https://1prime.ru/20261008/ekspert-874053103.html
Эксперт рассказал, как меняется цена автомобиля
Эксперт рассказал, как меняется цена автомобиля - 08.10.2026, ПРАЙМ
Эксперт рассказал, как меняется цена автомобиля
Сразу после выезда из салона и постановки на учет автомобиль переходит из категории новых в подержанные и теряет в цене, при этом за первый год машина может... | 08.10.2026, ПРАЙМ
2026-10-08T05:16+0300
2026-10-08T05:16+0300
2026-10-08T11:12+0300
бизнес
https://img.cdn1prime.ru/img/07ea/09/03/872993659_0:155:3088:1892_1920x0_80_0_0_1fc9f729ab7b815809eedadc34f06fb4.jpg
МОСКВА, 8 окт - ПРАЙМ. Сразу после выезда из салона и постановки на учет автомобиль переходит из категории новых в подержанные и теряет в цене, при этом за первый год машина может потерять 10-20%, рассказал РИА Новости технический тренер международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов. "Стоимость автомобиля начинает меняться с первого дня эксплуатации. Как только машина покидает салон, она переходит в категорию автомобилей с пробегом. На вторичном рынке покупатель оценивает уже не только марку, комплектацию и год выпуска, но и то, насколько бережно автомобиль использовали", - поделился эксперт. По его словам, в первый год после покупки потеря цены нередко составляет 10–20%, а за пять лет может достигать 30–50%. Однако "вилка" цены меняется в зависимости от марки, спроса, ситуации с новыми автомобилями, пробега и обслуживания. "При этом возрастная, но ликвидная модель с безупречной историей порой оценивается рынком выше, чем более свежий автомобиль другой марки, к которому у покупателей больше вопросов по надежности, запчастям или будущим затратам", - отметил Родионов. Также на цену влияют состояние кузова и салона, шин, тормозных механизмов, подвески и аккумулятора. Кроме того, учитываются количество владельцев, сведения о ДТП, юридические ограничения и подтвержденное обслуживание. Автоэксперт предупредил, что в сервисе регулярно встречаются автомобили, которые выглядят почти новыми после химчистки и полировки, но имеют отложенные технические проблемы. Например, владелец мог игнорировать течь масла, стуки в подвеске, предупреждение Check Engine или пропускать замену технических жидкостей. "При диагностике такие неисправности быстро становятся понятны покупателю. В этом случае цена снижается не только на стоимость предполагаемого ремонта", - добавил он.
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2026
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/about/copyright.html
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://img.cdn1prime.ru/img/07ea/09/03/872993659_180:0:2909:2047_1920x0_80_0_0_f75b22a210864d02b0b6915a12155976.jpgПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ПРАЙМ
internet-group@rian.ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
бизнес
Эксперт рассказал, как меняется цена автомобиля
Эксперт Родионов: в первый год после покупки машина может потерять в цене 10-20%
МОСКВА, 8 окт - ПРАЙМ. Сразу после выезда из салона и постановки на учет автомобиль переходит из категории новых в подержанные и теряет в цене, при этом за первый год машина может потерять 10-20%, рассказал РИА Новости технический тренер международной сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
"Стоимость автомобиля начинает меняться с первого дня эксплуатации. Как только машина покидает салон, она переходит в категорию автомобилей с пробегом. На вторичном рынке покупатель оценивает уже не только марку, комплектацию и год выпуска, но и то, насколько бережно автомобиль использовали", - поделился эксперт.
По его словам, в первый год после покупки потеря цены нередко составляет 10–20%, а за пять лет может достигать 30–50%. Однако "вилка" цены меняется в зависимости от марки, спроса, ситуации с новыми автомобилями, пробега и обслуживания.
"При этом возрастная, но ликвидная модель с безупречной историей порой оценивается рынком выше, чем более свежий автомобиль другой марки, к которому у покупателей больше вопросов по надежности, запчастям или будущим затратам", - отметил Родионов.
Также на цену влияют состояние кузова и салона, шин, тормозных механизмов, подвески и аккумулятора. Кроме того, учитываются количество владельцев, сведения о ДТП, юридические ограничения и подтвержденное обслуживание.
Автоэксперт предупредил, что в сервисе регулярно встречаются автомобили, которые выглядят почти новыми после химчистки и полировки, но имеют отложенные технические проблемы. Например, владелец мог игнорировать течь масла, стуки в подвеске, предупреждение Check Engine или пропускать замену технических жидкостей.
"При диагностике такие неисправности быстро становятся понятны покупателю. В этом случае цена снижается не только на стоимость предполагаемого ремонта", - добавил он.