Рейтинг@Mail.ru
WSJ: перебои в Ормузе грозят продовольственным кризисом - 05.10.2026, ПРАЙМ
Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на
WSJ: перебои в Ормузе грозят продовольственным кризисом

WSJ: перебои с судоходством через Ормузский пролив могут вызвать продовольственный кризис

© AP Photo / Asghar BesharatiТанкеры в Ормузском проливе у побережья острова Кешм, Иран
Танкеры в Ормузском проливе у побережья острова Кешм, Иран - ПРАЙМ, 1920, 05.10.2026
Читать Прайм в
Макс Дзен Telegram
МОСКВА, 5 окт - ПРАЙМ. Перебои с судоходством через Ормузский пролив могут перерасти из энергетического в глобальный продовольственный кризис из-за сокращения поставок удобрений, пишет газета Wall Street Journal со ссылкой на заявление генерального секретаря Международной торговой палаты (ICC) Джона Дентона.
"Перебои в работе жизненно важного морского маршрута на Ближнем Востоке привели к энергетическому шоку. Теперь назревает глобальный кризис продовольственной безопасности", - отмечается в материале издания.
Через Ормузский пролив проходит около трети мировых поставок удобрений, уточняет газета. По словам Дентона, после нарушения судоходства доступные мощности по их производству и поставкам сократились почти на 40%, а мировой рынок недополучил около 2,7 миллиона тонн удобрений.
Согласно прогнозам генерального секретаря, при отсутствии прогресса по разблокировке пролива цены на зерновые культуры могут вырасти до 80%. Отмечается, что особенно уязвимы будут развивающиеся экономики, сильно зависящие от импорта. Например, Филиппины закупают за рубежом около 90% необходимых удобрений.
Ситуацию дополнительно ухудшают последствия явления Эль-Ниньо, которые могут снизить урожайность и усилить потребительскую инфляцию, пишет WSJ. Эль-Ниньо - природное явление, при котором температура воды в экваториальной части Тихого океана повышается до аномальных значений. Такое потепление меняет взаимодействие океана и атмосферы и может запускать цепочку климатических сдвигов по всей планете.
ICC вместе с агентствами ООН и Международной морской организацией разрабатывает механизм, который позволил бы временно передать управление судоходством через пролив генеральному секретарю ООН, пишет газета. Механизм предусматривает мониторинг, инспекции, страхование судов и правила безопасного прохода, однако его запуск блокируется отсутствием политического соглашения между США и Ираном.
 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии,
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала