https://1prime.ru/20260928/faktory-873703637.html
Себестоимость МС-21 снизят за счет трудоемкости и материалов
Себестоимость МС-21 снизят за счет трудоемкости и материалов - 28.09.2026, ПРАЙМ
Себестоимость МС-21 снизят за счет трудоемкости и материалов
Стоимость производства самолета МС-21 будет уменьшаться за счет снижения трудоемкости, материалоемкости и доли постоянных расходов в расчете на один самолет,... | 28.09.2026, ПРАЙМ
2026-09-28T00:17+0300
2026-09-28T00:17+0300
2026-09-28T09:32+0300
бизнес
россия
москва
оак
ростех
аэрофлот
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/873703637.jpg?1790577128
ИРКУТСК, 28 сен – ПРАЙМ. Стоимость производства самолета МС-21 будет уменьшаться за счет снижения трудоемкости, материалоемкости и доли постоянных расходов в расчете на один самолет, рассказал генеральный директор филиала ПАО "Яковлев" - Иркутского авиационного завода (входит в ОАК Госкорпорации "Ростех") Андрей Сойнов. "Есть программа снижения себестоимости самолетов, которая предполагает работу по всем направлениям. Это и снижение трудоемкости, снижение материалоемкости, коэффициента использования материала, ну и так далее, по всем направлениям. При этом очевидно, что одна из составляющих себестоимости — это постоянные расходы, которые в зависимости от выпуска будут сокращаться в расчете на один самолет", - сказал Сойнов журналистам. Таким образом, к моменту выхода на выпуск 36 самолетов МС-21 в год накладные расходы будут минимальными, отметил Сойнов. Кроме того, к этому моменту заводу предстоит приобрести дополнительные станки для механической обработки и оборудования для заготовительно-штамповочного производства в рамках инвестпрограммы. Реализовать это планируется в 2027-2029 годах. В сентябре в Москве был подписан крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт на поставку "Аэрофлоту" 90 самолетов МС-21, поставки ожидаются в 2029-2032 годах. Кроме того, "Аэрофлот" получит в 2027-2028 годах 18 МС-21 по первому заключенному контракту. МС-21 - среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработан корпорацией "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха"). Вместимость самолета нового поколения составляет от 163 до 211 пассажиров.
москва
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, москва, оак, ростех, аэрофлот
Бизнес, РОССИЯ, МОСКВА, ОАК, Ростех, Аэрофлот
Себестоимость МС-21 снизят за счет трудоемкости и материалов
Сойнов: себестоимость МС-21 уменьшат за счет трудоемкости и постоянных расходов
ИРКУТСК, 28 сен – ПРАЙМ. Стоимость производства самолета МС-21 будет уменьшаться за счет снижения трудоемкости, материалоемкости и доли постоянных расходов в расчете на один самолет, рассказал генеральный директор филиала ПАО "Яковлев" - Иркутского авиационного завода (входит в ОАК Госкорпорации "Ростех") Андрей Сойнов.
"Есть программа снижения себестоимости самолетов, которая предполагает работу по всем направлениям. Это и снижение трудоемкости, снижение материалоемкости, коэффициента использования материала, ну и так далее, по всем направлениям. При этом очевидно, что одна из составляющих себестоимости — это постоянные расходы, которые в зависимости от выпуска будут сокращаться в расчете на один самолет", - сказал Сойнов журналистам.
Таким образом, к моменту выхода на выпуск 36 самолетов МС-21 в год накладные расходы будут минимальными, отметил Сойнов. Кроме того, к этому моменту заводу предстоит приобрести дополнительные станки для механической обработки и оборудования для заготовительно-штамповочного производства в рамках инвестпрограммы. Реализовать это планируется в 2027-2029 годах.
В сентябре в Москве был подписан крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт на поставку "Аэрофлоту" 90 самолетов МС-21, поставки ожидаются в 2029-2032 годах. Кроме того, "Аэрофлот" получит в 2027-2028 годах 18 МС-21 по первому заключенному контракту.
МС-21 - среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработан корпорацией "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха"). Вместимость самолета нового поколения составляет от 163 до 211 пассажиров.
