https://1prime.ru/20261006/mi-8-873968747.html
По факту жесткой посадки Ми-8 на Камчатке возбудили уголовное дело
По факту жесткой посадки Ми-8 на Камчатке возбудили уголовное дело - 06.10.2026, ПРАЙМ
По факту жесткой посадки Ми-8 на Камчатке возбудили уголовное дело
П.-КАМЧАТСКИЙ, 6 окт – РИА Новости. Уголовное дело возбуждено по факту жесткой посадки вертолета Ми-8 в Елизовском районе Камчатки, следствие рассматривает две... | 06.10.2026, ПРАЙМ
2026-10-06T07:53+0300
2026-10-06T07:53+0300
2026-10-06T07:53+0300
бизнес
россия
общество
камчатка
ск рф
https://img.cdn1prime.ru/images/sharing/article/rus/873968747.jpg?1791262430
П.-КАМЧАТСКИЙ, 6 окт – РИА Новости. Уголовное дело возбуждено по факту жесткой посадки вертолета Ми-8 в Елизовском районе Камчатки, следствие рассматривает две версии произошедшего, сообщили в Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте (МСУТ) СК России.
"Следственными органами Восточного МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Следствие рассматривает две основные версии: техническая неисправность и нарушение правил пилотирования воздушного судна", - говорится в сообщении ведомства на платформе "Макс".
По данным следствия, Ми-8 выполнял полет по маршруту: посадочная площадка Излучина – река Жупанова. В районе реки Жупаново Елизовского района он совершил жесткую посадку и завалился набок. На борту находились три члена экипажа, пострадавших нет. Воздушное судно получило повреждения. Следователи и криминалисты проводят следственные действия, устанавливают обстоятельства и причины произошедшего.
Ранее сообщалось, что вертолет Камчатского авиапредприятия жестко сел в 11.30 при выполнении авиаработ. Экипаж сам сообщил о происшествии в оперативные службы. Вертолет получил частичные повреждения, в том числе лопастей.
камчатка
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, общество , камчатка, ск рф
Бизнес, РОССИЯ, Общество , КАМЧАТКА, СК РФ
По факту жесткой посадки Ми-8 на Камчатке возбудили уголовное дело
СК возбудил уголовное дело после жесткой посадки вертолета Ми-8 на Камчатке
П.-КАМЧАТСКИЙ, 6 окт – РИА Новости. Уголовное дело возбуждено по факту жесткой посадки вертолета Ми-8 в Елизовском районе Камчатки, следствие рассматривает две версии произошедшего, сообщили в Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте (МСУТ) СК России.
"Следственными органами Восточного МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Следствие рассматривает две основные версии: техническая неисправность и нарушение правил пилотирования воздушного судна", - говорится в сообщении ведомства на платформе "Макс".
По данным следствия, Ми-8 выполнял полет по маршруту: посадочная площадка Излучина – река Жупанова. В районе реки Жупаново Елизовского района он совершил жесткую посадку и завалился набок. На борту находились три члена экипажа, пострадавших нет. Воздушное судно получило повреждения. Следователи и криминалисты проводят следственные действия, устанавливают обстоятельства и причины произошедшего.
Ранее сообщалось, что вертолет Камчатского авиапредприятия жестко сел в 11.30 при выполнении авиаработ. Экипаж сам сообщил о происшествии в оперативные службы. Вертолет получил частичные повреждения, в том числе лопастей.
