https://1prime.ru/20260908/ford-873128984.html

Власти США потребовали от Ford разорвать технологические связи с Китаем

Власти США потребовали от Ford разорвать технологические связи с Китаем - 08.09.2026, ПРАЙМ

Власти США потребовали от Ford разорвать технологические связи с Китаем

Министр транспорта США Шон Даффи направил письмо главе Ford Джиму Фарли с требованием отказаться от стратегического партнерства с китайскими компаниями и... | 08.09.2026, ПРАЙМ

2026-09-08T22:43+0300

2026-09-08T22:43+0300

2026-09-08T22:43+0300

технологии

бизнес

сша

китай

испания

ford

geely

byd

https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/0c/1d/866030801_0:0:3075:1731_1920x0_80_0_0_82a55c95759fd8211e7d980a00e283a9.jpg

ВАШИНГТОН, 8 сен – ПРАЙМ. Министр транспорта США Шон Даффи направил письмо главе Ford Джиму Фарли с требованием отказаться от стратегического партнерства с китайскими компаниями и свертывания совместных проектов, заявив, что зависимость от технологий КНР угрожает национальной безопасности и лишает американцев рабочих мест. "Компания Ford должна продемонстрировать уровень корпоративной ответственности, при котором долгосрочная устойчивость и технологический суверенитет автомобильной экосистемы США ставятся выше краткосрочных договоренностей или сомнительных зарубежных альянсов", - говорится в письме, текст которого приводит агентство Рейтер. Даффи выразил обеспокоенность зависимостью Ford от китайских технологий и партнеров. Глава минтранса раскритиковал концерн за использование разработок CATL в Мичигане, альянс с Geely в Испании, переговоры с BYD и задержку переноса производства Lincoln из КНР в США, призвав автогиганта сделать выбор в пользу технологического суверенитета. Дополнительные претензии Даффи, как следует из письма, вызвала задержка переноса сборки премиальных моделей Lincoln, включая модель Nautilus, из Китая обратно в США до 2030 года. Он назвал такое решение "неприемлемым", указав, что оно на годы затягивает зависимость от китайского производства и лишает квалифицированных американских специалистов рабочих мест. В заключительной части письма Даффи потребовал от Фарли сместить фокус на технологический суверенитет США, переориентироваться на поставщиков из дружественных стран и поставить долгосрочную устойчивость выше сомнительных зарубежных альянсов. Ранее в сентябре Американский Союз инноваций в автомобилестроении призвал конгресс полностью запретить китайские автомобили и все, что с ними связано. Кроме этого, в мае американские конгрессмены представили двухпартийный законопроект, который предусматривает запрет на ввоз в США автомобилей с подключением к интернету из Китая, Ирана, КНДР и России с 2027 года. Авторы документа – представители так называемого "автомобильного штата" Мичиган. В Пекине неоднократно призывали США прекратить безответственные обвинения и давление, подчеркивая, что КНР строго соблюдает международные торговые правила. Китайские власти отмечали, что попытки Вашингтона списать внутренние экономические проблемы на внешние факторы не решат их, а односторонние санкции США грубо нарушают принципы рыночной экономики. В КНР настаивают, что диалог между странами должен строиться исключительно на основе равноправия, взаимного уважения и выгоды.

сша

китай

испания

2026

Новости

ru-RU

https://1prime.ru/docs/about/copyright.html

технологии, бизнес, сша, китай, испания, ford, geely, byd