https://1prime.ru/20260904/ukraina-873030410.html
Украина договорилась о ввозе топлива через румынские ж/д и речные пути
Украина договорилась о ввозе топлива через румынские ж/д и речные пути - 04.09.2026, ПРАЙМ
Украина договорилась о ввозе топлива через румынские ж/д и речные пути
Украина договорилась о ввозе топлива через румынские железнодорожные и речные пути вместо неработающих черноморских портов, заявил украинский первый... | 04.09.2026, ПРАЙМ
2026-09-04T12:19+0300
2026-09-04T12:19+0300
2026-09-04T12:19+0300
бизнес
газ
украина
киев
румыния
денис шмыгаль
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/873030410.jpg?1788513593
МОСКВА, 4 сен - ПРАЙМ. Украина договорилась о ввозе топлива через румынские железнодорожные и речные пути вместо неработающих черноморских портов, заявил украинский первый вице-премьер и министр энергетики Денис Шмыгаль.
Как сообщает издание Ukrainian Shipping Magazine, Киев предпринимает ряд мер для обеспечения топливом на случай военных рисков, в частности диверсификацию маршрутов поставок. По информации издания, особое внимание уделяется румынскому направлению.
"Мы достигли конкретных соглашений о расширении логистических мощностей железнодорожных и речных путей через Румынию. Мы работаем на уровне правительства над их реализацией", - приводит издание слова Шмыгаля.
По данным издания, украинское правительство запустило пилотный проект по подземному хранению топлива. В сообщении говорится, что на Украине будет создана разветвленная система подземных хранилищ, а также обеспечены надлежащие условия для безопасного хранения нефтепродуктов. Также, по данным издания, увеличиваются запасы топлива.
Как сообщило агентство Рейтер 1 сентября, Всеукраинский аграрный совет призвал компании забыть о работе черноморских портов как минимум до декабря 2026 года – января 2027 года.
Газета Monde сообщила в конце августа, что работа крупных черноморских портов Украины уже больше месяца парализована, при этом использование альтернативных путей для транспортировки грузов через дунайские порты, железнодорожный и автомобильный транспорт лишь увеличивает издержки.
Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий 23 июля сообщил, что суда перестали заходить в украинские порты, движение было приостановлено по решению судовладельцев.
украина
киев
румыния
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, газ, украина, киев, румыния, денис шмыгаль
Бизнес, Газ, УКРАИНА, Киев, РУМЫНИЯ, Денис Шмыгаль
Украина договорилась о ввозе топлива через румынские ж/д и речные пути
Шмыгаль: Украина договорилась о ввозе топлива через румынские ж/д и речные пути
МОСКВА, 4 сен - ПРАЙМ. Украина договорилась о ввозе топлива через румынские железнодорожные и речные пути вместо неработающих черноморских портов, заявил украинский первый вице-премьер и министр энергетики Денис Шмыгаль.
Как сообщает издание Ukrainian Shipping Magazine, Киев предпринимает ряд мер для обеспечения топливом на случай военных рисков, в частности диверсификацию маршрутов поставок. По информации издания, особое внимание уделяется румынскому направлению.
"Мы достигли конкретных соглашений о расширении логистических мощностей железнодорожных и речных путей через Румынию. Мы работаем на уровне правительства над их реализацией", - приводит издание слова Шмыгаля.
По данным издания, украинское правительство запустило пилотный проект по подземному хранению топлива. В сообщении говорится, что на Украине будет создана разветвленная система подземных хранилищ, а также обеспечены надлежащие условия для безопасного хранения нефтепродуктов. Также, по данным издания, увеличиваются запасы топлива.
Как сообщило агентство Рейтер 1 сентября, Всеукраинский аграрный совет призвал компании забыть о работе черноморских портов как минимум до декабря 2026 года – января 2027 года.
Газета Monde сообщила в конце августа, что работа крупных черноморских портов Украины уже больше месяца парализована, при этом использование альтернативных путей для транспортировки грузов через дунайские порты, железнодорожный и автомобильный транспорт лишь увеличивает издержки.
Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий 23 июля сообщил, что суда перестали заходить в украинские порты, движение было приостановлено по решению судовладельцев.
