https://1prime.ru/20260811/gosduma-872214763.html
В Госдуме предложили ввести специальные парковочные абонементы
В Госдуме предложили ввести специальные парковочные абонементы - 11.08.2026, ПРАЙМ
В Госдуме предложили ввести специальные парковочные абонементы
Депутаты Госдумы от фракции "Новые люди" Антон Ткачев, Александр Демин и вице-спикер ГД Владислав Даванков предложили ввести специальные годовые абонементы на... | 11.08.2026, ПРАЙМ
2026-08-11T19:25+0300
2026-08-11T19:25+0300
2026-08-11T19:25+0300
бизнес
россия
общество
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/872214763.jpg?1786465500
МОСКВА, 11 авг - ПРАЙМ. Депутаты Госдумы от фракции "Новые люди" Антон Ткачев, Александр Демин и вице-спикер ГД Владислав Даванков предложили ввести специальные годовые абонементы на парковку для машин по месту работы во всех регионах России.
Обращение с соответствующим предложением было направлено министру транспорта Андрею Никитину. Документ имеется в распоряжении РИА Новости.
"Представляется целесообразным рассмотреть возможность введения специальных годовых парковочных абонементов по месту работы во всех регионах России", - сказано в обращении.
Депутаты уточнили, что человек мог бы приобрести такой абонемент для размещения машины на платных парковках общего пользования на землях государственной или муниципальной собственности в пределах территории около фактического места работы при подтверждении трудовых отношений и адреса рабочего места.
В документе отмечается, что региональные и муниципальные власти должны определять территорию и время его действия, в том числе ограничивать рабочими днями и определенными временными интервалами, а также устанавливать стоимость с учетом загрузки парковочного пространства.
Депутаты добавили, что при прекращении трудовых отношений или смене места работы действие абонемента должно прекращаться либо переоформляться. А сам абонемент, по словам депутатов, должен быть привязан к одному транспортному средству.
По мнению авторов, это позволит тем, кто ежедневно паркуется в одной и той же локальной зоне, перейти от почасовой оплаты к понятному долгосрочному тарифу, а регионы и муниципалитеты сохранят возможность самостоятельно определять стоимость, количество и территорию действия таких абонементов с учетом дорожной ситуации.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, общество
В Госдуме предложили ввести специальные парковочные абонементы
Депутаты Ткачев, Демин и Даванков предложили ввести специальные парковочные абонементы
МОСКВА, 11 авг - ПРАЙМ. Депутаты Госдумы от фракции "Новые люди" Антон Ткачев, Александр Демин и вице-спикер ГД Владислав Даванков предложили ввести специальные годовые абонементы на парковку для машин по месту работы во всех регионах России.
Обращение с соответствующим предложением было направлено министру транспорта Андрею Никитину. Документ имеется в распоряжении РИА Новости.
"Представляется целесообразным рассмотреть возможность введения специальных годовых парковочных абонементов по месту работы во всех регионах России", - сказано в обращении.
Депутаты уточнили, что человек мог бы приобрести такой абонемент для размещения машины на платных парковках общего пользования на землях государственной или муниципальной собственности в пределах территории около фактического места работы при подтверждении трудовых отношений и адреса рабочего места.
В документе отмечается, что региональные и муниципальные власти должны определять территорию и время его действия, в том числе ограничивать рабочими днями и определенными временными интервалами, а также устанавливать стоимость с учетом загрузки парковочного пространства.
Депутаты добавили, что при прекращении трудовых отношений или смене места работы действие абонемента должно прекращаться либо переоформляться. А сам абонемент, по словам депутатов, должен быть привязан к одному транспортному средству.
По мнению авторов, это позволит тем, кто ежедневно паркуется в одной и той же локальной зоне, перейти от почасовой оплаты к понятному долгосрочному тарифу, а регионы и муниципалитеты сохранят возможность самостоятельно определять стоимость, количество и территорию действия таких абонементов с учетом дорожной ситуации.
