https://1prime.ru/20260814/egipet-872403936.html
Египет получил в Китае два новых сухогруза типа Kamsarmax
Египет получил в Китае два новых сухогруза типа Kamsarmax - 14.08.2026, ПРАЙМ
Египет получил в Китае два новых сухогруза типа Kamsarmax
Египет получил в Китае два новых сухогруза типа Kamsarmax грузоподъемностью по 82 тысячи тонн каждый в рамках программы расширения национального торгового... | 14.08.2026, ПРАЙМ
2026-08-14T19:20+0300
2026-08-14T19:20+0300
2026-08-14T19:20+0300
бизнес
россия
египет
китай
каир
https://cdnn.1prime.ru/img/76289/39/762893992_0:168:1800:1181_1920x0_80_0_0_d1daf7c3bfe0b867cfb767e4c162e0ff.jpg
БЕЙРУТ, 14 авг — ПРАЙМ. Египет получил в Китае два новых сухогруза типа Kamsarmax грузоподъемностью по 82 тысячи тонн каждый в рамках программы расширения национального торгового флота, говорится в заявлении министра транспорта Египта Камель аль-Вазира. Египетский министр в пятницу принял участие в Китае в церемонии передачи Национальной судоходной компании судов "Вади ан-Нил" и "Вади аль-Камар", построенных на верфи New Hantong. "Получение двух судов представляет собой крупный качественный шаг в поддержке и модернизации флота Национальной судоходной компании", — заявил аль-Вазир, отметив, что после их ввода число судов компании увеличится до 16. Длина каждого нового сухогруза составляет 229 метров, ширина — 32,26 метра, осадка — 14,5 метра. Контракт на их строительство был заключен в апреле 2024 года после получения Египтом аналогичного судна "Вади аль-Ариш" в январе того же года. Поставка проходит в рамках египетской программы по превращению страны в региональный транспортно-логистический и транзитный центр. Каир планирует довести совокупный флот компаний, подведомственных министерству транспорта, до 40 судов к 2030 году с возможностью перевозить около 30 миллионов тонн грузов ежегодно. Аль-Вазир также попросил китайскую сторону ускорить передачу еще двух судов — "Вади ан-Натрун" и "Вади аль-Алаки" — до конца 2027 года вместо 2028-го, а также ускорить строительство четырех новых контейнеровозов. Кроме того, стороны обсуждают сотрудничество по созданию в Египте специализированной верфи для ремонта торговых судов.
египет
китай
каир
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, египет, китай, каир
Бизнес, РОССИЯ, ЕГИПЕТ, КИТАЙ, Каир
Египет получил в Китае два новых сухогруза типа Kamsarmax
Египет получил два новых сухогруза Kamsarmax в рамках программы расширения торгового флота
БЕЙРУТ, 14 авг — ПРАЙМ. Египет получил в Китае два новых сухогруза типа Kamsarmax грузоподъемностью по 82 тысячи тонн каждый в рамках программы расширения национального торгового флота, говорится в заявлении министра транспорта Египта Камель аль-Вазира.
Египетский министр в пятницу принял участие в
Китае в церемонии передачи Национальной судоходной компании судов "Вади ан-Нил" и "Вади аль-Камар", построенных на верфи New Hantong.
"Получение двух судов представляет собой крупный качественный шаг в поддержке и модернизации флота Национальной судоходной компании", — заявил аль-Вазир, отметив, что после их ввода число судов компании увеличится до 16.
Длина каждого нового сухогруза составляет 229 метров, ширина — 32,26 метра, осадка — 14,5 метра. Контракт на их строительство был заключен в апреле 2024 года после получения
Египтом аналогичного судна "Вади аль-Ариш" в январе того же года.
Поставка проходит в рамках египетской программы по превращению страны в региональный транспортно-логистический и транзитный центр.
Каир планирует довести совокупный флот компаний, подведомственных министерству транспорта, до 40 судов к 2030 году с возможностью перевозить около 30 миллионов тонн грузов ежегодно.
Аль-Вазир также попросил китайскую сторону ускорить передачу еще двух судов — "Вади ан-Натрун" и "Вади аль-Алаки" — до конца 2027 года вместо 2028-го, а также ускорить строительство четырех новых контейнеровозов. Кроме того, стороны обсуждают сотрудничество по созданию в Египте специализированной верфи для ремонта торговых судов.
