https://1prime.ru/20260914/ministr-873259266.html
Россия, Монголия и Китай ищут инвестиции для Улан-Баторской железной дороги
Россия, Монголия и Китай ищут инвестиции для Улан-Баторской железной дороги - 14.09.2026, ПРАЙМ
Россия, Монголия и Китай ищут инвестиции для Улан-Баторской железной дороги
Вопрос инвестиций - самый важный в модернизации Улан-Баторской железной дороги, поэтому Россия, Монголия и Китай совместно обсуждают, откуда их привлекать,... | 14.09.2026, ПРАЙМ
2026-09-14T08:27+0300
2026-09-14T08:27+0300
2026-09-14T08:35+0300
россия
монголия
китай
алексей оверчук
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/873259266.jpg?1789364112
УЛАН-БАТОР, 14 сен - ПРАЙМ. Вопрос инвестиций - самый важный в модернизации Улан-Баторской железной дороги, поэтому Россия, Монголия и Китай совместно обсуждают, откуда их привлекать, заявил министр дорог и транспорта Монголии Борхуугийн Дэлгэрсайхан в интервью РИА Новости. Второй Форум регионов России и Монголии проходит в Улан-Баторе 14-15 сентября. Российскую делегацию на нем возглавляет вице-премьер Алексей Оверчук, в работе принимают участие более 220 человек из 14 регионов двух стран. "Самое главное - здесь очень важен вопрос инвестиций. Три страны (Россия, Монголия и Китай - ред.) совместно подробно обсуждают, откуда привлекать инвестиции - брать ли их в международных банках, и как железная дорога затем будет окупать эти средства", - сказал министр. При этом, по словам Дэлгэрсайхана, после объединения сверки технико-экономических обоснований стороны рассчитывают довести пропускную способность дороги до 50 миллионов тонн к 2030 году. Улан-Баторская железная дорога - совместное предприятие России и Монголии в пропорции 50/50, протяженность сети составляет около 1,8 тысячи километров. По ней проходит главный транзитный коридор Россия - Монголия - Китай.
монголия
китай
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, монголия, китай, алексей оверчук
РОССИЯ, МОНГОЛИЯ, КИТАЙ, Алексей Оверчук
Россия, Монголия и Китай ищут инвестиции для Улан-Баторской железной дороги
Дэлгэрсайхан: Россия, Монголия и Китай обсуждают, откуда привлекать инвестиции
УЛАН-БАТОР, 14 сен - ПРАЙМ. Вопрос инвестиций - самый важный в модернизации Улан-Баторской железной дороги, поэтому Россия, Монголия и Китай совместно обсуждают, откуда их привлекать, заявил министр дорог и транспорта Монголии Борхуугийн Дэлгэрсайхан в интервью РИА Новости.
Второй Форум регионов России и
Монголии проходит в Улан-Баторе 14-15 сентября. Российскую делегацию на нем возглавляет вице-премьер
Алексей Оверчук, в работе принимают участие более 220 человек из 14 регионов двух стран.
"Самое главное - здесь очень важен вопрос инвестиций. Три страны (Россия, Монголия и
Китай - ред.) совместно подробно обсуждают, откуда привлекать инвестиции - брать ли их в международных банках, и как железная дорога затем будет окупать эти средства", - сказал министр.
При этом, по словам Дэлгэрсайхана, после объединения сверки технико-экономических обоснований стороны рассчитывают довести пропускную способность дороги до 50 миллионов тонн к 2030 году.
Улан-Баторская железная дорога - совместное предприятие России и Монголии в пропорции 50/50, протяженность сети составляет около 1,8 тысячи километров. По ней проходит главный транзитный коридор Россия - Монголия - Китай.