https://1prime.ru/20261006/uchastok-874005324.html
Участок железной дороги Астара-Решт достроят в ближайшие годы
Участок железной дороги Астара-Решт достроят в ближайшие годы - 06.10.2026, ПРАЙМ
Участок железной дороги Астара-Решт достроят в ближайшие годы
Участок железной дороги Астара-Решт для международного транспортного коридора "Север-Юг" будет достроен в ближайшие годы, заявил в интервью РИА Новости директор | 06.10.2026, ПРАЙМ
2026-10-06T20:20+0300
2026-10-06T20:20+0300
2026-10-06T20:20+0300
бизнес
россия
иран
азербайджан
турция
снг
мид рф
мид
https://cdnn.1prime.ru/images/sharing/article/rus/874005324.jpg?1791307233
МОСКВА, 6 окт - ПРАЙМ. Участок железной дороги Астара-Решт для международного транспортного коридора "Север-Юг" будет достроен в ближайшие годы, заявил в интервью РИА Новости директор четвертого департамента стран СНГ МИД РФ Михаил Калугин.
"Продолжается активное развитие маршрута Россия-Азербайджан-Иран как элемента коридора Север-Юг, в рамках которого в ближайшие годы будет достроена перемычка Астара-Решт", - сказал Калугин, комментируя развитие транспортного каркаса на Южном Кавказе.
Дипломат подчеркнул, что Азербайджан активно развивает железнодорожные коммуникации в Нахичевани, которую планируется превратить в узел трех направлений: к основной территории Азербайджана через Сюникскую область Армении, к Турции через линию Садарак-Дилуджу и к Ирану через соединение в Джульфе.
В целом, по словам директора департамента, сложился транспортный каркас региона Южного Кавказа.
"Его формируют основные направления существующих и возможных в будущем грузопотоков. В направлении Север-Юг это путь между Россией и Ираном с выходом на Индию, а также к странам Ближнего Востока. В направлении Восток-Запад это в первую очередь поставки ресурсов из Центральной Азии в Европу и Турцию. Потенциально также делается расчет на увеличение встречных поставок между Китаем и Европой через "Срединный коридор", - отметил Калугин.
Россия и Иран в мае 2023 года подписали документы о достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута коридора "Север - Юг" в Иране, а именно дороги Решт - Астара. Общая стоимость составляет 1,6 миллиарда евро: 1,3 миллиарда евро - кредит РФ, остальное - средства иранской стороны.
МТК "Север - Юг" - мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Существуют три маршрута МТК: транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), а также западный и восточный (сухопутные).
Полный текст интервью читайте на сайте ria.ru в 22.00 мск.
иран
азербайджан
турция
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес, россия, иран, азербайджан, турция, снг, мид рф, мид
Бизнес, РОССИЯ, ИРАН, АЗЕРБАЙДЖАН, ТУРЦИЯ, СНГ, МИД РФ, МИД
Участок железной дороги Астара-Решт достроят в ближайшие годы
МИД: участок железной дороги Астара-Решт для коридора Север-Юг достроят в ближайшие годы
МОСКВА, 6 окт - ПРАЙМ. Участок железной дороги Астара-Решт для международного транспортного коридора "Север-Юг" будет достроен в ближайшие годы, заявил в интервью РИА Новости директор четвертого департамента стран СНГ МИД РФ Михаил Калугин.
"Продолжается активное развитие маршрута Россия-Азербайджан-Иран как элемента коридора Север-Юг, в рамках которого в ближайшие годы будет достроена перемычка Астара-Решт", - сказал Калугин, комментируя развитие транспортного каркаса на Южном Кавказе.
Дипломат подчеркнул, что Азербайджан активно развивает железнодорожные коммуникации в Нахичевани, которую планируется превратить в узел трех направлений: к основной территории Азербайджана через Сюникскую область Армении, к Турции через линию Садарак-Дилуджу и к Ирану через соединение в Джульфе.
В целом, по словам директора департамента, сложился транспортный каркас региона Южного Кавказа.
"Его формируют основные направления существующих и возможных в будущем грузопотоков. В направлении Север-Юг это путь между Россией и Ираном с выходом на Индию, а также к странам Ближнего Востока. В направлении Восток-Запад это в первую очередь поставки ресурсов из Центральной Азии в Европу и Турцию. Потенциально также делается расчет на увеличение встречных поставок между Китаем и Европой через "Срединный коридор", - отметил Калугин.
Россия и Иран в мае 2023 года подписали документы о достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута коридора "Север - Юг" в Иране, а именно дороги Решт - Астара. Общая стоимость составляет 1,6 миллиарда евро: 1,3 миллиарда евро - кредит РФ, остальное - средства иранской стороны.
МТК "Север - Юг" - мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Существуют три маршрута МТК: транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), а также западный и восточный (сухопутные).
Полный текст интервью читайте на сайте ria.ru в 22.00 мск.