https://1prime.ru/20260811/minpromtorg-872198898.html
В Минпромторге рассказали о программе модернизации самолета Ан-2
В Минпромторге рассказали о программе модернизации самолета Ан-2 - 11.08.2026, ПРАЙМ
В Минпромторге рассказали о программе модернизации самолета Ан-2
Программа по модернизации самолета Ан-2, известного многим как "кукурузник", не свернута, а полученный сертификат типа на машину открывает возможности для... | 11.08.2026, ПРАЙМ
2026-08-11T13:49+0300
2026-08-11T13:49+0300
2026-08-11T13:49+0300
россия
минпромторг
росавиация
ростех
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/872198898.jpg?1786445348
МОСКВА, 11 авг - ПРАЙМ. Программа по модернизации самолета Ан-2, известного многим как "кукурузник", не свернута, а полученный сертификат типа на машину открывает возможности для обновления борта, сообщили РИА Новости в Минпромторге России.
"Программа по модернизации Ан-2 не свернута. 3 июля 2026 года Росавиация выдала сертификат типа на самолет Ан-2, разработчиком которого является СибНИА им. С.А. Чаплыгина. Таким образом, с учетом получения этого документа открылась возможность дальнейшей модернизации самолета в рамках действующего законодательства", - сказали в министерстве.
В Минпромторге добавили, что параллельно с этим Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") ведет разработку нового российского турбовинтового двигателя мощностью до 1600 лошадиных сил. В дальнейшем этот двигатель планируется использовать для модернизации самолета Ан-2.
В начале июля текущего года замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков в кулуарах "Иннопрома-2026" сообщал, что сертификация самолета Ан-2 дает возможность делать на его базе различные модификации и проводить замену двигателя.
Ан-2 - советский легкий многоцелевой самолет. Он разработан в 1947 году. Самолет представляет собой однодвигательный биплан.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, минпромторг, росавиация, ростех
РОССИЯ, Минпромторг, Росавиация, Ростех
В Минпромторге рассказали о программе модернизации самолета Ан-2
Минпромторг: программа модернизации самолета Ан-2 не свернута
МОСКВА, 11 авг - ПРАЙМ. Программа по модернизации самолета Ан-2, известного многим как "кукурузник", не свернута, а полученный сертификат типа на машину открывает возможности для обновления борта, сообщили РИА Новости в Минпромторге России.
"Программа по модернизации Ан-2 не свернута. 3 июля 2026 года Росавиация выдала сертификат типа на самолет Ан-2, разработчиком которого является СибНИА им. С.А. Чаплыгина. Таким образом, с учетом получения этого документа открылась возможность дальнейшей модернизации самолета в рамках действующего законодательства", - сказали в министерстве.
В Минпромторге добавили, что параллельно с этим Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") ведет разработку нового российского турбовинтового двигателя мощностью до 1600 лошадиных сил. В дальнейшем этот двигатель планируется использовать для модернизации самолета Ан-2.
В начале июля текущего года замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков в кулуарах "Иннопрома-2026" сообщал, что сертификация самолета Ан-2 дает возможность делать на его базе различные модификации и проводить замену двигателя.
Ан-2 - советский легкий многоцелевой самолет. Он разработан в 1947 году. Самолет представляет собой однодвигательный биплан.