https://1prime.ru/20260814/brjussel-872310115.html
В Брюсселе построят комплекс для снижения шума от испытаний двигателей
В Брюсселе построят комплекс для снижения шума от испытаний двигателей - 14.08.2026, ПРАЙМ
В Брюсселе построят комплекс для снижения шума от испытаний двигателей
Брюссельский международный аэропорт начал строительство специального комплекса стоимостью более 15 миллионов евро, что позволит вдвое снизить шум от испытаний... | 14.08.2026, ПРАЙМ
2026-08-14T12:25+0300
2026-08-14T12:25+0300
2026-08-14T12:38+0300
бизнес
boeing 787 dreamliner
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/872310115.jpg?1786700339
БРЮССЕЛЬ, 14 авг - ПРАЙМ. Брюссельский международный аэропорт начал строительство специального комплекса стоимостью более 15 миллионов евро, что позволит вдвое снизить шум от испытаний авиационных двигателей, на который жаловались жители ближайших районов, говорится в заявлении аэропорта. "Благодаря шумозащитным барьерам высотой 15 метров испытания двигателей будут создавать значительно меньше шума для окружающих районов. В зависимости от типа самолета и расстояния до объекта уровень шума снизится на 10 децибел. Снижение на 10 децибел означает, что громкость звука воспринимается как вдвое меньшая", - говорится в заявлении. Новый комплекс для испытаний авиадвигателей будет иметь U-образную форму и займет около 8 тысяч квадратных метров, что немного превышает площадь футбольного поля. Его размеры позволят проводить испытания, в том числе, крупных дальнемагистральных самолетов Airbus A350 и Boeing 787. Как пояснил генеральный директор Brussels Airport Арно Фейст, испытания двигателей после технического обслуживания являются обязательным условием безопасности полетов. "Этой инвестицией мы совмещаем требования безопасности с конкретным снижением шумовой нагрузки на жителей ближайших окрестностей", - заявил он. В настоящее время испытания двигателей после технического обслуживания проводятся на открытой площадке. Ежегодно в аэропорту выполняют от 150 до 200 таких тестов, во время которых двигатели могут работать на полной мощности. Испытания разрешены только с 07.00 до 22.00, чтобы ограничить шум в ночное время. Завершить работы планируется к концу марта 2027 года. На работу аэропорта строительство, как ожидается, не повлияет. Ранее бельгийские СМИ писали, что жители расположенных рядом с аэропортом районов неоднократно жаловались на шум от испытаний авиадвигателей и требовали построить защитные ангары или звукоподавляющие ограждения.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, boeing 787 dreamliner
Бизнес, Boeing 787 Dreamliner
В Брюсселе построят комплекс для снижения шума от испытаний двигателей
Аэропорт Брюсселя после жалоб построит комплекс для снижения шума от испытаний двигателей
БРЮССЕЛЬ, 14 авг - ПРАЙМ. Брюссельский международный аэропорт начал строительство специального комплекса стоимостью более 15 миллионов евро, что позволит вдвое снизить шум от испытаний авиационных двигателей, на который жаловались жители ближайших районов, говорится в заявлении аэропорта.
"Благодаря шумозащитным барьерам высотой 15 метров испытания двигателей будут создавать значительно меньше шума для окружающих районов. В зависимости от типа самолета и расстояния до объекта уровень шума снизится на 10 децибел. Снижение на 10 децибел означает, что громкость звука воспринимается как вдвое меньшая", - говорится в заявлении.
Новый комплекс для испытаний авиадвигателей будет иметь U-образную форму и займет около 8 тысяч квадратных метров, что немного превышает площадь футбольного поля. Его размеры позволят проводить испытания, в том числе, крупных дальнемагистральных самолетов Airbus A350 и Boeing 787.
Как пояснил генеральный директор Brussels Airport Арно Фейст, испытания двигателей после технического обслуживания являются обязательным условием безопасности полетов.
"Этой инвестицией мы совмещаем требования безопасности с конкретным снижением шумовой нагрузки на жителей ближайших окрестностей", - заявил он.
В настоящее время испытания двигателей после технического обслуживания проводятся на открытой площадке. Ежегодно в аэропорту выполняют от 150 до 200 таких тестов, во время которых двигатели могут работать на полной мощности. Испытания разрешены только с 07.00 до 22.00, чтобы ограничить шум в ночное время.
Завершить работы планируется к концу марта 2027 года. На работу аэропорта строительство, как ожидается, не повлияет.
Ранее бельгийские СМИ писали, что жители расположенных рядом с аэропортом районов неоднократно жаловались на шум от испытаний авиадвигателей и требовали построить защитные ангары или звукоподавляющие ограждения.