https://1prime.ru/20260901/rossija-872888417.html
В России к 2035 году планируют выпустить 68 тысяч беспилотников
В России к 2035 году планируют выпустить 68 тысяч беспилотников - 01.09.2026, ПРАЙМ
В России к 2035 году планируют выпустить 68 тысяч беспилотников
Объем производства беспилотных автомобилей, оснащенных системой высокого уровня автономности, в России к 2035 году планируется довести минимум до 68 тысяч... | 01.09.2026, ПРАЙМ
2026-09-01T17:27+0300
2026-09-01T17:27+0300
2026-09-01T17:27+0300
бизнес
россия
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/872888417.jpg?1788272820
МОСКВА, 1 сен - ПРАЙМ. Объем производства беспилотных автомобилей, оснащенных системой высокого уровня автономности, в России к 2035 году планируется довести минимум до 68 тысяч единиц, следует из базового сценария обновленной стратегии развития автопрома до 2035 года.
Правительство России утвердило обновленную стратегию развития автопрома до 2035 года. В рамках этой стратегии разработано 2 сценария развития отрасли - целевой и базовый. В базовом предполагается развитие отрасли при сохранении нынешних экономических условий и уровня господдержки.
В соответствии с базовым сценарием реализации стратегии, в 2035 году в России объем производства беспилотных автомобилей с системой автономности не ниже четвертого уровня - из пяти возможных - составит 67,9 тысячи единиц.
В целом же начать планируют в 2029 году с 500 единиц, а уже в 2030 году - увеличить объем выпуска в 11 раз, до 5,5 тысячи штук.
Согласно целевому сценарию, серийное производство таких беспилотников планируется начать с 500 единиц в 2029 году, а к 2035 году объем производства, как ожидается, составит уже 146 тысяч автомобилей.
Классификация так называемых высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) по степени участия водителя в управлении транспортным средством предусматривает шесть уровней - от нулевого (автоматизация управления движением отсутствует) до пятого уровня (полная автоматизация управления движением).
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия
В России к 2035 году планируют выпустить 68 тысяч беспилотников
В России к 2035 году планируется довести производство беспилотников до 68 тысяч единиц
МОСКВА, 1 сен - ПРАЙМ. Объем производства беспилотных автомобилей, оснащенных системой высокого уровня автономности, в России к 2035 году планируется довести минимум до 68 тысяч единиц, следует из базового сценария обновленной стратегии развития автопрома до 2035 года.
Правительство России утвердило обновленную стратегию развития автопрома до 2035 года. В рамках этой стратегии разработано 2 сценария развития отрасли - целевой и базовый. В базовом предполагается развитие отрасли при сохранении нынешних экономических условий и уровня господдержки.
В соответствии с базовым сценарием реализации стратегии, в 2035 году в России объем производства беспилотных автомобилей с системой автономности не ниже четвертого уровня - из пяти возможных - составит 67,9 тысячи единиц.
В целом же начать планируют в 2029 году с 500 единиц, а уже в 2030 году - увеличить объем выпуска в 11 раз, до 5,5 тысячи штук.
Согласно целевому сценарию, серийное производство таких беспилотников планируется начать с 500 единиц в 2029 году, а к 2035 году объем производства, как ожидается, составит уже 146 тысяч автомобилей.
Классификация так называемых высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) по степени участия водителя в управлении транспортным средством предусматривает шесть уровней - от нулевого (автоматизация управления движением отсутствует) до пятого уровня (полная автоматизация управления движением).
