https://1prime.ru/20261006/sud-873979426.html
Суд рассмотрит иск "Ак Барса" к "Евротрансу" на 2,3 миллиарда рублей
Суд рассмотрит иск "Ак Барса" к "Евротрансу" на 2,3 миллиарда рублей - 06.10.2026, ПРАЙМ
Суд рассмотрит иск "Ак Барса" к "Евротрансу" на 2,3 миллиарда рублей
Арбитражный суд Москвы назначил на 27 октября основные слушания по иску казанского банка "Ак Барс", требующего взыскать более 2,3 миллиарда рублей задолженности | 06.10.2026, ПРАЙМ
2026-10-06T11:49+0300
2026-10-06T11:49+0300
2026-10-06T11:50+0300
бизнес
финансы
евротранс
сбербанк
https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/07/12/859656308_0:78:1500:922_1920x0_80_0_0_d59972a9c8dd4d995ccb2e4f5c94dbb6.jpg
МОСКВА, 6 окт – ПРАЙМ. Арбитражный суд Москвы назначил на 27 октября основные слушания по иску казанского банка "Ак Барс", требующего взыскать более 2,3 миллиарда рублей задолженности с топливного оператора ПАО "Евротранс" (бренд "Трасса"), говорится в материалах, с которыми ознакомилось РИА Новости. По итогам состоявшегося во вторник предварительного заседания суд счел дело подготовленным к рассмотрению по существу. До этого суды двух инстанций отказали истцу в принятии обеспечительных мер в виде ареста движимого и недвижимого имущества ответчика и его расчетных счетов в пределах суммы иска. Банком подана кассационная жалоба на эти судебные акты. Иск поступил в суд в мае. Третьим лицом к делу привлечено столичное ООО "Фьюел Менеджмент АЗС". Сбербанк, банк "Россия" и ООО "Альфамонолит" с 24 по 26 сентября разместили на Федресурсе сообщения о намерении обратиться в суд с заявлением о банкротстве "Евротранса". "Евротранс" – один из крупнейших независимых топливных операторов Московского региона. Инфраструктура "Евротранса" включает в себя, в частности, сеть из 57 автозаправочных комплексов под брендом "Трасса", сеть быстрых электро-АЗС с 172 точками быстрой электрозарядки, а также прочую сопутствующую инфраструктуру.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn.1prime.ru/img/07e9/07/12/859656308_84:0:1417:1000_1920x0_80_0_0_a9f0ab0ea60045726b79d8559a7edc39.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, финансы, евротранс, сбербанк
Бизнес, Финансы, Евротранс, Сбербанк
Суд рассмотрит иск "Ак Барса" к "Евротрансу" на 2,3 миллиарда рублей
Арбитраж назначил на 27 октября основные слушания по иску банка "Ак Барс" к "Евротрансу"
МОСКВА, 6 окт – ПРАЙМ. Арбитражный суд Москвы назначил на 27 октября основные слушания по иску казанского банка "Ак Барс", требующего взыскать более 2,3 миллиарда рублей задолженности с топливного оператора ПАО "Евротранс" (бренд "Трасса"), говорится в материалах, с которыми ознакомилось РИА Новости.
По итогам состоявшегося во вторник предварительного заседания суд счел дело подготовленным к рассмотрению по существу.
До этого суды двух инстанций отказали истцу в принятии обеспечительных мер в виде ареста движимого и недвижимого имущества ответчика и его расчетных счетов в пределах суммы иска. Банком подана кассационная жалоба на эти судебные акты.
Иск поступил в суд в мае. Третьим лицом к делу привлечено столичное ООО "Фьюел Менеджмент АЗС".
Сбербанк, банк "Россия" и ООО "Альфамонолит" с 24 по 26 сентября разместили на Федресурсе сообщения о намерении обратиться в суд с заявлением о банкротстве "
Евротранса".
"Евротранс" – один из крупнейших независимых топливных операторов Московского региона. Инфраструктура "Евротранса" включает в себя, в частности, сеть из 57 автозаправочных комплексов под брендом "Трасса", сеть быстрых электро-АЗС с 172 точками быстрой электрозарядки, а также прочую сопутствующую инфраструктуру.