https://1prime.ru/20260928/reshenie-873718653.html
В ОСК рассказали о преимуществах строительства судов на единой платформе
В ОСК рассказали о преимуществах строительства судов на единой платформе - 28.09.2026, ПРАЙМ
В ОСК рассказали о преимуществах строительства судов на единой платформе
Использование унифицированного платформенного решения при строительстве грузовых судов позволит сделать сроки, стоимость и качество серийного производства более | 28.09.2026, ПРАЙМ
2026-09-28T13:17+0300
2026-09-28T13:17+0300
2026-09-28T13:22+0300
бизнес
россия
нижегородская область
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/873718653.jpg?1790590954
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 28 сен - ПРАЙМ. Использование унифицированного платформенного решения при строительстве грузовых судов позволит сделать сроки, стоимость и качество серийного производства более предсказуемыми, заявил гендиректор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Пучков. Первое унифицированное платформенное решение в России позволит создавать семейство грузовых судов типа "река-море". На ее основе ОСК планирует строить различные коммерческие типы судов, включая сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда. Отличие платформенного подхода - возможность использовать общую конструктивную и технологическую основу при создании различных типов судов. "Платформа №1 дает нам возможность выстроить серийное строительство на принципиально новой основе. Мы закладываем единые технические решения сразу для семейства судов и одновременно увязываем их с возможностями конкретной верфи. Это должно дать более предсказуемые сроки, стоимость и качество серийного производства", - приводят слова Пучкова в пресс-службе корпорации. На заводе ОСК "Красное Сормово" в понедельник состоялась торжественная церемония резки металла для головного судна. В мероприятии, помимо Пучкова, приняли участие первый замгубернатора Нижегородской области Егор Поляков и гендиректор завода ОСК "Красное Сормово" Сергей Ляшенко. Запуск первого в России платформенного решения для строительства судов сопровождается модернизацией завода ОСК "Красное Сормово". На предприятии внедряются технологии потокового крупноблочного строительства, роботизированной сварки и автоматизированной обработки металла, модернизируются окрасочные и достроечные мощности, внедряются современные инструменты цифрового управления производством. Результатом модернизации должна стать производственная возможность выпуска до 20 грузовых судов в год. Платформа нужна для того, чтобы конкретное предприятие не теряло времени на перестройку основных производственных процессов. Кроме того, это позволит нарастить серийное производство судов и сократить сроки их строительства.
нижегородская область
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, нижегородская область
Бизнес, РОССИЯ, Нижегородская область
В ОСК рассказали о преимуществах строительства судов на единой платформе
Пучков: строительство судов на единой платформе позволит сделать цену более предсказуемой
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 28 сен - ПРАЙМ. Использование унифицированного платформенного решения при строительстве грузовых судов позволит сделать сроки, стоимость и качество серийного производства более предсказуемыми, заявил гендиректор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Пучков.
Первое унифицированное платформенное решение в России позволит создавать семейство грузовых судов типа "река-море". На ее основе ОСК планирует строить различные коммерческие типы судов, включая сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда. Отличие платформенного подхода - возможность использовать общую конструктивную и технологическую основу при создании различных типов судов.
"Платформа №1 дает нам возможность выстроить серийное строительство на принципиально новой основе. Мы закладываем единые технические решения сразу для семейства судов и одновременно увязываем их с возможностями конкретной верфи. Это должно дать более предсказуемые сроки, стоимость и качество серийного производства", - приводят слова Пучкова в пресс-службе корпорации.
На заводе ОСК "Красное Сормово" в понедельник состоялась торжественная церемония резки металла для головного судна. В мероприятии, помимо Пучкова, приняли участие первый замгубернатора Нижегородской области Егор Поляков и гендиректор завода ОСК "Красное Сормово" Сергей Ляшенко.
Запуск первого в России платформенного решения для строительства судов сопровождается модернизацией завода ОСК "Красное Сормово". На предприятии внедряются технологии потокового крупноблочного строительства, роботизированной сварки и автоматизированной обработки металла, модернизируются окрасочные и достроечные мощности, внедряются современные инструменты цифрового управления производством. Результатом модернизации должна стать производственная возможность выпуска до 20 грузовых судов в год.
Платформа нужна для того, чтобы конкретное предприятие не теряло времени на перестройку основных производственных процессов. Кроме того, это позволит нарастить серийное производство судов и сократить сроки их строительства.
