https://1prime.ru/20260811/ochered-872203054.html
В Средиземном море образовалась очередь из судов
В Средиземном море образовалась очередь из судов - 11.08.2026, ПРАЙМ
В Средиземном море образовалась очередь из судов
Очередь из судов образовалась в Средиземном море из-за почти приостановленного судоходства в Черном, решение ряда экспортеров предпочесть железнодорожный... | 11.08.2026, ПРАЙМ
2026-08-11T14:49+0300
2026-08-11T14:49+0300
2026-08-11T14:49+0300
бизнес
черное море
турция
рф
сергей вершинин
дмитрий песков
мид
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/872203054.jpg?1786448978
СТАМБУЛ, 11 авг - ПРАЙМ. Очередь из судов образовалась в Средиземном море из-за почти приостановленного судоходства в Черном, решение ряда экспортеров предпочесть железнодорожный транспорт лишь временное, заявил глава Стамбульской палаты судоходства (İMEAK) Башаран Байрак.
Байрак сообщил газете Dünya, что ряд турецких перевозчиков вместо судов предпочли использовать железную дорогу и автотрассы через Румынию.
"Но это решение временное, колоссальным мощностям морских перевозок альтернативы нет… из-за почти приостановки судоходства в Черном море суда скопились в Средиземном море. Эта ситуация привела к чрезвычайной конкуренции и падению ставок фрахта. Наши моряки в тяжелой ситуации, баланс в секторе нарушен", - заявил Байрак.
По словам главы турецко-украинского делового совета Исмаила Узеля, становится сложнее найти и экипажи для судов. "Предложений высокой зарплаты уже недостаточно, чтобы убедить моряков выйти в рейс в Черное море", - заявил он газете.
Координатор консалтинговой компании Navis Энгин Кочак сообщил изданию, что страховка судна возрастом 10 лет и стоимостью в 3,5-4 миллиона долларов увеличилась до 200 тысяч долларов. Средний доход от грузоперевозок составляет 357 тысяч долларов, отметил эксперт, указав на трудности с бизнесом в данном регионе.
Атаки на гражданские суда в Черном море, в том числе турецкие, осуществляются украинскими беспилотниками, заявил в июне посол РФ в Турции Сергей Вершинин. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков ранее называл вопиющим случаем атаки на танкеры, заявив, что это посягательство на суверенитет Турции.
В турецком МИД отмечали, что Анкара серьезно обеспокоена атаками на суда в Черном море. Глава МИД Турции Хакан Фидан заявил в субботу, что Анкара предложила Москве и Киеву создать механизм для предотвращения ударов по торговым судам в Черном море.
черное море
турция
рф
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, черное море, турция, рф, сергей вершинин, дмитрий песков, мид
Бизнес, Черное море, ТУРЦИЯ, РФ, Сергей Вершинин, Дмитрий Песков, МИД
В Средиземном море образовалась очередь из судов
Глава MEAK Байрак: в Средиземном море образовалась очередь из судов
СТАМБУЛ, 11 авг - ПРАЙМ. Очередь из судов образовалась в Средиземном море из-за почти приостановленного судоходства в Черном, решение ряда экспортеров предпочесть железнодорожный транспорт лишь временное, заявил глава Стамбульской палаты судоходства (İMEAK) Башаран Байрак.
Байрак сообщил газете Dünya, что ряд турецких перевозчиков вместо судов предпочли использовать железную дорогу и автотрассы через Румынию.
"Но это решение временное, колоссальным мощностям морских перевозок альтернативы нет… из-за почти приостановки судоходства в Черном море суда скопились в Средиземном море. Эта ситуация привела к чрезвычайной конкуренции и падению ставок фрахта. Наши моряки в тяжелой ситуации, баланс в секторе нарушен", - заявил Байрак.
По словам главы турецко-украинского делового совета Исмаила Узеля, становится сложнее найти и экипажи для судов. "Предложений высокой зарплаты уже недостаточно, чтобы убедить моряков выйти в рейс в Черное море", - заявил он газете.
Координатор консалтинговой компании Navis Энгин Кочак сообщил изданию, что страховка судна возрастом 10 лет и стоимостью в 3,5-4 миллиона долларов увеличилась до 200 тысяч долларов. Средний доход от грузоперевозок составляет 357 тысяч долларов, отметил эксперт, указав на трудности с бизнесом в данном регионе.
Атаки на гражданские суда в Черном море, в том числе турецкие, осуществляются украинскими беспилотниками, заявил в июне посол РФ в Турции Сергей Вершинин. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков ранее называл вопиющим случаем атаки на танкеры, заявив, что это посягательство на суверенитет Турции.
В турецком МИД отмечали, что Анкара серьезно обеспокоена атаками на суда в Черном море. Глава МИД Турции Хакан Фидан заявил в субботу, что Анкара предложила Москве и Киеву создать механизм для предотвращения ударов по торговым судам в Черном море.