Бодайбо. Решается вопрос об их выписке.