https://1prime.ru/20260928/osk-873718740.html
ОСК: стоимость строительства судна с платформы может снизиться на 20%
ОСК: стоимость строительства судна с платформы может снизиться на 20% - 28.09.2026, ПРАЙМ
ОСК: стоимость строительства судна с платформы может снизиться на 20%
Стоимость строительства судна с использованием унифицированного платформенного решения может снизиться более чем на 20%, а сроки производства могут сократиться... | 28.09.2026, ПРАЙМ
2026-09-28T13:17+0300
2026-09-28T13:17+0300
2026-09-28T13:17+0300
бизнес
россия
нижегородская область
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/873718740.jpg?1790590679
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 28 сен - ПРАЙМ. Стоимость строительства судна с использованием унифицированного платформенного решения может снизиться более чем на 20%, а сроки производства могут сократиться вплоть до 30%, говорится в сообщении Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Первое унифицированное платформенное решение в России позволит создавать семейство грузовых судов типа "река-море". На ее основе ОСК планирует строить различные коммерческие типы судов, включая сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда. Отличие платформенного подхода - возможность использовать общую конструктивную и технологическую основу при создании различных типов судов.
"По расчетным оценкам ОСК, платформенный подход может обеспечить снижение стоимости строительства судна более чем на 20%, уменьшение количества уникальных компонентов на 20% и сокращение продолжительности строительства до 30%", - говорится в сообщении.
На заводе ОСК "Красное Сормово" в понедельник состоялась торжественная церемония резки металла для головного судна. В мероприятии приняли участие гендиректор ОСК Андрей Пучков, первый замгубернатора Нижегородской области Егор Поляков и гендиректор завода ОСК "Красное Сормово" Сергей Ляшенко.
Ранее ОСК пояснила, что унифицированные платформы позволяют впервые перейти на проектирование судов под заданную себестоимость. То есть проектно-конструкторским бюро заранее ставятся максимальные ориентиры по себестоимости изделия.
Платформа нужна для того, чтобы конкретное предприятие не теряло времени на перестройку основных производственных процессов. Кроме того, это позволит нарастить серийное производство судов и сократить сроки их строительства.
нижегородская область
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, нижегородская область
Бизнес, РОССИЯ, Нижегородская область
ОСК: стоимость строительства судна с платформы может снизиться на 20%
ОСК: стоимость строительства судна с унифицированными платформами может снизиться на 20%
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 28 сен - ПРАЙМ. Стоимость строительства судна с использованием унифицированного платформенного решения может снизиться более чем на 20%, а сроки производства могут сократиться вплоть до 30%, говорится в сообщении Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).
Первое унифицированное платформенное решение в России позволит создавать семейство грузовых судов типа "река-море". На ее основе ОСК планирует строить различные коммерческие типы судов, включая сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда. Отличие платформенного подхода - возможность использовать общую конструктивную и технологическую основу при создании различных типов судов.
"По расчетным оценкам ОСК, платформенный подход может обеспечить снижение стоимости строительства судна более чем на 20%, уменьшение количества уникальных компонентов на 20% и сокращение продолжительности строительства до 30%", - говорится в сообщении.
На заводе ОСК "Красное Сормово" в понедельник состоялась торжественная церемония резки металла для головного судна. В мероприятии приняли участие гендиректор ОСК Андрей Пучков, первый замгубернатора Нижегородской области Егор Поляков и гендиректор завода ОСК "Красное Сормово" Сергей Ляшенко.
Ранее ОСК пояснила, что унифицированные платформы позволяют впервые перейти на проектирование судов под заданную себестоимость. То есть проектно-конструкторским бюро заранее ставятся максимальные ориентиры по себестоимости изделия.
Платформа нужна для того, чтобы конкретное предприятие не теряло времени на перестройку основных производственных процессов. Кроме того, это позволит нарастить серийное производство судов и сократить сроки их строительства.