https://1prime.ru/20260917/latvii-873401336.html
Сейм Латвии разрешил увеличить плату за транзит российского зерна
Сейм Латвии разрешил увеличить плату за транзит российского зерна - 17.09.2026, ПРАЙМ
Сейм Латвии разрешил увеличить плату за транзит российского зерна
Парламент Латвии в окончательном чтении принял в четверг срочные поправки к закону о железной дороге, предусматривающие ускоренный пересмотр платы за транзитные | 17.09.2026, ПРАЙМ
2026-09-17T19:06+0300
2026-09-17T19:06+0300
2026-09-17T19:06+0300
россия
латвия
белоруссия
украина
зерно
https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/08/19/861222653_0:331:3053:2048_1920x0_80_0_0_ed1f292d3ea30f37556aee685584870b.jpg
МОСКВА, 17 сен – ПРАЙМ. Парламент Латвии в окончательном чтении принял в четверг срочные поправки к закону о железной дороге, предусматривающие ускоренный пересмотр платы за транзитные перевозки российского зерна до конца года, сообщает латвийский новостной портал Press LV. Ранее агентство LETA со ссылкой на премьер-министра Латвии Андриса Кулбергса писало, что латвийское правительство намерено установить пошлину в размере 300% на транзит зерна из России и Белоруссии. "В четверг в окончательном чтении сейм принял срочные поправки к закону о железной дороге, предусматривающие ускоренный пересмотр платы за железнодорожную инфраструктуру для транзитных перевозок российского зерна до конца года. За поправки проголосовали 53 депутата, против — 12. Против выступили депутаты партий "Латвия на первом месте" и "За стабильность!", - говорится в сообщении. Уточняется, что целью поправок является возможность оперативно повышать плату за инфраструктуру для транзитных перевозок зерна, если указанная в перевозочных документах станция отправления находится в России. Закон будет распространяться на зерновые, при этом принадлежность груза будет определяться не по заявленному происхождению товара, а по станции отправления в России. Новое регулирование будет действовать до 31 декабря 2026 года. Правительство Латвии также постановило, что в случае получения дополнительных доходов от повышенной платы за инфраструктуру, эти средства будут направлены на оборонные нужды Украины. При этом в аннотации к законопроекту отмечается, что предложенное краткосрочное решение может вызвать споры о его соответствии правилам транспортной политики Европейского союза.
латвия
белоруссия
украина
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, латвия, белоруссия, украина, зерно
РОССИЯ, ЛАТВИЯ, БЕЛОРУССИЯ, УКРАИНА, зерно
Сейм Латвии разрешил увеличить плату за транзит российского зерна
Press LV: Сейм Латвии принял поправки, позволяющие увеличить плату за транзит зерна из РФ
МОСКВА, 17 сен – ПРАЙМ. Парламент Латвии в окончательном чтении принял в четверг срочные поправки к закону о железной дороге, предусматривающие ускоренный пересмотр платы за транзитные перевозки российского зерна до конца года, сообщает латвийский новостной портал Press LV.
Ранее агентство LETA со ссылкой на премьер-министра Латвии Андриса Кулбергса писало, что латвийское правительство намерено установить пошлину в размере 300% на транзит зерна из России и Белоруссии.
"В четверг в окончательном чтении сейм принял срочные поправки к закону о железной дороге, предусматривающие ускоренный пересмотр платы за железнодорожную инфраструктуру для транзитных перевозок российского зерна до конца года. За поправки проголосовали 53 депутата, против — 12. Против выступили депутаты партий "Латвия на первом месте" и "За стабильность!", - говорится в сообщении.
Уточняется, что целью поправок является возможность оперативно повышать плату за инфраструктуру для транзитных перевозок зерна, если указанная в перевозочных документах станция отправления находится в России. Закон будет распространяться на зерновые, при этом принадлежность груза будет определяться не по заявленному происхождению товара, а по станции отправления в России. Новое регулирование будет действовать до 31 декабря 2026 года.
Правительство Латвии также постановило, что в случае получения дополнительных доходов от повышенной платы за инфраструктуру, эти средства будут направлены на оборонные нужды Украины. При этом в аннотации к законопроекту отмечается, что предложенное краткосрочное решение может вызвать споры о его соответствии правилам транспортной политики Европейского союза.
